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基于ANSYS的XCQ16钢轴向疲劳实验与有限元仿真

XCQ16钢  轴向疲劳  疲劳寿命预测  
2014/7/17
邵宗科  黄重国  董红磊  
文章描述了经过测试XCQ16钢的力学性能，在实验中获得疲劳寿命曲线，在疲劳损伤累积理论的基础上，通过有限元分析，利用ANSYS中疲劳分析模块，仿真模拟了XCQ16轴向疲劳实验，完成对XCQ16钢的试样疲劳寿命预测。仿真结果表明轴向疲劳仿真是可行的。

X波段波导缝隙全向天线的仿真设计

波导缝隙全向天线  Ansoft HFSS  电磁仿真  
2014/7/15
成玲玲  倪文俊蒋  凡杰  
本文介绍了用Ansoft HFSS 9.2电磁仿真软件对所设计的波导缝隙全向天线进行建模、计算分析，并进行参数扫描，得到了优化的尺寸参数。根据该尺寸进行样品加工和测试，测试结果和仿真值相当吻合。

基于Maxwell3D/ADAMS的交流电磁接触器仿真分析

电磁接触器  仿真  触头  
2014/7/13
辛超  么梅枝  张革  姚岐  
文章描述了运用Maxwell3D和ADAMS建立交流电磁接触器的仿真模型，完成了主触头系统的仿真。分析了吸力随气隙的变化、触头弹簧运动，并搭建了虚拟样机。结果表明，该仿真分析有助于研究接触器的主触头系统。

宽带Wilkinson功分器的设计与仿真

微波器件  微带线  Wilkinson功分器  
2014/7/10
张中雷  张任  
文章介绍了宽带功分器的设计方法，设计工作频带在1GHz-3GHz的微带线功分器，并使用Agilent公司的ADS软件进行仿真，得到理想的结果。

用Momentum和ADS完成微波IC的精确仿真

Momentum  ADS  电磁仿真  
2014/7/9
佚名  
这篇文章指出了基于电磁场的版图级仿真的重要性，提出了用于版图级验证的电磁场和电路的复合仿真方法。一个Ka频段和一个宽带功率MMIC的版图电磁分析结果经实验证实。

散热器翅片长度对散热能力影响的仿真研究与优化

ANSYS  散热  仿真  
2014/7/6
陈姿伶  
文章介绍了利用ANSYS有限元分析软件，模拟温度场，在整体高度最优范围内设计散热效果好又省原料的散热片。

PBS Professional助力QIMR提升HPC能力和支持高质量的研发能力

PBS Professional  HPC  医学研究  
2014/7/5
  
文章介绍了在生命科学行业利用DELL HPC集群和Altair PBS Professional 作为可靠的作业管理系统，为数百个用户提供HPC资源共享。这样做的优点有：1、高质量的研究成果；2、突破性项目得以支持；3、降低管理费用。

应用Isight集成Boost对发动机的性能进行优化

Isight  Boost  发动机  
2014/7/3
田翀  
文章描述了柴油机在性能开发阶段有很多参数要进行优化，比如气门定时、喷油体前角、压缩比和进排气管内径大小等。如何对这些参数进行优化，这一直是柴油机性能开发的一个难题。本文利用AVL-boost软件建立了柴油机仿真模型，将以上优化参数作为设计变量，利用Isight9．O对变量进行优化设计。优化完成后对优化结果进行了试验验证，试验结果证明了...

汽车碰撞CAE技术中几个尚未解决的问题

汽车碰撞  LS-DYNA  冲压成形  
2014/6/25
雷正保  龙建强  
文章综述了汽车碰撞及汽车覆盖件冲压成形CAE技术研究概况，介绍了常用CAE软件的基本情况，从汽车覆盖件冲压成形CAE技术的角度出发，提出了汽车碰撞CAE技术中存在的几个没有解决好的问题，包括壳单元的畸变、复杂模型中单元积分的阶、材料的开裂准则及冲压成形过程对材料性能的影响等问题。这已经影响了汽车碰撞CAE的应用，希望这些问题能够早日...

汽车管带式散热器仿真设计方法的研究

内燃机  汽车散热器  仿真设计  
2014/6/19
袁兆成  朱晴  王吉  王宏志  常贺  
文章介绍了利用CFD手段对结构复杂的管带式散热器仿真设计方法进行了研究，采用散热器局部完全仿真计算分析得到管带与空气的热交换系数，并从温度、压力和速度三方面分析了散热片开窗角度对其换热性能的影响，得出开窗23°时换热效果最好，又利用多孔介质模拟开窗散热带，进行整体散热器的传热性能仿真模拟计算。

基于CAE技术的复杂覆盖件冲压仿真结果的稳定性研究与评价

覆盖件  冲压仿真  CAE  
2014/6/18
郭玉琴  徐勇  
文章介绍了以NUMISHEET05国际会议给出的标准考题Decklid为研究对象，以专用板料冲压仿真软件DYNAFORM为平台，分析研究了复杂覆盖件冲压仿真结果稳定性的主要影响因素，并建立了相应的板料冲压仿真稳定性评价体制。通过样例零件的冲压仿真，指出板料冲压仿真技术中，需要解决的关键技术问题点。

