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刚塑性有限元数值模拟中产生误差的原因及改进方法
刚塑性
有限元模拟
误差分析
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摩擦条件
动态
2006/8/23
陈军;邓清;张卫刚
本文从数学基础、力学基础和物理模型的处理技术三方面系统全面地阐述了刚塑性有限元数值模拟过程中产生误差的主要原因,提出了有效的改进方法;并通过多种模拟实例加以说明。
空心双拐曲轴内高压成形数值模拟
内高压成形
加载路径
数值模拟
2006/8/23
林俊峰;苑世剑
应用动态显式有限元法对空心双拐曲轴的内高压成形过程进行了模拟分析,研究了加载路径对内高压成形的影响,指出了在加载曲线中存在着最佳成形区间,,成形压力小于20MPa时, 管坯产生起皱,成形压力大于32 MPa时,管坯发生开裂,只有合理的应用加载路径,成形压力介于20MPa与30MPa之间,使轴向进给量可以正好补偿径向的变形量才能获得壁厚较为均...
板料多步冲压回弹的数值模拟研究
回弹
多步冲压
数值模拟
2006/8/23
陈炜;王晓路;高霖
回弹是板料冲压成形过程中一种常见但很难解决的现象。首先研究了板料弯曲变形中卸载回弹的原理,然后以依维柯侧壁上内板为例,采用动态和静态算法相结合的方法,在考虑每道工序板料回弹的基础上,对其进行多步冲压回弹的数值模拟,最后对模拟结果和实验结果进行比较,验证该模拟方法提高回弹计算精度的有效性,为板料冲压成形工艺的制定提供科...
基于装配的液舱三维建模与仿真
wAVE
液舱舱体
构件
仿真
2006/8/18
杨华龙;赵翠莲;张红;林永燧
船体结构复杂,液舱及其主要构件占实际舱容约99%的型舱容.由于实际使用中发现近似计算存在的误差较大,准确地建立液舱模型就成为准确计算舱容的关键和研究热点.本文根据液舱舱体和构件特征,采用Top-Down设计方法和基于wAVE的全相关产品设计技术,通过建立引用集对液舱舱体和构件进行参数化建模,实现了液舱在多种浮态下的三维建模与仿真,为舱容计量...
农业机械的 CAE 技术
农业工程
CAE
综述
农业机械
有限元
2006/8/18
向卫兵;梁铭;彭毅
CAE 是近几年开始在农业机械领域应用的一种新技术。农业机械因其工作环境恶劣和作业对象繁多等特殊性给 CAE 技术提出了一些新的要求,应在实践中不断完善。为此,介绍了常用的 CAE 软件,并结合实例阐述了农业机械的 CAE 功能和流程。
薄板冲压数值模拟技术在汽车覆盖件制造中的应用
汽车覆盖件冲压
数值模拟
PAM-STAMP
2006/8/16
杨曼云;孙希平;李琦
汽车覆盖件成形加工生产主要依靠传统经验设计来制定冲压工艺、开发相关模具,具有相当大的随意性和不确定性。由于板料成形的力学过程及成形影响因素非常复杂,用传统方法很难求解,随着计算机技术的普及,限元方法进行数值模拟已成为一项有效解决该问题的高新技术。
汽车覆盖件冲压成形的数值模拟
汽车覆盖件
PAM-STAMP软件
冲压成形
数值模拟
工艺参
2006/8/15
王家昆;李琦;胡东勇;罗英;李再参
总结了冲压数值模拟过程中考虑拉伸工艺性时应注意的几个问题.通过冲压成形数值模拟与实际冲压结果的比较 ,证实了采用 PAM-STAMP数值模拟软件对汽车后盖内覆盖件进行数值模拟的准确性 ,并据此进行了工艺参数的调整和优化.
如何利用Fastform正确模拟钣金拉深件的成形
拉深
钣金
Fastform
网格划分
2006/8/14
李炳
拉深方法因其生产效率高,材料消耗小,加工零件的强度、刚度及精度高等优点在各种产品制造中均得到了广泛应用。本文利用Fastform软件正确模拟了钣金拉深件的成形,并介绍了Fastform软件的优点及应用特点,希望塑性成形模拟仿真软件的出现可以为工程师提供较大的帮助。
板料冲压CAE在汽车覆盖件拉延模设计中的应用
非线形
汽车覆盖件
有限元模拟
2006/8/9
李再参 郭云龙 王家昆
注塑成型CAE是用计算机数值模拟塑料成型过程的技术,其数值计算结果将产生大量的数据.如何将这些数据所蕴涵的物理意义以图形的方式直观的表示出来--即结果的可视化,是注塑成型CAE技术的一个重要环节.……
基于虚拟技术的空气悬架汽车的建模及仿真
空气悬架客车
虚拟样机
平顺性
仿真分析
2006/8/8
钱德猛;陈玲琳
将研究对象分解为多个子系统,设计车辆行驶的路面特性文件和轮胎特性文件,从而建立某型客车的虚拟样机仿真模型,并进行平顺性仿真.最后测试车身上相应位置的加速度值,然后利用编制的计算软件,计算加权加速度均方根值,对于产品的开发与改进具有一定的指导价值.
