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国内两试验场载荷谱等效分析

等效分析  伪损伤一致  SN曲线  雨流计数  
2017/11/10
荣兵  肖攀  何长江  周建文  
本文以某SUV车型在国内某目标试验场（A试验场）的已知路试规范为基础，制定新试验(B试验场）下的等效路试规范，最终验证了等效分析的有效性。

基于ANSYS软件新能源车变流器EMC仿真

ANSYS  传导干扰  辐射干扰  EMC  
2017/11/7
刘朝瑜  周建国  
通过ANSYS公司EMC仿真平台，对电动汽车变流器系统中的EMC问题进行了仿真分析，完成了变流器系统高压传导、低压传导及辐射干扰仿真分析，并对低压回路传导干扰完成了仿真测试对比验证。并基于ANSYS电磁兼容仿真平台总结了完善的仿真流程，形成了仿真驱动设计的理念。

基于3D打印的拓扑优化技术在大型民机发动机吊挂设计中的应用

Inspire  拓扑优化  3D打印  发动机吊挂  轻量化设计  
2017/10/27
胡震东  马立敏  
本文以大型民用飞机发动机吊挂为对象，针对3D打印工艺约束少的特点，利用SolidThinking Inspire实现了发动机吊挂结构的最优设计形式，并对优化后结构进行了强度复核和3D打印原型验证。

基于solidThinking的车身外覆盖件仿生设计

车身  覆盖件  仿生  solidThinking  
2017/10/24
高超  
本文创新性的采用soildThinking套件，利用Inspire有限元技术和计算机优化技术，对车身外覆盖件进行了设计，并利用Evolve进行了车身造型设计渲染。

基于HyperWorks的驻车制动操纵杆拓扑优化分析

驻车制动操纵杆  刚度  铸造工艺  拓扑优化  
2017/10/17
雷雨虹  何钦波  袁登木  黄勇  
本文针对某SUV车型的存在的若干问题，利用HyperWorks仿真分析平台，搭建驻车制动操纵杆有限元模型，通过拓扑优化的方法，确定加强筋区域的材料最佳分布和加强筋走势。

基于OptiStruct的发动机油底壳挡油板形貌优化设计

形貌优化  OptiStruct  挡油板  固有频率  加强筋  
2017/10/10
辛雪军  何常明  
本文应用OptiStruct软件对某发动机油底壳挡油板进行形貌优化设计以提高其一阶固有频率。实践表明，此方法可有效应用于汽车钣金件优化设计。

基于HyperWorks的抽油机底座拓扑优化研究

HyperWorks  屈曲分析  模态分析  拓扑优化  
2017/10/2
王德威  李秀娟  
本文以有限元理论为基础，在HyperWorks软件仿真环境下，以在产抽油机某机型减速器底座为设计分析对象，结合模态分析、屈曲分析完成拓扑优化过程。

冲压间隙对冲压成型性能的影响

Dynaform  冲压成型  减薄率  回弹量  
2017/9/26
浦吕春  贾冰  王荣  向用均  胡少洪  蒋碌权  
本文针对冲压成型过程中模具间隙对冲压件成型的影响，以凸缘圆筒件为研究对象，利用Dynaform进行不同间隙的冲压成型分析，结果显示：冲压成型的间隙为2.15t时圆筒件成型效果最好。

关于某机床大件结构计算要点及实例分析

机床  筋板布置  刚度  
2017/9/18
张明旭  郑玉磊  李朝万  
本文以某机床立柱为实例，探索筋板的存在、排列对结构固有频率(动态参数)/抵抗变形（刚度）等性能的影响。

离散元方法在采煤机装煤仿真中的应用

CAE  采煤机  PFC  
2017/9/13
徐婵  王义亮  谢嘉成  杨兆建  
本文提出了一种采煤机滚筒装煤效率的离散元研究方法，在三维离散元软件PFC中建立滚筒、煤壁、刮板输送机中部槽联合仿真模型，对滚筒的装煤过程进行仿真，研究采煤机滚筒装煤效率问题。

