搜索--e-works数字化企业网

文章
新闻
资料
视频
活动
特别报道
书屋
智能制造
VIP智库
专家
报告

e-works为您找到 1193 条结果

相关性
发布时间

2025院士增选名单出炉！智能制造领域有哪些专家？

突破了高精度图案化和高性能键合的重大技术瓶颈，取得了理论、技术、装备到应用的系统性创新成果；破解了带电射流飞行“鞭动”不稳定性难题，提出了亚微米电流体直写图案化新原理新方法；揭示了超薄芯片键合性能调控机理，攻克了视觉引导下精密贴装技术；发明了显示喷印、芯片键合及电磁结构制造的新技术、新装备，实现成果产业化转化和国家重大工程应用，为我国高端电子制造装备自主创新作出突出贡献。廉玉波开发了全球首款插电式混合动力汽车比亚迪F3DM和中国首款纯电动汽车比亚迪e6，随后相继领导了比亚迪秦、比亚迪唐、比亚迪宋、比亚迪元、比亚迪汉等全系列新能源汽车的研发；攻克了电动汽车“卡脖子 ”核心技术，研制出具有完全自主知识产权的电动汽车动力系统“中国芯”，填补中国汽车产业多项空白，实现中国汽车产业核心技术从“依赖进口”到&ldquo 宁德时代新能源科技股份有限公司吴凯吴凯致力于新能源车用动力电池的技术创新和产业化应用；带领团队成功量产了中国首款三元锂电池，并持续保持技术领先；研发并量产高安全、高能量密度、长寿命的锂离子动力电池，有力支撑了新能源汽车产业发展

2025-12-15

4项激光加工核心标准11.19启动制定，邀全产业链共筑技术标杆

》4项团体标准启动会，现诚邀激光产业链上中下游企业、科研机构、检测单位共襄盛举，一起定义行业技术基准！下游应用企业（半导体封测、新能源电池、汽车制造、航空航天、医疗器械等）把你的实际需求（如半导体晶圆切割的边缘崩边要求、电池极耳焊接的可靠性标准）写入技术规范，让装备更贴合生产；提前掌握标准动态，避免未来产品因不符合标准而面临市场准入风险输出前沿技术成果，让标准更具前瞻性（如飞秒激光的微纳加工精度指标）；参与标准验证体系搭建，为行业提供权威检测依据。当前激光加工正处于“从替代传统工艺到定义高端制造”的关键期：新能源汽车激光焊接渗透率已超60%，半导体激光划片精度要求进入微米级，飞秒激光在量子芯片制造中开始应用—& 11月19日，让我们一起从“技术创新”到“标准落地”，推动中国激光加工产业从“规模领先”走向“技术引领”！

2025-11-07

浦林成山：实现轮胎缺陷AI检测

公司拥有超过470多家合作经销商，遍布全世界130多个国家及地区，与中国重汽、江铃汽车、东风柳汽、中国一汽、上汽依维柯红岩及庆铃汽车在内的30余家汽车制造公司进行合作。浦林成山现有员工总数约4144人，获得中国轮胎10大影响力品牌、国家科技进步二等奖、能效领跑者标杆企业、年度十大创新发展奖、中国500最具价值品牌、2021山东省长质量奖等多项荣誉。图1浦林成山（山东）轮胎有限公司二、企业在智能制造方面的现状浦林成山高标准建设的轮胎智能工厂，通过与一流的装备和自动化物流厂家合作，打造了“智能制造、绿色制造、智慧管理”的智能制造发展模式决策应用层，建立基于轮胎型号、材料、生产工艺的动态检测标准库，支持1000+种规格轮胎的自适应检测。，不仅可减少80%质检员，单线年省人工成本约60万元（多线场景下人工节省收益更高），还能将废次品率从3%降至0.5%，单线年减少废次品4500条，节约原材料及加工成本万元，同时借助检测精度提升支持高端产品认证

来源：e-works

2026-02-02

绿色制造是中国汽车产业的必然选择

随着一汽-大众、上汽大众、广汽本田、观致汽车、广汽乘用车、上汽通用、东风本田等企业的车型相继获得生态汽车认证，一项新的汽车测试评价项目出现在人们面前——中国生态汽车评价（C-ECAP 作为汽车安全领域中国新车评价规程（C-NCAP）的姊妹篇，中国汽车技术研究中心的C-ECAP首次评价结果发布伊始即引起汽车业界与社会各界的广泛关注。正如中国汽车技术研究中心副主任、C-ECAP管理中心主任张建伟所说，开展C-ECAP，旨在促进汽车企业从源头就系统考虑原材料选用、制造、生产、使用、处理等生命周期各个环节可能对环境造成的影响，尽可能地使产品在全生命周期中最大限度降低资源消耗国内已有多个绿色工程项目随着中国汽车产业的整体发展，我国汽车生产企业节能减排水平也随着世界各大汽车厂商对中国市场的持续投入而提高，加上国内自主品牌车企的相继扩产，可以说许多世界上最新的汽车厂建在了中国，中国工业报记者近期走访的上汽大众与广汽本田两家企业，即可以说是中国汽车厂商中走在前端的绿色制造者。

