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S4WT软件在双馈式风机齿轮箱分析中的应用

要设计可靠性高的风机齿轮箱,最重要的是精确计算作用在齿轮箱上的动态载荷,而齿轮箱是风机系统的一部分,会与其它部件和控制系统之间相互作用,动态载荷的计算除了建立详细的齿轮箱模型外,还必须考虑整个机电系统( 非线性柔性多体动力学的齿轮箱建模2.1S4WT齿单元S4WT采用独特的两节点齿单元来模拟齿轮啮合,并通过齿轮箱完整的几何信息和齿轮特性参数信息来计算节点之间的啮合力,同时还可以考虑沿啮合线的非线性刚度、齿轮传动误差 、接触阻尼和啮合间隙等重要特性,相对于传统的仅考虑传动比、质量和惯性矩的简单齿轮箱模型,分析精度大大提高;同时,由于不用建立详细的齿轮啮合有限元模型,计算效率也大大提高,是考虑到齿轮箱分析精度和效率的最佳平衡 3.S4WT齿轮箱整机分析方案风机齿轮箱的动态载荷与作用于叶片的空气动力学载荷、发电机电磁扭矩以及整个机电系统的动态特性紧密相关,因而在S4WT中采用空气动力学、机械与控制系统耦合的方法建立整机高精度模型来精确计算齿轮箱动态载荷 S4WT采用基于非线性有限元理论模拟柔性多体动力学系统和基于动量一叶素理论来表征空气动力学、并与控制系统相联的全耦合、一体化方法,来构建包含部件柔性、非线性及部件之间(包含机电系统之间)相互作用的高精度整机模型
来源:Samtech
2021-07-23
共 1000 页 总数:10000
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