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e-works为您找到 28  条结果

基于OptiStruct求解器的轮胎路面噪声预测和控制策略研究

本文阐述了传递路径分析的基本原理和典型传递路径的分析和操作步骤。通过Altair公司开发的OptiStruct求解器进行节点贡献量和TPA分析，找出噪声问题的主要原因并对车身结构和传递路径进行优化，经过对顶盖局部结构和后悬衬套参数的优化，成功解决了该车型的路噪风险问题。为乘用车轮胎/路面噪声研究提供一种思路，在工程应用上具有重要的指导意义。
CAE
来源：Altair
2025-02-21

发动机激励整车结构噪声混合仿真分析

为解决整车开发早期没有载荷谱无法进行整车发动机激励噪声预测的困境，本文采用多体进行发动机动力学分析，发动机载荷，结合有限元仿真技术，对整车进行发动机阶次及overall分析，针对低频轰鸣声进行TPA诊断优化分析，结果证明仿真能反馈实车的主要问题，能有效为整车NVH前期开发提供有效的计算方法和指导方向。
CAE
来源：Altair
2024-09-13

某SUV车加速噪声的分析优化

在某SUV车应用有限元软件，整改加速噪声问题。该加速噪声问题为1500rpm时存在低速轰鸣，车内噪声峰值在50Hz处，故针对该问题进行CAE整车加速噪声优化分析工作。通过对车体大面板、底盘的排查，进而进行CAE优化，完成整改工作。
CAE
来源：Altair
2024-03-31

基于内饰车身的振动噪声相关性研究

本文以某款车型为例，通过对子系统、白车身及内饰车身的振动噪声测试获得相关数据，并修正仿真模型尽量使仿真结果贴近试验结果。将模型修改过程中获得的经验体现在模型搭建指南中，丰富参与工程师的经验,完成NVH数据库积累。
CAE
来源：Altair
2023-01-11

某SUV驾驶室内噪声分析与改进

随着人们对环境意识的逐渐提高，车辆噪声问题已引起广泛关注。如何改善驾驶室内的声学环境，降低车内噪声水平，提高车辆NVH性能已成为当今汽车界研究的重点之一。
CAE
来源：Altair
2022-09-28

变压器振动噪声仿真分析

本文通过基于ANSYS Workbench平台的干式变压器振动噪声仿真，实现了在产品设计阶段对其噪声值进行预估的完整流程，可以帮助企业在探究变压器噪声的机理上，对产品及时做出改进，响应市场，提高竞争力。
CAE
来源：湃睿信息
2020-01-06

ANSYS Maxwell电机径向力波仿真

本文即是通过ANSYS Maxwell软件对径向电磁力波进行仿真求解，求解出径向电磁力波随时间、空间的变化，用于对电机径向力波进行优化设计。
CAE
来源：e-works
2019-04-11

基于分子动力学方法的汽车气动噪声仿真

本文利用基于分子动力学算法的气动噪声计算软件Aries对高速行驶的某型号汽车进行了外流场瞬态分析并对车外气动噪声进行了计算。得到了汽车外流场气动噪声源的主要部位，并针对这些部位对车外监测点的噪声影响做了定量分析，得到了监测点上的声压频谱图。
CAE
来源：索辰信息
2018-10-09

基于Helmholtz共鸣器的封闭空腔低频噪声控制研究

针对封闭空腔的低频降噪问题，采用有限元方法研究具有号筒状颈部的Helmholtz共鸣器的低频降噪性能。基于含Helmholtz共鸣器的旁支管道有限元模型对比了不同颈部截面形状和颈部几何尺寸的共振频率，在封闭空腔中对比了Helmholtz共鸣器位于不同安装位置的降噪效果。研究表明，指数型颈部Helmholtz共鸣器为低频降噪的最优选择，颈部几何尺寸对共振频率的影响非常大，当该装置位于声腔响应的峰值位置时可达到最佳的降噪效果。
CAE
来源：互联网
2018-02-03

汽车天窗噪声源介绍和模态分析与优化（二）

本文在汽车天窗前期开发阶段利用CAE技术准确的预测汽车天窗的固有频率，并介绍了根据模态应变能结果优化天窗模态的案例。
CAE
来源：互联网
2017-10-23
共3页 总数：28条
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