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汽车空调除雾性能数值模拟
CFD
空调除雾分析
STAR CCM+
数值模拟
2014/4/10
于剑泽
李飞
乔鑫
孔繁华
汽车空调除雾性能对汽车的安全性至关重要。本文通过STAR-CCM+中的稳态计算来预测汽车空调的除雾性能,用瞬态分析模拟雾层消除过程,考察当前风道的除雾效果。通过与国标要求进行对比,为汽车除雾系统性能的模拟工程提供了参考。
鸟撞分析拯救生命
鸟撞分析
RADIOSS
SPH方法
2014/4/2
本案例分析利用RADIOSS进行鸟撞分析,确保所设计的飞机结构能够抵御飞鸟撞击。
大型电力变压器油箱运输工况强度分析
油箱运输工况分析
强度分析
workbench
2014/3/27
陈奕坚
潘文
胡宪飞
李小东
王良俊
文章用workbench对某大型电力变压器油箱在运输工况下的强度进行了分析,并和理论计算值进行了对比。
利用ANSYS对高压给水加热器管板进行有限元分析
管板结构分析
有限元分析
ANSYS
2014/3/25
唐卉
张旭
王志坚
高压给水加热器是火电和核电厂热循环中必需的重要设备,随着电站技术的更新换代,高压加热器的压力和温度不断提高,设计参数和结构形式超出常规设计标准的适用范围。本文利用ANSYS建立管板、换热管、壳体的模型,对仅受管程设计压力的工况对管板结构进行有限元分析,校核管板强度。
CAE仿真模型验证与确认技术V&V暨设计工艺一体化检查工具DFM Pro介绍
安怀信
仿真模型验证与确认
设计工艺一体化
DFM Pro
2014/3/24
e-works整理
2014年3月14日,在e-works举办的“2014中国工业与信息化融合发展高峰论坛”上,安怀信创始人兼首席执行官李焕先生发表了精彩演讲,本文根据演讲内容整理而成。
列车烟道柜体传热性能数值仿真分析
传热性能数值仿真
网格划分
Fluent
2014/3/23
孔繁冰
李明
韩璐
文章建立了包含排气道、烟道柜体、进气道等结构的列车空气动力学模型。利用前处理软件ICEM进行网格划分,采用Fluent软件进行排气道、烟道柜体、进气道传热性能数值模拟,着重分析热量传递及温度分布情况。经研究发现增加隔热材料,可以有效的改善散热情况,从而降低进气管道内部温度分布,降低柴油机系统的能耗。
基于CCM+的柴油机进气道稳态模拟计算自动化程序
进气道稳态模拟
STAR-CCM+的二次开发
2014/3/22
刘林龙
夏兴兰
杨海涛
气道设计是发动机设计工作的重要内容,而单相气体稳态流动三维计算技术经过长期发展已经十分成熟,收敛性好且可以得到较准确的解。但计算同一气道多升程下的工况,涉及的稳态计算案例多,前后处理工作量大且要保证条件一致,工作过程繁琐易出错,故可以将过程模式化以通过程序执行。本文简要介绍了基于CCM+的柴油机进气道CFD计算自动化工作的思...
基于仿真试验平台的动车组枕梁裂纹原因分析及改进
裂纹原因分析
疲劳试验
枕梁优化设计
2014/3/21
张相宁
孙晖东
高晓霞
米莉艳
高峰
文章针对某动车组枕梁在进行疲劳试验时出现了裂纹的问题,从材料、设计、生产工艺、试验各个方面对枕梁出现裂纹的原因进行分析。借助ANSYS软件及探伤检查等方法,对枕梁进行了优化设计和工艺控制,优化后的枕梁顺利通过了疲劳试验。
基于刚度和模态分析的客车结构轻量化研究
客车结构轻量化
刚度分析
模态分析
尺寸优化
2014/3/18
周俊杰
严伊莉
文章以某客车车身骨架为研究对象,利用ansys workbench建立车架的有限元模型并对其进行刚度和模态分析,在保证车身刚度和模态性能不降低的前提下,以质量最小为目标,优化车身骨架尺寸,进而实现车身结构轻量化,该研究中客车轻量化后减重76.31kg,车身结构的弯曲、扭转刚度仍在安全范围内;一阶扭转频率变化较小,动态性能良好。
发动机机油加注速度研究及优化
发动机机油加注
阻力优化
2014/3/14
李义林
夏春波
冯燕燕
谯鑫
本文从理论上分析了影响发动机加注时间因素,然后利用STAR-CCM+软件,对机油温度、机油油面高度、油道阻力等各方面影响因素进行分析验证,得到量化的影响结果。最终通过机油加注口、导流槽等结构优化,使机油加注时间大幅减少,得到满足设计要求的机油加注时间方案。
智能格栅对车辆风阻特性的影响分析
智能格栅
风阻特性仿真分析
2014/3/10
龚旭
王俊
万力铭
况庆
本文利用star ccm+对某车辆加装智能格栅后的风阻特性进行仿真分析,结果表明:智能格栅全关状态下整车风阻系数最小,随着智能格栅开启角度的增大,整车风阻系数也逐渐增加,智能格栅全开状态下整车风阻系数达到最大;智能格栅全关状态与全开相比,整车风阻系数降低了7count。采用智能格栅技术有利于降低整车风阻,改善车辆燃油经济性。
基于DOE的洗衣机料盒水流优化分析
洗衣机料盒水流优化
DOE
流体仿真
2014/3/9
朱霞
程福萍
李忠华
文章针对某型号洗衣机在漂洗过程中,料盒漂洗槽内水流量偏少的问题,采用fluent软件计算料盒内的流量分配,并利用DOE方法对料盒进行结构优化设计。优化后,漂洗槽中水量占总水量的比重由原先的24.3%提升为83.7%,达到较好的冲洗效果。
歧管式三元化器内流场三维仿真研究
流场三维仿真
稳态数值模拟
稳态数值模拟
2014/3/8
单文诣
本文利用STAR-CCM++软件建立了某汽油机的两款歧管式三元催化器的三维流动数学模型,对排气气管及催化器内的流动特性进行了稳态数值模拟,并对这两种三元催化器入口截面的速度均匀性和氧传感器的位置合理性进行了评价。结果表明:歧管式三元催化器结构对载体速度均匀性及氧传感器周围流场分布影响较大,改变载体入口扩张腔的形状可以有效的改善...
