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CAI，让创新离企业更近

简而言之，TRIZ理论就是一套解决发明创造问题的方法论，是集技术进化法则、解决问题法则、打破思维惯性法则于一体的定性分析论。 利用CAI软件可以对这套系统进行概念（或原理）级的功能分析，只要在其原理上进行一定程度的修改，例如引入一个新功能或者对部分现有功能进行合并或删减，就能设计出区别于原设计的新型柴油机。 首先姑且不考虑新柴油机的实用价值和可投产性，它的确是在CAI软件的辅助分析下设计出来的。 赵敏强调，CAI平台极其强大的分析综合工具和源于专利的创新方案库，可以帮助设计人员在不同工程领域更好地借鉴前人的成果。赵敏认为，CAI技术的另一大功用就是分析问题。 Pro/Innovator则具备从创新问题的系统分析，到提供创新性的解决方案，专利查询与分析，以及解决方案评价等基本功能。
精英面对面
来源：e-works
2008-02-03

关于CFD应用的科普对话

毕竟做计算也好，理论分析也好，还是会做一些简化，这些简化会造成计算模拟结果当中某些因素的影响不能完全反映出来。因此，CFD与实体实验是相辅相成的。 黄：这是否是说，从目前CFD应用来讲，还不能说CFD分析的结果一定就是对的？曹：刚才我也提到，CFD对产品设计主要是起指导作用。 黄：请您介绍一下CFD与有限元分析(FEA)又那些不同之处？曹：有限元分析和CFD中常用的有限体分析(FVA)是两种不同的数值计算方法。两种方法的应用领域有所不同。 有限元方法常用于结构分析和对固体的仿真，它研究的对象不处于流动状态。CFD中的有限体方法是在一个有限控制体内，用方程来描述刚才说的三个守恒。 这种方法描述的守恒是十分严格的，从而保证了CFD分析的准确性。黄：您认为今天的CFD技术发展和软件应用达到了什么样的水平？
精英面对面
来源：e-works
2006-11-28

企业制胜之道与竞争情报

情报不对称在信息不对称的基础上还考虑了情报能力——判断信息真伪、分析、处理和应用信息的能力。情报能力是指获取、分析、加工处理和应用信息并形成策略的能力。 情报能力不对称是指在同一个市场上参与竞争的企业之间在获得、分析、加工处理和应用信息形成决策方面的能力的差异。在概念上情报能力不对称涵盖了信息不对称。情报能力更具有企业主动作为的特征。 这个策略集不是凭空“捏造”出来的，其中的每一种策略都来自于对于局势和竞争对手的了解和把握，也就是来自于我方能够掌握的信息和我们对这些信息的分析和判断。 信息只是原材料，我们需要分析、处理、判断、推理，从中获得做出决策必需的知识或者情报，获得知识就得处理和挖掘信息。 这里的信息能力也叫做情报能力或竞争智能，指的是企业对于商业环境和竞争态势及竞争对手情况进行监测、感知、收集、整理、分析、识别、判断、预测以支持企业决策和运作的能力。
其他
来源：锐眼竞争情报网
2004-05-21

工厂设备管理的5大误区与对策！

但是，多数制造企业虽然花费巨资上马了非常先进的设备，但设备管理维护、人员知识结构仍停留在较低水平：数采基本靠笔，处理基本靠人，分析基本靠猜(经验)。 许多工厂期望能将贴片机的数据实时数采和分析，解决自动叫料、接料问题，改善抛料问题。但目前动辄数万的数采license费用，让许多工厂望而却步。 因此，工厂在设备采购环节就提前考虑，将相关要求加入商务条款，可以为以后设备制程详细数据的采集和工艺、品质的分析优化做好准备。 图1通过振动分析可以监测大部分机械故障设备管理经历了四个发展历程：从1.0的纠正性维护(CM)，到2.0预防性维护(PM)、3.0的可靠性维护(RCM)、4.0的预测性维护(PHM)，本质上是以设备健康管理 我们可以通过新技术、新工具，分析积累的基础数据，评估出设备的亚健康状态，提前维护，大大减少设备维护成本。
TPM
来源：格创东智
2021-09-01

国产实时数据库在石油炼化行业的应用

以下从实施数据库架构，数据流，安全分析，断缓，同步，分布，可靠，扩展功能等方面进行阐述，文章是以中国石油炼油与化工系统结构方式基础展开论述。 一、整体体方案架构、数据流、安全分析1.整体架构分析互联网的数据来自于互联网用户和服务器等网络设备，有许多文本数据，交际数据以及多媒体数据，而工业数据首要来源于机器设备数据、工业信息化数据和产业链相关数据 3.方案分析设计要求按需要满足50万点数据库冗余上云，工程部署在总布完成，无需在分支机构再次配置，实现总布配置，分厂自动同步的功能。 二、方案同步和断缓解析1.实时数据库分析实时历史数据库对于流程工厂来说就如同飞机上的“黑匣子”，是实现智能工厂的关键。 实时数据库是一个高性能、高吞吐能力、可靠性强、跨平台的实时历史数据库系统，可以用于采集、压缩、存储、加工、分析等任何带有时间特性的生产信息。
MES/MOM
来源：e-works
2021-07-06

