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基于COSMOSMotion运动仿真的平面多连杆机构优化设计

平面多连杆机构 Matlab 优化设计 COSMOSMotion 运动仿  
2008/4/24
崔利杰  龚小平  
以一种平面八连杆机构为例建立了平面多连杆机构的优化数学模型，应用Matlab软件进行了优化设计，并在 SolidWorks软件中建立了装配体模型，应用COSMOSMotion软件进行了机构仿真，为机构优化设计提供了一种高效、直观的仿真手段，提高了对平面多连杆机构的分析设计能力。同时，也为其它机构的仿真设计提供了借鉴。

MSC.PATRAN&MSC.NASTRAN 使用指南——第2章 建立几何模型（Geometry）（之三）

msc  patran  nastran  使用指南  
2008/4/22
MSC.Software   
本章主要内容： Patran的用户界面和操作特点 用Patran建立几何模型的相关操作 编辑几何模型 从别的CAD系统读入几何模型 用户坐标系

MSC.PATRAN&MSC.NASTRAN 使用指南——第2章 建立几何模型（Geometry）（之二）

msc  patran  nastran  使用指南  
2008/4/22
MSC.Software   
本章主要内容： Patran的用户界面和操作特点 用Patran建立几何模型的相关操作 编辑几何模型 从别的CAD系统读入几何模型 用户坐标系

MSC.PATRAN&MSC.NASTRAN 使用指南——第2章 建立几何模型（Geometry）（之一）

msc  patran  nastran  使用指南   
2008/4/22
MSC.Software   
本章主要内容： Patran的用户界面和操作特点 用Patran建立几何模型的相关操作 编辑几何模型 从别的CAD系统读入几何模型 用户坐标系

MSC.PATRAN&MSC.NASTRAN 使用指南—第1章MSC.Software及MSC.Patran介绍（之五）

msc  patran  nastran  使用指南  
2008/4/19
MSC.Software   
第1章MSC.Software及MSC.Patran介绍 本章主要内容： MSC.Software公司介绍 MSC.Patran软件介绍 MSC.Nastran软件介绍 MSC.Patran的一般使用流程 MSC.Patran的安装 MSC.Patran运行过程中的相关文件介绍

MSC.PATRAN&MSC.NASTRAN 使用指南—第1章MSC.Software及MSC.Patran介绍（之四）

msc  patran  nastran  使用指南  
2008/4/19
MSC.Software   
第1章MSC.Software及MSC.Patran介绍 本章主要内容： MSC.Software公司介绍 MSC.Patran软件介绍 MSC.Nastran软件介绍 MSC.Patran的一般使用流程 MSC.Patran的安装 MSC.Patran运行过程中的相关文件介绍

MSC.PATRAN&MSC.NASTRAN 使用指南—第1章MSC.Software及MSC.Patran介绍（之三）

msc  patran  nastran  使用指南  
2008/4/19
MSC.Software   
第1章MSC.Software及MSC.Patran介绍 本章主要内容： MSC.Software公司介绍 MSC.Patran软件介绍 MSC.Nastran软件介绍 MSC.Patran的一般使用流程 MSC.Patran的安装 MSC.Patran运行过程中的相关文件介绍

MSC.PATRAN&MSC.NASTRAN 使用指南—第1章MSC.Software及MSC.Patran介绍（之二）

msc  patran  nastran  使用指南  
2008/4/19
MSC.Software   
第1章MSC.Software及MSC.Patran介绍 本章主要内容： MSC.Software公司介绍 MSC.Patran软件介绍 MSC.Nastran软件介绍 MSC.Patran的一般使用流程 MSC.Patran的安装 MSC.Patran运行过程中的相关文件介绍

MSC.PATRAN&MSC.NASTRAN 使用指南—第1章MSC.Software及MSC.Patran介绍(之一）

msc  patran  nastran  使用指南   
2008/4/19
MSC.Software   
第1章MSC.Software及MSC.Patran介绍 本章主要内容： MSC.Software公司介绍 MSC.Patran软件介绍 MSC.Nastran软件介绍 MSC.Patran的一般使用流程 MSC.Patran的安装 MSC.Patran运行过程中的相关文件介绍

MSC.PATRAN&MSC.NASTRAN 使用指南共14章

msc  patran  nastran  使用指南   
2008/4/18
MSC.Software  
MSC.PATRAN&MSC.NASTRAN 使用指南共14章。它的相关目录为：

