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基于HyperWorks 8.0的家用轿车B连接点刚度分析
连接点分析
CWELD
yperWorks
2008/1/10
张羽翼
宋凯
通过某家用轿车 B 连接点的刚度分析实例,建立了 B 连接点附近的钣金组合件的有限元模型。采用 CWELD 单元来模拟钣金件模型之间的焊点。在有限元模型建立方面考虑了网格尺寸对计算结果的影响以及是否考虑钣金件之间的相互作用、摩擦。对于仿真结果,一方面采用企业自身的工况加载方式和审定标准来评价 B 连接点的刚度情况,另一方面通过对焊点...
基于 HyperMesh 和 ANSYS/LS-DYNA 软件锻造过程有限元分析
Hypermesh
ANSYS/LS-DYNA
锻造
2008/1/9
吴香菊
王伟
吴会萍
蔡梅
王照坤
李根
针对在工程中应用单一软件完成有限元分析的过程复杂、效率不高问题,文中综合应用 HyperMesh 和 ANSYS/LS-DYNA 软件完成网格划分、分析计算到结果处理整个过程。实践表明,综合运用 HyperMesh 和 ANSYS/LS-DYNA 软件进行锻造过程有限元分析,有利于发挥二者的优点,提高有限元分析效率。
细观力学方法预测单向复合材料的宏观弹性模量
细观力学
单向复合材料
宏观弹性模量
Msc.Patran/Nast
2008/1/9
吕 毅
吕国志
吕胜利
基于细观力学预测复合材料宏观弹性模量的两种方法,以单向复合材料为研究时象,从理论上推导了复合材料三维桥联模型公式,并利用CAE软件 Msc.Patran/Nastran建立了RVE模型,进行了有限元模拟计算。两种方法计算的结果与实脸均有较好的一致性,表明两种方法都是能够较好计算单向复合材料的宏观弹性模量。
大高度超高速堆垛机减振降噪分析
堆垛机
模态频率分析
振动
噪声
2008/1/5
徐格宁
杨明亮
徐 晶
摘 要:为解决超高速/大高度堆垛机运行过程中振动和噪声大的问题,采用Solidworks(三维绘图软件)及其插件Cosmos/Works(有限元分析软件)、Cosmos/Motion(动态仿真软件),对不同结构参数和不同结构形式,实现了超高速/大高度堆垛机的三维建模、动态仿真与有限元分析,评价其模态和频率,得到效果最佳的变截面结构形式。结果表明,改进设计...
汽车侧围冲压成型技术仿真与应用
汽车工程
汽车侧围
仿真
有限元分析
2008/1/4
庞勇
根据汽车侧围的特点,对侧围进行拉延成型有限元分析,通过板料成型极限图、厚度分布图、保证汽车侧围的工艺数模具有良好的成型性能。为此,采用AutoForm软件进行冲压工艺分析,与传统的冲压工艺设计相比,较大地提高了效率,提高了模具设计的质量和一次成功率。
基于三维实体模型的自带围带叶片扭转恢复角的计算
汽轮机
叶片
围带
扭转恢复角
实体模型
2008/1/3
黄文俊
李录平
曲汉霞
饶洪德
采用三维实体模型,对自带围带的汽轮机扭曲长叶片的扭转恢复角进行了计算分析。借助通用有限元软件ALGOR,建立了叶片围带间接触约束的分析模型,以探讨阻尼围带对叶片扭转恢复特性的影响。并对1029mm叶片进行分析计算,结果表明:自由叶片的扭转恢复角与转速成平方的关系变化;在不同的初始间隙范围,叶顶的扭转恢复角对间隙δ变化的敏感程度不同...
轿车差速器齿轮精密成形的有限元数值模拟
锥齿轮
冷摆辗
数值模拟
有限元
2008/1/2
王海平
张耀宗
李林刚
林雪
对轿车差速器锥齿轮的冷摆辗成形过程进行三维刚朔性有限元模拟和实验研究,利用三维有限元软件-DEFORM模拟其成形过程中的金属流动充垃规律和变形力学特征,揭示了其精密成形过程的变形机理.数值模拟结果与实验结果基本吻合.
捡膜弹齿疲劳寿命的仿真分析
CAE
仿真分析
2007/12/28
司明理
韩长杰
杨宛章
本文应用MSC. Fatigue疲劳分析软件,对捡膜弹齿进行了强度和疲劳寿命分析,得到了捡膜弹齿的应力云图和疲劳寿命云图。通过仿真分析,笔者找出了捡膜弹齿折断的原因,并进行了优化,为检膜弹齿的设计提供了理论依据。
基于ADAMS的变胞机构动力学仿真
变胞机构
动力学
ADAMS仿真
2007/12/28
吴艳荣 金国光 李东福
随着对变胞机构研究的深入,如何用虚拟仿真软件对变胞机构进动力学仿真是一个急待解决的问题。通过对一个简单的变胞机构的构态变换过程进行分析,初步研究了如何利用adams软件对变胞机构进行建模和动力学仿真。
汽车模具的虚拟调试
模具
冲压成形
虚拟调试
AUTOFORM
2007/12/26
陈玉全
吴明阳
安爱民
汪欢
陈泽武
以汽车行李箱铰链安装板的模具设计为分析对象,进行了基于AUTOFORM的模具虚拟调试的研究其中包括冲压成形数值模拟和分析,制订冲压工艺方案、确定工艺补充形式、确定合理的冲压参数,根据模拟的厚度变化、应力应变和材料FLD等方面的数据,以及成型过程中破裂和起皱的时间、部位及其几何尺寸,调整凸凹模圆角、毛坯料的尺寸、摩擦力、压边力、拉...
