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结构加强件在增强车辆侧撞性能中的应用

CAE  HyperMesh&HyperView  侧面撞击  结构加强件  
2009/1/26
杨明   
本文借助于Altair 公司优秀的前后处理软件HyperMesh & HyperView及Ls_Dyna软件，对轿车的侧面碰撞安全性进行研究，同时运用一种全新的结构增强方案改善侧面碰撞性能以满足最终侧撞要求。

利用LMS TestLab系统进行路面板的模态试验

CAE  LMS TestLab  路面板  模态试验  
2009/1/24
张军  陈国浩  刘俊  穆荣  
本文介绍了LMS TestLab振动测试系统的组成以及主要功能的基础上，对某钢质路面板进行了模态试验，模态分析分别利用了该测试系统的Time MDOF模块以及PolyMAX模块。结果表明，两种模块分析出的高阶模态差别比较大。

HyperWorks在汽车转向节优化设计中的应用

CAE  HyperWorks  拓扑优化  有限元分析   
2009/1/20
李颖琎  高岩   
本文主要阐述利用Altair公司的HyperWorks软件的结构优化功能，对汽车零部件进行结构优化设计的过程。以对某汽车转向总成中的转向节结构优化为例，重点介绍了拓扑优化和形状优化在产品结构设计中的应用方法及功能。优化结果表明将拓扑优化和形状优化相结合应用，对零部件的结构设计能起到重要的指导性作用。

基于CAE的汽车备轮架加固板成型仿真及回弹研究

汽车备轮架加固板  CAE  冲压仿真  弯曲成形  回弹  
2009/1/18
郭玉琴  何成文  孙登富  
按照汽车备轮架加固板零件的冲压成形过程，在PRO／E软件环境下建立了各道冲压工序的三维产品模型，并在此基础上构造了相应工序冲压成形所需的工具型面模型，包括凸模、凹模、压边圈、坯料等；将所建立的工具型面模型导人专用板料冲压仿真分析软件DYNAFORM中，并进行相应的前置处理和工艺条件定义后，建立汽车备轮架加固板零件的一次和二次弯曲...

花洒面板注射模优化设计

注射模  CAE  浇注系统  冷却系统  斜顶杆机构  
2009/1/17
葛晓宏  黄红武  李辉  杨辉煌  刘亚丹  
借助CAE技术对花洒面板注射模的浇注系统和冷却系统进行优化设计和模拟验证．克服了表面变形，保证了出水孔的圆度和位置度．采用变斜度斜顶杆顶出机构，避免了斜顶杆头部的磨损，提高了模具寿命．生产实践表明，模具结构合理，生产效率高，所生产的塑件可以满足质量要求．

固有频率在车轮设计有限元分析中的应用

有限元分析  固有频率  计算机辅助设计  
2009/1/16
李力重  王军  
以三维软件进行车轮造型，用CAD软件建立固有频率分析数学模型，对车轮固有频率进行分析和处理。结合其他试验的分析，对车轮进行优化设计。

基于SolidWorks的六自由度液压平台运动仿真

六自由度并联机器人  虚拟样机技术  SolidWorks／COSMOS  
2009/1/15
杨达毅  陈丽敏  
运用虚拟样机技术在SolidWorks软件平台上构建液压六自由度运动模拟器模型，按照机构的结构几何尺寸，创建零件并进行虚拟样机装配。直接在运动仿真模块COSMOS Motion中通过设定原动件运动参数进行运动仿真，并分析其运动空间、运动状态、检查零件之间的干涉等。结果表明，利用SolidWorks软件可以对并联机构的虚拟样机三维实体建模和运动特性分析...

基于ANSYS/LS-DYNA的便携式电子产品的跌落研究

CAE  跌落仿真  数码相机  有限元分析  
2009/1/14
李学艺  刘凤景  辛纪光  

功率超声谐振系统的CAE研究

谐振系统  超声珩磨  CAE  
2009/1/14
邵云鹏  高艳霞  陆志猛  
谐振系统是功率超声加工的核心技术。在学习和掌握功率超声谐振系统的组成和基本原理的基础上，运用珩磨加工原理和谐振理论。开发了功率超声谐振系统的CAE系统。研究结果对超声珩磨在深孔加工方面的运用和珩磨装置的计算机辅助设计有重要的推动作用。

计算机仿真技术在航空断路器产品分析中的应用

计算机  软件  可视性仿真  航空断路器  
2009/1/12
赵刚  王莉  
将多体动力学理论和计算机仿真软件进行了有机结合，在解决航空断路器产品触点预接触问题中，运用DDM运动与动力学分析软件，对SolidWorks三维。狮软件所生成的某型系列航空断路器数字模型，进行运动与动力学仿真；并运用COSMOS结构分析软件，对DDM分析合格后的产品进行固有频率等参数的计算，以达到优化设计的目的。