COSMOS／M有限元与数据库的数据传输

Delphi  有限元  数据库  数据接口  
2008/4/12
王虎  
利用 Delphi编程语言实现 COSMOS/M有限元程序与 Paradox数据库之间数据传输,以开发活塞稳态温度场参数化有限元软件为例,说明了实现数据传输的相关方法和步骤。

有限元模拟技术在外螺纹斜轧机轧辊设计中的应用

有限元  轧辊  模拟技术  
2008/4/10
赵星  原思聪  许燕  
介绍了轧制过程中常用的有限元模拟方法,并利用 SolidWorks及其有限元插件 COSMOS对外螺纹斜轧机轧辊进行了有限元分析,得到了不同轧辊辊形在工作时最大应力的分布规律,为轧辊的优化设计提供了可靠依据

混粉电火花加工工作液流场及颗粒运动仿真研究

solidworks 2007  验证仿真  cosmos 2008  solidworks 资  
2008/3/14
  

基于有限元法的小水线面双体船结构优化

小水线面双体船  尺寸优化  形状优化  拓扑优化  有限元  
2008/2/20
李仲伟  吴有生  崔维成  
小水线面双体船结构复杂,需要有效的工具对其进行优化设计,在满足强度刚度要求的情况下控制结构重量。本文利用优化软件Altair.OptiStruct、Msc.Nastran、iSIGHT 对一艘小水线面双体船结构进行了尺寸优化、形状优化、和拓扑优化。 结构优化基于有限元法完成，以结构重量作为目标函数，结构应力作为约束条件。 优化结果表明，通过选择适当的设计变...

基于板料冲压的压边力拉深成形数值模拟分析

板料冲压  数值模拟  压边力  有限元法  
2008/2/19
林凤涛  
压边力是板料拉延成形过程的重要工艺参数之一，合理控制压边力的大小，可避免成形件起皱或破裂等缺陷。建立了三角冲压件的有限元模型，利用DYNAFORM软件，采用数值模拟的方法研究三角形冲压件拉深时。压边力随时间及位置变化对成形性能的影响。分析结果表明，通过控制拉深过程压边力值的大小和分布，能有效地拉制金属的流动，提高板材的成形性...

沥青加铺层反射裂缝有限元分析

道路工程  沥青加铺层  反射裂缝  有限元  断裂力学  
2008/2/13
王宏畅  侯维俊  黄晓明  
以烟台青岛一级公路烟台段试验路为应用研究对象，应用大型商业通用有限元软件ABAQUS计算分析了沥青混凝土加铺层反射裂缝的受力特性，为加铺层的结构设计和材料设计提供依据。

基于COSMOSMotion井下打捞器打捞过程仿真试验研究

井下工具  运动仿真  COSMOSMotion  倒扣捞矛  
2008/2/11
常玉连  古纯勇  
运用仿真技术对井下工具工作过程进行动态模拟，不仅可以观察工具在井下的整个工作过程，而且还可以在虚拟环境下修改结构和进行性能分析，既缩短井下工具的开发周期，又降低开发成本。为此，运用SolidWorks及其运动仿真插件COSMOSMotion，对ZDM型钻具倒扣捞矛虚拟样机进行建模、装配和运动仿真，得出相应的运动曲线，分析了ZDM型钻具倒扣捞矛虚...

基于SolidWorks的混合电动汽车动力传动系仿真模型研究

混合电动汽车  动力传动  仿真模型  
2008/2/9
周春国  刘凯  崔亚辉  冯莉   
针对建立混合电动汽车动力传动系仿真模型的需要，研究了SolidWorks二次开发和接口的方法。利用尺寸驱动参数化建模的方式，对所选用的动力传动系各构件进行了实体建模，建立了其完整的仿真模型，为混合电动汽车动力传动系的虚拟样机和仿真提供了依据。

基于Solidworks的搅拌机虚拟样机设计

搅拌机  虚拟样机  SolidWorks  
2008/2/7
谭群燕  韦乐余  李刚  
介绍了利用SolidWorks软件进行双卧轴强制式搅伴机虚拟样机设计的全过程，通过实例证明利用三维设计和有限元技术有利于提高设计质量，缩短开发时间。

LX-200型摩托车车架的模态特性分析

摩托车车架  有限元分析  模态分析  
2008/2/2
毛容甜  石晓辉  
应用CATIA软件对某车架进行了CAD建模，使用Hypermesh软件对车架进行了网格划分，利用MSC.Patran/Nastran有限元分析软件对车架进行了自由模态分析，并通过实验方法进行了相应的实验验证，分析了该车架的前十阶固有频率及振型特征，使摩托车的结构在设计中尽量避免共振和噪声，加强其稳定性、舒适性，为车架的改进设计提供了理论依据。
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