不对称铁心夹件起吊工况强度工况
不对称铁心夹件强度分析
起吊工况工况
2014/3/7
陈奕坚
潘文
李永建
朱明峰
张鹤
不对称铁心夹件的强度计算是个难点,本文用workbench对某不对称铁心夹件在起吊工况下的强度进行了分析,并和理论计算值进行了对比。
单余度电磁阀温度仿真
电磁阀热分析
电磁阀温度仿真
2014/3/5
李新英
李刚
顾卫平
文章利用ANSYS软件分析电磁阀在工作状态下线圈的温升和阀体达到稳定所用的时间,并通过试验验证了结果的准确性,为电磁阀线圈温升计算提供了有效地热分析的仿真方法,同时为优化电磁阀的结构提供参考。
基于STAR-CD分析增压直喷汽油机冷启动过程
喷雾模型设置
发动机冷启动特性分析
STAR-CD
CFD
2014/2/25
郑建军
徐之勤
陈小东
胡铁刚
詹樟松
本文基于三维CFD软件STAR-CD对长安蓝芯1.5TGDI发动机冷启动工况进行仿真分析,计算结果表明在对冷启动工况进行CFD仿真计算时,燃料组分对缸内喷雾、蒸发及缸内混合气分布有一定影响,如采用异辛烷为燃料,则应考虑燃料组分带来的偏差;通过对冷启动喷射策略进行优化,可保证在点火前缸内的液滴燃料充分蒸发,可以在点火时刻在火花塞附近形成较...
某车型外气动噪声研究
CFD
风洞试验
气动噪声分析
2014/2/21
付强
赵婧
史继霞
李凌志
芦克龙
气动噪声是整车噪声的主要来源之一,特别是高速工况下,影响更大。限于计算精度及规模,CFD计算方法在实际开发过程中应用较少。随着仿真技术及计算机硬件性能的提升,高精度、大规模计算成为可能。本文使用STARCCM+对某车型进行外气动研究,并与风洞试验结果进行对比,验证仿真的准确性。
动能弹侵彻砖砌体仿真与试验研究
动能弹侵彻试验
数值模拟
有限元分析
2014/2/20
苑大威
为探索动能弹对砖砌体的侵彻特性和现象,文章以某攻坚弹为原型,采用Autodyn软件,对动能弹侵彻砖砌体进行了数值仿真,并进行了侵彻试验。结果表明:仿真中动能弹过载、靶体破坏现象等与试验结果基本吻合,选用的砖砌体的材料模型方案可行;获得了动能弹侵彻过程中的过载数据以及砌体的破坏规律,为相关弹药的设计及砖砌体的防护提供依据。
某大型立式水轮发电机通风散热的数值模拟
通风系统数值模拟
温度场数值模拟
耦合场分析
2014/2/19
王铭
严锦丽
陈志祥
文章根据某大型混流式水轮发电机组的通风系统建立三维流场有限元模型,采用多重参考坐标系方法、多孔介质模型,对该密闭双路磁轭通风系统的流场进行了数值模拟,得到了通风系统的循环风量。以该循环风量为边界条件,对磁轭、磁极和定子组成的内流道进行了流固耦合场分析,计算表明磁极迎风侧的温度低于背风侧的温度,定子端部温度高于中间温度...
电动汽车正面40%偏置碰撞仿真分析
Workbench
偏置碰撞
LS-DYNA
2014/2/18
葛云飞
焦学健
杜现斌
胡宝洋
在ANSYS Workbench中对电动汽车模型进行几何简化,将简化后的模型在VPG中划分有限元网格,同时建立整车有限元模型,然后按照欧洲ECE R94法规建立该电动汽车的正面40%偏置碰撞有限元模型,最后利用LS-DYNA软件进行碰撞仿真分析。在LS-DYNA中,通过对整车的变形和能量变化以及汽车两侧B柱加速度曲线的分析,对整车的安全性做出评价,并提出了相应...
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