工艺仿真软件在材料成型控制中的应用

工艺仿真  材料成型  CAE  
2017/9/7
黄引平  
热成型过程仿真不但能有效地进行仿真分析及检测，发现产品设计和制造过程中的问题和缺陷，优化设计及生产工艺，而且能够缩短开发周期，降低开发成本。

HyperWorks软件在某型机维护舱门收放机构设计中的应用

仿真  有限元  多体动力学  
2017/9/6
任舜  张引妮  
本文应用HyperWorks软件，对某型飞机维护舱门在研制阶段进行了有限元及多体动力学仿真，校核了舱门收放机构及周边结构的刚强度，并分析了舱门收放机构的运动机理及受力特性，验证了机构设计及气弹簧选型的合理性，加快了舱门研制进度，提高了舱门设计水平。

有限元法在点阵模具成形中的应用研究

有限元法  点阵模具  成形仿真  非线性  
2017/8/28
巴晓甫  李欢欢  白培荣  
本文就点阵模具在成形仿真过程中的技术难点提出解决方案，并对成形仿真结果进行相应的解读，为点阵模具的结构优化设计提供了参考依据。

持续技术创新，普莱德成新能源电池新秀

仿真  ANSYS  普莱德  
2017/8/28
e-works王阳  
普莱德在仿真技术的使用方面，与其他电池PACK厂商相比处于较为领先的位置，普莱德建立了专门面向仿真和安全的团队，并能与工程技术中心的其他部门协同工作。目前，普莱德联合多维汇通、ANSYS正在逐步建立面向多学科的仿真平台。

某车型动力总成悬置解耦分析及刚度优化改进

悬置系统  能量解耦  优化设计  
2017/8/23
刘海明  门永新  朱凌  沙大亮  金海峰  
本文应用ADAMS/Vibration模块对悬置系统进行了解耦特性分析，通过ADAMS/In-sight对悬置刚度进行了优化，经优化后动力总成悬置系统的隔振性能有了明显改善。

基于Simufact Forming软件的logo压印成形案例（下）

Simufact Forming  压印成形  
2017/8/10
李斌  
文主要介绍的是采用simufact forming软件对logo进行压印成形模拟的操作过程。

基于Simufact Forming软件的logo压印成形案例（上）

Simufact Forming  压印成形  
2017/8/10
李斌  
本文主要介绍的是采用simufact forming软件对logo进行压印成形模拟的操作过程。

基于ABAQUS的铝合金薄壁管数控弯曲成形仿真分析

铝合金薄壁管  数控弯曲成形  壁厚减薄率  工艺参数  有限元法  
2017/8/1
赵彦涛  陶现宾  李学敏  陈乃玉  孟旭  
本文根据管件数控弯曲成形原理，以薄壁管壁厚减薄率为研究对象，利用有限元仿真软件ABAQUS建立了仿真模型，为制定合理的铝合金数控弯曲成形工艺参数提供了理论依据。

硬杆换挡机构模态分析及结构改进

模态  频率  有限元  NVH  
2017/7/25
张微微  樊飞龙  张伟  
本文通过使用有限元软件Ansa和MSC.Nastran对某车型硬杆换挡机构进行了模态分析，并通过与发动机怠速频率进行对比，提出了硬杆换挡机构的改进设计，改善了整车的NVH性能。

CFD在某卡车空调风道设计中的应用

CFD  风道  优化  
2017/7/18
邢幸  刘志青  樊飞龙  徐文敏  宋学娟  
本文采用CFD软件对某卡车空调风道进行模拟计算，通过分析风道内部结构对各出风口配风比的影响，提出改进措施并经过多轮模拟计算，最后运用试验验证了CFD方法在风道设计优化方面的有效性。
共18页 总数：360条
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