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e-works为您找到 182 条结果

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汽车差速器结构设计、三维建模与虚拟装配研究

1差速器结构设计差速器结构设计是其零部件三维建模的基础，必须综合考虑匹配车型、动力总成特性参数、汽车通过性参数（如地隙）、平均路面条件等。 2差速器各零件的三维实体建模差速器结构设计完成后，就可以使用各零件的结构参数在Pro/E软件中进行其三维实体精确建模了，这项工作可为差速器各零件数控加工提供精确的模型信息。对于十字轴、差速器左（右）半壳等零件，因仅涉及Pro/E的基本特征，操作相对简单，这里仅给出其三维建模结果，如图1~图2所示。，最后，通过阵列特征（patterntool）完成全部齿轮齿廓的三维建模。行星齿轮三维建模效果如图3。半轴齿轮的三维建模与行星齿轮基本相同，其过程和具体步骤略，半轴齿轮三维建模效果如图4。

来源：互联网

2016-10-02

动态建模成利器用友NC6为中国大企业而生

动态建模支撑更灵活的NC6刘剑锋认为，动态建模作为创新技术融入到用友NC6中，是符合中国集团企业发展需要的。因此，用友NC6在前期产品设计时就考虑到这一点，NC6要做一个崭新的系统，这个系统能够动态建模。何为动态建模？在动态组织建模方面，支持企业组织变革、重组、并购，支持组织多版本管理，支持组织设计、启用管理；在动态流程建模方面，支持业务流程创新设计，支持随需而变的流程重组、流程变更，支持ADHOC定义的工作流、审批流；在动态主数据建模方面，支持跨系统的主数据统一管理，支持主数据与具体组织分离，支持集团企业主数据的三级管控管理要求；在动态资源建模方面，支持企业对资源的灵活定义，支持根据业务需要对资源访问权限的随时调整结合8000多家集团企业的管理实践和最新的IT技术，NC6推出了新一代大企业私有云平台，包括：企业动态建模平台：支撑全球化、多集团、多组织应用的企业动态建模平台，满足中国集团企业成长性要求。

来源：e-works

2012-09-13

2010SiemensPLMSoftware征文：大型构建自顶向下的高效建模设计方法

早在70年代初期，就在某飞机研制中建立了飞机的局部外形数学模型。1987年我国已引进美国UGII软件用于K8飞机研制。如图流程及框架：图一“自顶向下”的建模思路流程图二设计框架流程通过实际项目的实践，我们充分体会到了UG/WAVE的强大功能，以及对实际工程问题的适应性；如：逆向建模流程与技术要点实例中所述 NX的逆向装配建模具有如下特点：提供并行的“自顶而下”和“自下而上”的产品开发方法。逆向建模一般使用“自顶而下”的建模思路，在使用之前必须掌握NX中关于“基于装配的建模”工具的使用即“创建新组件”功能在同一文件中设计赋有参数化的产品整体框架再配合“同步建模”的高效功能将是工业设计的一次飞跃。

来源：e-works

2010-06-29

风力发电机组三维多体动力学建模

随着大型风机功率的不断增长及对风机可靠性要求的提高，针对整机的建模研究越发重要。多体动力学建模为风机建模的研究方法之一，可以更好的考察其各部件的动态特性。文献利用Bladed对1MW风机进行了建模仿真，观察了固有频率，转速等对风机结构，载荷的影响，但由于软件限制，对传动链不能进行仔细建模和分析；文献中利用UG的风机各部件模型在ADAMS中完成了整机建模，建模拓扑示意图如图1，CAD三维视图如图2。图1齿轮箱建模示意图图2CAD三维视图（2）风轮模型：本文采取空气动力学力输入风载。为快速建模，软件提供了参数化模型库供用户选择，用户通过调用并修改参数即可快速实现高精度建模。在电气控制方面，可以实现机电耦合，但由于涉及复杂数学算法及不可见的dll程序，使得用户在调试时遇到较大难题。另外，软件的高度集成化也很难让用户自由建模，较难实现二次开发。

来源：LMS论文集

2019-07-13

基于CREO参数化建模建立明式家具零件库（二）

图11六角螺母参数由上文可知，明式家具在结构方面具有模块化特征，故而在家具模块的构建方面可省去每次都需要建模的窘境，可直接调用相关模块。图15一腿三牙罗锅枨六仙方5)至此，龙凤榫其中一个模块已经构建完成，接下来使用CREO中自下而上的建模方式对另外一个模块进行构建。 6)选取特征部位尺寸为参照，这样的话新的构件会随着参照模型的尺寸变动而变动，提高建模效率（见图18)。与此同时，建立明式家具零件库极大地减少了明式家具榫卯结构的研发周期，避免重复建模，对明式家具的传承以及推广有着质的影响。