基于HyperMesh/OptiStruct的汽车零部件结构拓扑优化设计

HyperMesh  OptiStruct  拓扑优化  
2014/6/7
刘庆  侯献军  
本文介绍了拓扑优化的方法和常用算法，建立了基于HyperMesh/OptiStruct的结构拓扑优化设计流程图，最后在考虑了三种不同载荷工况下，进行了汽车控制臂的拓扑优化，最终使得优化结构质量更轻。

矿山机械装备云仿真CAE服务系统研究与应用

CAE  云仿真  矿山机械装备  
2014/5/30
杨兆建  王学文  
为矿山机械装备企业提供软件调用、租用、共享和技术支持是建立“矿山机械装备云仿真CAE服务系统”的重要驱动。在描述系统集成环境、物理结构、体系结构、功能结构基础上，研究系统的关键技术，详细论述系统的功能结构，指出可从工具协同、任务协同与异地协同等三个层次支持系统提供云仿真CAE服务。

航空数字化技术的新发展——工艺仿真系统

航空工艺仿真  航空数字化技术  
2014/5/29
宁振波  王立书  邓虎  
长期以来，航空企业对于工艺的改进主要依靠经验和试验，一直缺乏一套专业的、有效的方法和手段。模拟是控制设计、制造过程并预测产品早期服役可能出现问题的最好解决方法。当前，有限元理论已十分成熟，相应的商业模拟软件也逐步趋于成熟，并在各行各业逐步发挥其巨大的作用。

某型号电磁阀内流场仿真分析

电磁阀内流场  仿真分析  Fluent模块  
2014/5/25
王辉  付艳丽  顾卫平  
本文运用有限元分析软件ANSYS对某型号电磁阀断电、通电两种状态进行仿真分析，在不同温度条件下得到电磁阀的压力分布，速度矢量分布和流量大小，为设计提供依据。

基于STAR-CCM+的汽车除霜分析研究

汽车除霜分析  第一层网格厚度  计算域  
2014/5/24
胡忠辉  史东林  张俊岩  邹佳异  
基于STAR-CCM+软件对汽车除霜分析进行研究，分别探讨了玻璃内表面第一层网格厚度、模型计算域的大小处理对计算结果的影响。结果表明，稳态除霜分析时，应先确定第一层网格厚度标准，可建立不完整乘员舱模型计算；瞬态除霜分析时，应建立完整乘员舱模型计算。

汽水分离器启动阶段蒸汽入口切向斜接结构应力分析研究

汽水分离器  切向斜接结构  瞬态热固耦合  
2014/5/23
王志坚  张福君  臧传奇  
为满足汽水分离器性能要求，其蒸汽入口接管采用切向斜接结构。该结构在设备启动阶段主要受到机械载荷和热载荷作用，存在严重的应力集中现象。为研究这两种载荷在设备启动工况下对蒸汽入口切向斜接结构的影响，现采用Ansys软件对其进行瞬态热固耦合应力分析，以探讨切向斜接结构应力分布及强度是否满足要求。

基于STAR-CCM+的某增压发动机进气歧管压力传感器位置合理性分析

STAR-CCM+  进气歧管压力传感器  FFT  
2014/5/18
蒋文萍  杨勇  欧宗味  陈小东  杨昆  
文章对某三缸增压发动机进气歧管压力传感器布置位置的合理性进行了评估。首先采用计算流体动力学软件STAR-CCM+获得进气歧管的压力分布，然后通过快速傅里叶变换(FFT)，将压力分布转化为声压分布。对压力和声压分布的分析表明，谐振腔凹槽处的压力波动幅度较小、声压较低，压力传感器布置于该处较为合理。

基于多孔介质模型的中冷器内阻CFD分析

CFD分析  冷器内阻  扰流片阻力特性  
2014/5/15
沈栋平  郭波  王发峰  
首先，建立中冷器冷却管扰流片的二维简化模型，计算扰流片的阻力特性，根据扰流片的阻力特性计算中冷器芯体多孔介质的参数。然后，计算中冷器的内部阻力及其内部压力分布与流速分布情况，以及中冷器各冷却管的流量分配情况。

不同侧风偏角下的汽车气动特性模拟研究

汽车气动特性  外流场数值模拟  流体力学  
2014/5/14
李林  严旭  赵志明  龚旭  王振  
文章介绍了采用3种不同的侧偏角，利用计算流体力学软件star-ccm+对侧风状态下轿车的气动特性进行了数值模拟，得到了不同侧风状态下轿车气动阻力系数和侧力系数。并将模拟结果与风洞实验进行对比，结果表明该车型在不同侧风偏角作用下，阻力系数和侧向力系数均随着侧偏角增大而增大。研究结论为深入分析侧风作用下轿车外流场特性提供了有利的参...
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