轿车保险杠大型注射模设计及CAE
保险杠
注射模
热流道
CAE
2006/8/6
刘洁;史玉升;何贵;董祥忠
塑料保险杠取代金属保险扛是汽车行业的发展趋势,但是塑料保险杠的设计目前仍采用传统的模具设计方法。因此本文针对轿车前保险杠的制品结构,采用华塑CAE(HSCAE)软件对轿车保险杠注射模的型腔压力、熔体温度及流动前沿进了优化分析及模拟,同时对保险杠注射模的主要参数进行了校核。研究结果表明本文采用的设计方法可以极大提高保险杠注射模设...
矿车碰撞过程的建模与仿真分析
矿车
仿真
伯努利-欧拉梁
模型
Simulink
2006/8/6
唐伟;任中全;贺文海
将碰撞过程视为一种特殊的振动过程,以伯努利-欧拉梁为力学模型,以MATLAB的组件Simulink为仿真工具,对矿车与刚性车挡的碰撞过程进行动态模拟,分析了不同速度、不同质量的矿车与刚性车挡之间碰撞力的变化规律.
大口径方管滚模成形工艺的仿真分析
滚模轧制
大口径方管
推挤
拉拔
滚轧
2006/7/28
吴军 杨海波
针对滚模成形大口径方形管成形工艺,采用有限元仿真软件ANSYS/DYNA对拉拔、推挤和滚轧进行仿真和比较分析,揭示各工艺过程的变形特点和作用力变化规律,为优选成型工艺参数提供了基础.
UGS征文:全断面岩石掘进机数字化仿真
掘进机
数字化
仿真应用
2006/7/25
刘溶冰 李春亭 刘军 吕宏
全断面岩石掘进机(TBM)是当今最先进的隧道掘进设备,其施工法和钻爆法相比,具有快速、优质、安全、经济、环保等突出优点,目前在国外大断面隧道掘进中已经得到广泛应用,尤其是3km以上的大断面隧洞。很多业主在招标书中规定,要求投标商必须采用TBM施工。为了尽快掌握国外先进技术,在消化吸收中大胆创新,本文以某型号TBM隧道掘进机为对象...
ABAQUS壳单元在有限元分析中的应用研究
壳单元
ABAQUS
ANSYS
2006/7/20
邱智学;黄菊花;谢世坤;刘志云
本文利用ABAQUS对一受话器插脚采用不同的壳单元类型进行了有限元分析和比较,并用ANSYS软件的模拟结果进行检验。结果表明:完全积分线性单元S4是一个通用的有限薄膜应变壳单元,它适合于大多数问题的分析,它对单元变形不敏感,没有沙漏模式;减缩积分二次单元S8R5对于小应变薄膜弯曲问题的模拟能给出精确解。本文还详细讨论了在板壳数值模拟中...
汽车覆盖件低熔点试制模具的开发与仿真
汽车覆盖件
Autoform
2006/7/18
张毅翔 姚轶
汽车覆盖件试制模具是汽车开发过程中的重要环节,只有被试验证明是合格的车身覆盖件才可以被投入到生产制造中去。本文在大量实践的基础上,介绍了一种低熔点合金试制模具的开发流程,并针对基于Autoform的模具设计、模具浇注、试模进行了详细的阐述,并针对试制模具的发展进行了一定的展望。
基于DEFORM3D二次开发的塑性成形过程组织演化模拟
刚粘塑性
有限元
晶粒尺寸
显微组织演化
热镦锻
2006/7/7
曲周德 张伟红 张士宏
金属热成形方法可以有效改善产品的综合机械性能,利用有限元模拟可以为控制锻造和产品质量提供理论依据。在Deform3D的热力耦合刚粘塑性有限元模拟技术的基础上,进行了微观组织演化的二次开发,可以扩展有限元软件的组织模拟能力,并利用该方法对20CrMnTi钢镦锻热成形过程进行了计算机模拟,得到了热力参数的分布状况和内部晶粒度变化的规律。...
NAVECO 2046车架模态分析
模态
有限元
振型
2006/7/3
蒋宜群 盛剑
模态分析用于确定部件和组装件的固有频率。这使设计工程师们可以避开这些频率或最大限度地减小对这些频率上的激励,从而消除过度振动和噪声。本文使用ANSYS 有限元软件系统,将NAVECO 2046 车架振动模态动态化,从而提供了一个清晰的动态图象来描述结构在受到激励时的表现。这是研究设计变更的效果以及解决问题对策的极有力的手段。
国内虚拟切削加工仿真技术最新动向
切削加工
仿真
虚拟
2006/6/19
虚拟机械加工技术(virtual machining)已诞生很久了,随着科学技术的进步,三维计算机辅助设计被广泛应用于产品设计,在工程作业设计、加工工序设计及产品组装程度等方面,需要开发计算机辅助技术,特别是在计算机辅助工程(CAE)方面,采用有限元法(FEM)来预先解析研究与产品性能相关联的构造、热传导性以及利用计算机辅助制造(CAM)确定...
Cosmos/Works—工程师的设计分析工具
CAE 有限元分析 Cosmos/Works
2006/5/21
简诚颖
COSMOS是SRAC(Structural Research & Analysis Corporation)推出的一套强大的有限元分析软件。它在SolidWorks的环境下为设计工程师提供了比较完整的分析手段。凭借先进的快速有限元技术(FFE),工程师能非常迅速地实现对大规模的复杂设计的分析和验证,并且获得修正和优化设计所需的必要信息。分析的模型和结果与SolidWorks共享一个数据库,也...
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