RSC45 正面吊运机MSC.ADAMS 运动学分析(一)

正面吊运机  MSC  ADAMS  运动学分析  仿真曲线   
2009/1/11
张连文  李翠英  李太鹏  
本文建立了RSC45 正面吊运机MSC.ADAMS 运动学分析模型，考虑了四种典型起吊位置和四种起吊载荷工况，得到了俯仰油缸和伸缩油缸随时间变化的位移、速度、加速度及受力曲线以及基本臂与车架体旋转铰点处的约束力随时间变化的仿真曲线，并与采用MSC.NASTRAN 软件有限元计算的结果进行了对比分析。

竖向荷载下考虑桩土接触的桩基沉降分析

CAE  接触单元  沉降  差异沉降   
2009/1/10
付春友  蔡敏  张文斌  

发动机研发中的动力学与有限元分析(三)

发动机  动力学分析  有限元分析  
2009/1/10
周舟  

高强度钢板加强梁冲压方案的讨论与问题处理

汽车结构件  冲压工艺  高强度钢板  
2009/1/9
王晨  
对某型车侧构件加强梁制件的几种冲压工艺进行了对比，通过CAE分析优化了该高强度钢板制件冲压工艺方案，现场问题得到处理。

发动机研发中的动力学与有限元分析(二)

发动机  动力学分析  有限元分析  
2009/1/8
周舟  
本文阐述了发动机（包括动力总成）开发中应用MSC.ADAMS和MSC.Nastran 软件完成的动力学和有限元分析内容，并结合长安公司的产品开发，详述了几个典型的分析算例，它们分别是：曲轴系分析、缸体缸盖一体化分析、配气机构分析、常用附件结构分析、动力总成模态分析以及动力总成悬置系统分析。这些算例表明，CAE 分析技术逐渐成为发动机开发过程中...

发动机研发中的动力学与有限元分析(一)

发动机  动力学分析  有限元分析   
2009/1/6
周舟  
本文阐述了发动机（包括动力总成）开发中应用MSC.ADAMS和MSC.Nastran 软件完成的动力学和有限元分析内容，并结合长安公司的产品开发，详述了几个典型的分析算例，它们分别是：曲轴系分析、缸体缸盖一体化分析、配气机构分析、常用附件结构分析、动力总成模态分析以及动力总成悬置系统分析。这些算例表明，CAE 分析技术逐渐成为发动机开发过程中...

高速磁浮车辆弹性悬浮架动力学建模与仿真

磁浮车辆  悬浮架  动力学建模  曲线通过  仿真  
2009/1/5
赵春发  翟婉明  叶学艳  
利用SolidWorks、ANSYS以及SIMPACK软件，建立了包含车辆、控制系统和弹性悬浮架的高速磁浮车辆刚弹性动力学模型，仿真分析了车辆以250km／h速度通过半径2260m平面曲线时弹性悬浮架的动态响应．结果表明，在线路扭转最为剧烈的缓和曲线中点，悬浮架弹性变形最大，其弹性扭转角最大约0．1250，悬浮臂最大垂向变形为0．44mm；悬浮架弹性变形主要在...

覆盖件冲压仿真参数化建模方法

薄板冲压成形  冲压工艺设计  散乱模型  网格剖分  拉深筋  
2009/1/4
陈涛  李光耀  孙光永  
针对在覆盖件冲压成形领域对快速、自动化的有限元网格建模方法的迫切需求，提出一种快速的汽车覆盖件冲压仿真建模的思路与方法。将覆盖件冲压工艺设计与冲压成形仿真前处理集成，使用散乱三角面片模型，在自主开发的CAE前处理软件中，进行参数化的工艺补充面和压料面设计。模型的网格剖分与冲压工艺设计同时进行，自动生成整套模具的网格模型供...

虚拟样机技术在折剪两用机床开发中的研究与应用

折剪机床  虚拟样机技术  仿真分析  优化设计  
2009/1/4
安美玲  李新勇  赵志平  
在折剪两用机床开发研究中。采用液压中动式单液压缸驱动，通过对称式连杆增力机构及齿轮啮合同步原理。很好地解决了滑块的增力和同步问题。利用虚拟样机技术，结合SolidWorks和ADAMS建立了虚拟样机模型，对折剪两用机床在各种工况下的性能进行了仿真模拟，从而在虚拟环境中完成折剪机床的可行性研究和优化设计。在产品设计阶段就消除了各种不足...

CAE技术在汽车轻量化设计中的应用

CAE  汽车轻量化  优化设计  
2009/1/3
朱颜  
阐述了CAE技术的基本概念和应用范围，说明了采用CAE软件进行结构计算的一般过程，并从车身结构优化设计、发动机零件优化设计、车架结构优化设计三个方面讲述了CAE技术在汽车轻量化设计中的应用。
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