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e-works为您找到 281 条结果
PLM主要体系结构
任何架构良好的企业PLM解决方案都应当由一致的核心体系结构组成,而这个体系应当是模块化的,以便根据需求增长进行快速部署和扩展。当前,主要有一体化、纯互联网式和可互操作式这样三种类型的核心体系结构。
PDM/PLM
来源:互联网
2017-09-28
基于NX/WAVE的大口径舰炮结构自顶向下设计方法
针对大口径舰炮结构特点,将自顶向下设计方法应用于大口径舰炮的结构设计中。按大口径舰炮弹药装填路径和扬供弹方式的不同,对大口径舰炮进行了类别划分。以复合装填大口径舰炮为设计实例,进行大口径舰炮结构自顶向下设计研究。建立了某复合装填大口径舰炮的顶层骨架模型和参数化实体模型。该设计方法能够有效实现大口径舰炮定量化、参数化设计,对提高火炮工程设计效率有一定的参考价值。
MCAD
来源:互联网
2017-09-27
松散耦合紧密集成——基于PDM的PLM系统体系结构探讨
以PLM思想为指导,以企业目标为导向,通过对产品生命周期各阶段进行扩展、组台等操作,形成基于松散耦合框架的解决方案,有利于从总体上把握信息集成的方向。基于PDM 的PLM 系统提供的松散耦合的集成框架,为企业各个成熟业务系统的集成,提供了便利。
PDM/PLM
来源:互联网
2017-09-27
壳体结构的模块化设计方法
利用模块化设计的思想,能够实现产品人性化、简洁化、多样化的设计目标。通过研究以功能为核心的壳体模块划分方法,将模块化设计的方法与壳体结构设计相结合进行对比研究,对壳体各部分结构的功能进行划分和接口设计,分析模块化设计方法在壳体结构设计中运用需解决的关键问题,归纳出壳体结构的模块化设计程序以及不同设计方法对壳体结构设计的意义,从而实现产品的人性化、简洁化、多样化设计,并结合实例分析。
MCAD
来源:互联网
2017-09-22
关于某机床大件结构计算要点及实例分析
本文以某机床立柱为实例,探索筋板的存在、排列对结构固有频率(动态参数)/抵抗变形(刚度)等性能的影响。
CAE
来源:互联网
2017-09-18
飞机休息舱顶灯CAD/CAE实验
本文针对一种飞机休息舱顶灯的研制,采用CATIA软件对舱顶灯进行结构设计与分析,得到的结果符合设计指标要求。
CAE
来源:互联网
2017-09-14
光伏钢结构支架的风荷载时程响应分析(二)
本文通过MATLAB程序对Davenport谱模拟计算得到风载时程,然后作用在光伏钢结构支架上进行有限元计算,研究支架结构的动态响应。
CAE
来源:互联网
2017-09-11
基于CATIA的乘用车外后视镜设计方法
后视镜作为主动安全装置是驾驶员获得间接视野的重要保证。以HFC1510 车型后视镜为例,论述乘用车外后视镜的正向布置和设计方法,利用CATIA三维软件的辅助计算,设计出满足法规及视野要求的镜片尺寸。对后视镜镜头在车身上的位置进行合理布置,使其满足扭头角度、A柱障碍角及旋转轴心的法规要求,同时对镜片沉入镜壳的尺寸,镜片的旋转角度等参数值进行设计,再此基础上校核后视镜的视野满足法规,确立了车用车外后视镜的设计流程及方法。
MCAD
来源:互联网
2017-09-08
光伏钢结构支架的风荷载时程响应分析(一)
本文通过MATLAB程序对Davenport谱模拟计算得到风载时程,然后作用在光伏钢结构支架上进行有限元计算,研究支架结构的动态响应。
CAE
来源:互联网
2017-09-08
基于遗传算法的膜片弹簧性能特性能及其结构参数优化研究(二)
本文利用膜片弹簧A-L公式设计了某变速箱C1离合器的膜片弹簧,由于A-L公式存在一定的局限性,G.SCHRFMMER在A-L公式的基础上对其进行了改进,综合考虑了膜片弹簧在受载过程中的弯曲效应,推出了开槽膜片弹簧新的设计计算公式,本文在G.SCHRFMMER公式的基础上开展了对C1离合器的膜片弹簧性能曲线及其结构参数的优化,采用了遗传算法,在Isight软件中完成了对计算公式、遗传算法和优化流程的集成,最终获得了C1离合器膜片弹簧的优化性能曲线及其相应的结构参数,为膜片弹簧的结构参数及其性能特性曲线的优化提供了重要的技术途径。
CAE
来源:互联网
2017-09-05
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