基于rebar单元的载重子午线轮胎模型建立及验证
子午线轮胎
有限元分析
棋型
reber单元
2007/12/19
应世洲
陈方
王国林
运用ABAQUS软件针对12. 00R20载宜子午线轮胎建立三维有限元分析模型后.进行装配、充气和静态加载仿真模拟分析。通过与实际轮胎的加载试脸结果进行比较,证明了所建模型的有效性,为进一步分析轮胎的力学特性其定了基础。
三维实体建模与有限元分析在机械设计中的应用
压槽机
三维实体建模
有限元分析
2007/12/19
王钢
王秋云
高洪波
本文论述了应用SolidWorks软件和COSMOS软件进行设计的过程。为增加设计的可靠性,缩短设计周期,在设计过程中,应用SolidWorks软件对零件进行三维建模,对主要受力对象应用COSMOS软件进行有限元分析,并给出了分析结果。
轴承保持架塑成形中的损伤模拟
有限元法
轴承保持架
超塑性
损伤
C++
2007/12/17
刘肖震
陈拂晓
郭俊卿
利用有限元法对轴承保持架在不同成形温度和总成形时间下的超塑成形进行了数字模拟。利用C++语言实现了从DEFORM-3D数据文件中提取计算机损伤体积的方法。分析了成形温度和成形时间对损伤程度的影响并预测出裂纹萌生的部位,为保持架成形的工艺参数设置和质量控制提供依据。
汽车内饰加强板冲压工艺的制定及有限元模拟分析
汽车内饰加强板
冲压工艺
拉深
有限元
2007/12/17
夏晓峰
苏传义
介绍某汽车内饰加强板冲压工艺的设计过程,重点介绍了利用Autoform软件对板料成形过程的计算机模拟方法,并对拉深件在计算机r_的模拟过程进行了分析,以此作为依据最终确定合理的冲压工艺,阐述了CAE分析在薄板冲压成形过程中所发挥的重要作用。
11.00R20轮胎在负荷作用下的有限元分析
轮胎
有限元分析
2007/12/15
徐立
李福
洪宗跃
张雁纪
介绍求解几何非线性问题的有限元基本公式和接触问题的计算方法以及轮胎材料的组成特征和擂述方法.建立了11.00R20轮胎在负荷作用下的有限元离傲模型,充分考虑了轮胎分析中因大变形而产生的几何非线性和材料非线性间题‘应用AHAQUS软件模拟了轮胎装配和充气及与地面的静态接触状况.
三维有限五法在钢闸门安全检测中的应用
三维有限元法
闸门安全检测
判别标准
强度分析
刚度分
2007/12/12
卜现港,夏仕锋
强度和刚度是评价闸门安全性能的重要指标。以红枫水电站溢洪道工作闸门为例,根据闸门的特点,来用三维有限元软件ALGOR对其进行了模拟和计算,并根据在役闸门的强度利别标准和《水利水电工程钢闸门设计规范》对闸门主横梁刚度的要求,阐述了如何运用计弄结果对问门的强度和刚度进行校核。
基于三维实体模型的桥梁空间结构计算仿真
有限元
悬臂施工
仿真分
光纤应变传感器
2007/12/4
李延强
苏木标
在大型结构有限元分析软件ALGOR的基础上,采用实体单元对吴忠黄河大桥悬臂施工过程进行了全过程仿真分析,并将监测截面上各测点的理论计算结果与采用光纤应变传感器实测的结果进行对比分析。总结了实体模型的优缺点,同时也验证了光纤应变传感器监测数据的准确性和可靠性。
Connector 在整车焊接中的应用
HyperWorks
Connector
ACM
焊接
2007/12/4
李 维
Connector 模块作为 HyperWorks 软件中一个重要的功能,在快速自动焊接方面功能非常强大。本文主要介绍 HyperWorks 软件中 Connector 模块在整车焊接中的应用,利用焊点信息自动完成白车身NVH模型中ACM焊接,以及快速转化为碰撞模型中MAT100焊接。
Altair 助热工流程再造
船用发动机
HyperMesh
网格处理
流程再造
2007/12/1
黄引平 马敏团
船用发动机机体是舰船的关键部件。借助 CAD/CAE 有限元分析系统,铸造技术员在工艺设计前或生产过程中进行工艺优化。本文以船用发动机机体铸造工艺的优化为例,介绍了 HyperMesh 软件的功能以及应用方法。应用表明该软件能协助准确高效的预测铸件缺陷,并缩短工艺优化周期,实现大型复杂铸件热分析流程再造。
标枪飞行特性计算机仿真的初步研究
标枪
有限元方法
计算机仿真
飞行特性
2007/11/30
张绪树
张学锋
郭媛
陈维毅
任晋军
使用有限元方法对标枪的飞行特性进行了计算机仿真研究,用常规方法侧童了皇冠牌标枪的几何尺寸,使用Femb前处理软件建立了标枪的有限元模型,并设里了标枪模型的材料和单元漏性,然后施加载荷和初始条件,在此基础上用Ls-DYNA求解器对给定出手参数且无空气阻力的标枪进行飞行特性的计算机仿真。通过仿真,证明使用这种方法来研究标枪的飞行特性...
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