来源：互联网

2017-08-10

基于CREO参数化建模建立明式家具零件库（一）

一、CREO参数化&自由曲面建模在计算机辅助工业设计中的优势计算机辅助工业设计(实体三维建模)始于20世纪70年代。发展至今计算机辅助工业设计已经呈现出百花齐放的状态，如美国RobertMcNeel&Associates开发的基于NURBS(Non-UniformRationalB-Splines，非均匀有理B样条曲线)建模方式的除此之外还有Sketchup、Solidworks、MAYA、NX、CATIA、圆方等三维建模软件，其中参数化建模软件有SolidWorks、CATIA、NX。整合后的软件系统将建模、参数管理、模型预览集为一体，用户可按需安装不同软件模块，现在多利用于产品设计、制造行业。 CREO最为革命性的改变是其将参数化建模与ISDX(interactivesurfacedesignextension，自由曲面设计）进行了整合。

来源：互联网

2017-08-09

自顶向下的设计方法在实际机械建模应用中存在的问题

3自顶向下的设计方法在实际机械建模应用中存在的问题3.1设计时不能充分考虑零件与零件以及零件与部件之间的关系自顶向下的设计方法在实际机械建模应用中是从零件的建模设计开始的，但多数机械建模设计者考虑较多的往往是零件特征之间的关联，而严重忽略了零件与零件以及零件与部件之间的相互关系，然而这种关系多是在零件建模完成后，根据部件之间的几何关系建立起来的，如果不能充分考虑零件与零件以及零件与部件之间的关系，势必会对最终产品建模的结果带来严重的影响 3.2对产品的设计建模缺乏系统的分析在复杂产品的建模中各零部件之间的关系往往是错综复杂的，其相互之间的关联有的存在于多个零部件之间，有的则存在于整个产品中，自顶向下的设计方法在实际机械建模中，不同的功能子模块是由不同的部门和不同的人员来分工完成的，由于对产品的设计建模缺乏系统的分析，以至于在产品建模过程中就难以建立各零部件之间的关联，进而就不能实施有效的统一管理，这非常不利于产品建模的实施。 4结论将自顶向下的设计方法用于当前机械建模设计中，有效地提高了机械建模的质量和效率，然而受限于自顶向下设计方法自身的缺陷以及机械建模设计的复杂性，自顶向下设计方法在实际的机械建模设计中还存在一系列的问题

来源：互联网

2016-05-27

关于机械设计中三维CAD技术的应用分析

1.1提高设计效率目前三维CAD设计软件已经广泛支持参数化建模，即所设计模型可以通过参数修改来快速生成新的模型，这对系列化机械产品的设计具有重要意义。此外，当前的三维CAD平台还具有功能强大的特征建模和曲面建模功能，可以迅速构建出一种全新的零件模型，这也能大大缩短产品的设计周期。 1.2提升设计质量与二维CAD技术不同，三维CAD技术是在三维环境下进行产品建模，所构建的三维模型就是方案的实际效果展示，可以很方便地让设计人员发现其中存在的不足，比如结构上的缺陷，这样可以快速通过编辑加以修正 2.2在机械设计方案建模中的应用现在市场上主流采用的三维CAD软件都具有强大的实体造型功能，使得设计人员可以很方便地构造出其想要实现的特征结构。有时难以分解成简单的基本体特征，但利用三维CAD软件的拉伸、旋转和扫略等功能，可以很方便地实现从模型截面轮廓线到三维实体之间的跃迁，进而生成满足需要的基本体，在此基础上通过布尔运算就可以得到零件的三维模型，完成设计建模作业

来源：互联网

2021-09-23

三维实体建模及参数化设计在化工机械设计中的应用

本文中利用NX的CAD模块中的实体建模、特征建模、自由曲面建模、装配建模、产品参数化设计、工程制图以及CAE模块中的运动仿真功能对圆柱齿轮减速器进行研究。图2上箱体的结构简图和三维立体图由图2、图3可以看出：三维建模更加立体逼真，弥补了二维设计的不足。三维建模过程中还考虑了上下箱体间的配合，以及齿轮放置后是否会产生干涉等诸多问题，所用尺寸均按照标准进行优化设计，更加科学系统。图4减速器俯视图3结语在三维建模技术支持下，机械产品设计已从传统的原理符号设计逐步转向了三维模型设计。三维建模技术是基于特征的参数化设计方法，它同时具有参数建模和特征建模的优点，使得三维几何模型能动态地显示和修改，并且能够通过重新标注尺寸反映工程设计人员的意图，可以大大提高几何建模的效率。

来源：互联网

2017-11-22

CAD实例教程：巧用中望3D"沿线阵列"设计旋转楼梯

接下来，我们来学习如何轻松使用中望3D建模设计旋转楼梯。旋转楼梯主要构件是中间的圆柱、支撑结构部件、踏板。下面我们来开始绘制：1.创建圆柱：先草绘一个直径100的圆，如图1。

来源：中望

2017-07-06

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