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浅析车联网安全技术要点

信号导线等故障引发的临时性网络中断;其三,黑客攻击黑客攻击是媒体爆料最多的智能汽车安全风险,具体可分为接触式攻击、非接触性攻击和后装产品攻击三大类,常见的接触式攻击为OBD车辆诊断攻击;非接触式攻击则有云端服务攻击 总线交换数据,因此黑客可以通过破解WIFI及蓝牙密码,顺利入侵车内软件系统,进而入侵CANBus,从而实现对车辆控制;其四,通过云端、手机及APP入侵CANBus;当前很多车辆为了实现网络通讯,通常会设置云端服务 车载终端设备安全车载终端设备分为车商前装设备和互联网智能后装设备,车商前装设备需要嵌入安全芯片,用以管理密钥和加密运算,进入整车厂的前装序列;互联网智能后装设备则需要隔离汽车底层,加硬件防火墙的方式,来保障车辆安全;其二,车联网运营端安全车联网运营平台分为云服务器端和移动 APP端,车联网运营安全需要做到两点,首先是在云服务端配置安全产品和策略,加载了自主研发的密钥应用SDK,负责与车载端和移动终端加密往来数据;其次是在移动终端APP,对关键代码进行了动态加密和篡改识别, 总结智能汽车给我们带来舒适和便利的同时,也面临着用户隐私泄露、网络通信及黑客攻击三大安全风险问题,其中黑客攻击智能汽车的技术核心,是通过OBD、车载系统、云服务平台及移动APP四种方式,入侵CANBus
来源:freebuf
2017-06-18
共 1000 页 总数:10000
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