浅谈化工行业ERP对企业会计财务管理的影响

对于ERP而言，实际上是基于信息技术基础上的一种公司综合信息管理的平台，企业在使用的过程中，通过相关的数据统计分析，使得公司的决策者能够刚好的对公司进行经营管理，最终使公司能够运转发展与壮大。 引言部分提到它是基于信息管理手段的信息管理平台，在这个平台上可以对企业的各项系统进行数据汇总与分析，包括企业的产品供应，货源供应，人力资源以及日常管理信息统计等。 对于企业各个环节的数据分析，尤其是财务管理方面，众所周知，财务管理部门是一个企业的核心地带，对于一个企业会计财务方面的数据统计与分析与其他部门与运营环节有着不可或缺的关系，决策者更是会根据此数据对于企业下一步的发展做出规划 3.3ERP的使用对财管工作人员提出了更高的要求过去，企业的会计财务管理人员对于企业财务的管理基本上都是通过对企业的“账”进行梳理与管控分析，然后做出相应的数据分析，决策者以此作为企业管理的依据 4结语综上所述，ERP财务管理系统作为建立在信息技术基础上，通过系统化的数据收集分析处理的方式，对于企业的管理进行辅助的信息管理平台，对当代中国化工企业在财务管理方面产生了广泛而深远的影响。
ERP
来源：互联网
2021-04-18

汉云工业互联网平台在新能源物流行业的应用项目

一、案例概况徐工信息基于工业互联网大数据技术，为新能源车辆物流行业建立了运输过程中的车辆监控、充电管理、库存管理、违章管理、维修管理、证照管理、运单管理、财务管理、客户管理等，提供新能源车辆物流相关分析统计报表 平台具备强大的工业互联网连接与整合能力，丰富的工业互联网大数据分析能力，推动价值链整合与业务创新的能力，完备的工业互联网安全保障能力，能够为新能源车辆制造及行业应用企业提供工业互联网大数据整体解决方案。 图1平台功能列表图2平台界面图3运营看板图4车辆实时位置分布图5物流运营热点分析（2）性能目标功能目标是一个变化的过程，随着企业经营、市场的变化平台也会随之发生改变，但对于本平台的性能，有着不变的需求。 数据安全：通过数据校验机制保证数据的防篡改3.硬件配置表1硬件配置4.软件配置表2软件配置5.具体应用场景和应用模式面向新能源物流领域具有管理需求的用户，对车辆及随车人、物的状态信息进行采集、传输、存储、分析和展现 6.安全及可靠性面向多行业、多场景、多领域的海量终端接入、软件开发部署、工业知识复用、异构数据管理、工业数据建模分析等平台共性关键问题，搭建设备接入、大数据分析建模、人工智能、应用与微服务开发、异构数据存储与区块链等试验测试环境
工业互联网
来源：工业互联网产业联盟
2019-07-03

2018年，能源该怎么管？

因此企业需要有的放矢、有针对性地去做设备技术节能改造，需要有一套能源信息化系统通过对能源和设备的实时数据采集、监控，经过统计分析发现可以去通过设备技术节能改造的目标去改善。 大部分企业没有能源管理系统，可以通过人工抄表采集原始能源数据，经过人工简单的统计和分析，将这些数据处理利用，可以实现较为粗放的企业能源管理。 但是由于人工抄表存在误差、时间周期长，统计分析相对比较滞后，而且数据实时性较差，不能及时发现问题，如果能够采用一个工具如专业化的能源管理软件，则可以大大提升能源管理的工作效率。 例如天然气—锅炉—蒸汽这三者之间存在很强的相关性，我们可以通过三者的相关性分析发现能源转换效率、影响等问题。数据交互能力：与企业MES、ERP、OA等系统的数据交互。 能源数据分析模型：能源管理系统应该有科学的能源数据分析模型，例如回归分析模型、能耗预测模型等，将累计的大量能源历史数据带入模型，通过一些其他维度的变量信息来分析能源的利用情况，为企业提供真实可靠的能源管理依据
大数据
来源：e-works
2018-01-16

工业物联网的这些趋势正在形成

监控：物联网对数据的感知和分析分了开来，因为对传感器数据流的分析才更重要和具有成本效益，而非数据的直接显示。 比如，物联网中的一台机器，连接到互联网后，其传感器的读数和分析结果能被任何授权的网络连接设备读取。 •工程：从现实世界获得的使用反馈能帮助调整分析模型和提供下一版本的需求信息。•商业：基于使用和性能的价格能带来有利的竞争优势。 •服务：可以实现远程操作、诊断和维护，还可以通过分析实现预测性维护。随着标准和服务配置、软件的升级，智能互联产品还将提供远程监控和控制功能。 物联网通过获取监测信息对实现了更多活动的自动化并加快了流程，通过数据分析还有与合作伙伴和客户的互动改善了产品性能，从而促进行业实现数字化转型。
工业互联网
来源：e-works整理
2017-12-29

一种评价无人驾驶车辆智能水平的新方法

一级（远程控制）：无人驾驶车辆不能进行自我决策且无自主性，需要操控人员进行环境感知和理解、路径分析和规划并由操控人员进行决策。无人驾驶车辆的行为受操控人员干预程度较大。 二级（远程操作）：操控人员根据无人驾驶车辆感知的周边环境信息进行分析、规划和决策，感知任务大部分由操控人员进行，操控人员根据无人驾驶车辆提供的感知信息控制其行为。 由操控人员进行大部分的分析、规划和决策任务，由操控人员和无人驾驶车辆共同进行感知和任务执行。四级（人为辅助）：操控人员接收无人驾驶车辆的环境感知报告。 由操控人员和无人驾驶车辆共同进行分析、规划和决策任务，由无人驾驶车辆进行大部分的感知和任务执行。 操控人员接收无人驾驶车辆的环境感知报告，由无人驾驶车辆独立承担所有的环境感知和任务执行，并且完成任务分析、路径规划和行为决策，协作可能要由操控人员来完成。
其他
来源：VehicleTrend车势
2017-12-01
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