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基于OptiStruct的双弧形实心碳纤维弹铺层优化设计(二)

4优化设计考虑到双弧形碳纤维弹翼翼型的不规则性使得铺设弹层压板的每一铺层的尺寸都不相同,同时受限于OptiStruct优化软件模块的限制,我们几乎很难建立一个实体铺层的弹,在预定的0.125mm厚度单向板前提下来优化复合材料每一铺层的角度和顺序 经过自由尺寸优化之后,层压板形成了不等厚的层压板,这个时候需要进行手工剪裁设计以适应工程制造(HyperWorks14.0设计了工业自动化剪裁,用户或者制造工程师也可以根据实际情况进行手工剪裁设计)。 图5.1(a)优化后双弧形碳纤维弹翼翼尖挠度变形云图图5.1(b)优化后双弧形碳纤维弹绕X扭转角云图图5.1(c)优化后双弧形弹翼翼面主应变云图图5.1(d)优化前后双弧形弹扭转角云图对比表5.1是双弧形碳纤维弹优化前后的尖挠度和翼面主应变的有限元计算结果 然而,从整体弹优化的角度我们可以发现,优化后弹的铺层发生变化,使得优化后和优化前的最大扭转角的区域发生变化,有效地提升了碳纤维弹的抗扭转能力。 本课题的双弧形碳纤维弹有限元模型经过三级的优化设计,将尖挠度和应变统一降低了11.78%和8.25%,提升了结构抗弯曲能力;同时使得弹一阶模态提高6.96%,增强了导弹弹的动态特性,使得飞行器结构效率和飞行品质进一步得到提升
来源:互联网
2018-02-23
共 49 页 总数:489
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