来源：互联网

2017-07-27

我国汽车企业战略联盟研究分析

中国汽车工业的发展离不开世界，中国汽车工业的发展需要跟上世界汽车发展潮流，因此，中国汽车工业需要建立起与国际汽车的联盟合作，引进和利用外资、利用国外先进的生产技术和管理经验，乃至促进汽车出口、进行国际投资特别是入世后的几年，随着国外汽车企业的大举进入，中国汽车行业的发展现状发生了很大变化。据预测，未来5年，中国汽车市场需求将继续保持高速增长态势，大约在2006～2010年出现消费高峰。中国汽车工业起步晚，技术水平低，虽然经过几十年的发展，与发达国家相比仍存在不小的差距。国外大型汽车公司人均年产轿车40～50辆，而中国汽车企业年人均生产量不到10辆。如此之低的劳动生产率，反映出中国汽车工业技术水平的落后。1.2.6.产品价格相对偏高中国在劳动力成本方面具有明显的优势，但汽车价格却相对较高。

来源：北京机械工业自动化所

2006-11-23

国内外最新网络安全发展动态|109期

国内动态工信部印发《国家汽车芯片标准体系建设指南》1月9日消息，工业和信息化部近日印发《国家汽车芯片标准体系建设指南》。《指南》提出到2025年，制定30项以上汽车芯片重点标准，明确环境及可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等基础性要求。到2030年，制定70项以上汽车芯片相关标准，进一步完善基础通用、产品与技术应用及匹配试验的通用性要求。《数据安全治理能力通用评估方法》行标发布1月10日消息，近日，工业和信息化部公告（2023年第38号）批准发布多项行业标准，由中国通信标准化协会提出并归口，由中国信通院牵头制定的YD/T4558-2023 实施一个统一的网络安全平台，使用人工智能进行检测和识别，可以极大地增强网络抵御各种攻击的能力。

网络与安全

来源：信息安全与通信保密杂志社

2024-01-26

通用股份：轮胎外观缺陷AI检测系统构建与智能制造实践

作为中国民族轮胎领军企业之一，公司建有中国、泰国、柬埔寨三大生产基地，营销网络覆盖全国，开发了10000余家形象店及招牌店。产品线涵盖短途工矿型、中长途公路运输型及高端乘用车轮胎，开发了千里马静音棉抗扎胎和新能源EV绿色轮胎，旗下品牌多次荣获中国名牌产品、全国用户满意产品等荣誉。公司成功通过国家智能制造能力成熟度（CMMM）三级（集成级）认证，标志着实现了从单点自动化向数据驱动、业务协同集成化的跨越。三、参评智能制造项目详细情况介绍1.项目背景介绍针对成品轮胎外观检测这一轮胎行业长期面临的人工成本高、标准主观性强、效率瓶颈突出及质量改善难闭环等核心痛点，本项目旨在构建全流程轮胎外观质量AI检测体系， 4）管理深度变革：建立了客观统一的量化检测标准，实现了质量问题的跨工序快速追溯与闭环管理，推动了生产体系向数据驱动与智能化决策转变。

来源：e-works

2026-02-02

吉利构建三位一体智能制造体系打通全链路数据驱动升级

自2017年起，吉利汽车连续9年销量突破百万辆，2021年成为IATF（国际汽车标准合作组织）历史上首个亚洲成员，代表中国汽车产业深度参与全球技术标准制定，持续引领中国智造走向世界。中国汽车工业经过多年的努力，现在已经成为国民经济的支柱产业，未来几年全球市场对数字化设计、智能化生产、智慧化管理、协同化制造、绿色化制造、安全化管控等方面的要求随着经济的发展、制造业水平的提升而变得越来越高，这时，就需要作为自主品牌汽车行业的龙头领军人物吉利汽车，在发展自身智能制造技术的同时，梳理出一系列标准及体系，用来指导整个产业链的发展。、装配、返工、检查、检测准确率。将在智能绿色制造工厂、新能源运营、供应链协同、智慧出行等领域提供产业级的技术解决方案及示范影响，重塑企业核心竞争力，在全球新能源汽车产业变革下，贡献中国方案和中国力量，助力整个汽车制造产业全面电气化、智能化转型升级

2026-02-02

跨越山海，中国工业软件的远征

广域铭岛出海初期聚焦于吉利的海外项目，如为与吉利战略合作的马来西亚宝腾汽车提供智能制造、数字化营销等解决方案。这种模式最考验企业实力，一旦成功，就能从“卖软件”升级为“输出标准和生态”，竞争力更强。 1.标准壁垒：国际巨头主导的“规矩关”想打入欧美市场？先得闯过“标准关”。以汽车行业为例，软件若想进入欧洲市场，必须满足ASPICE认证——仅此一项认证，企业就需投入数十人、耗费数月时间，集中改造软件数据接口，否则连市场的大门都无缘叩开。组联盟：摒弃单打独斗。携手本地咨询机构、系统集成商，构建生态合作伙伴网络，共同为客户交付一站式解决方案，而非仅售出一套冰冷的软件。

来源：e-works

2025-11-27

从价格战到价值战，“反内卷”驱动制造业可持续发展

在汽车行业，内卷则表现为资金压力沿产业链上下游传导的深层博弈，虽然国家已出台《保障中小企业款项支付条例》，要求大型企业自交付之日起60日内支付款项，以治理包括汽车在内的多个行业普遍存在的拖欠账款问题，但部分整车厂凭借市场优势地位 2026年1月，市场监管总局发布了综合整治“内卷式”竞争制度建设成果，围绕反不正当竞争、平台治理、标准引领等推进了配套制度建设，为“反内卷”提供制度支撑。例如，广州等地加强重点行业竞争秩序监管，落实国家反内卷工作部署，规范新能源汽车、光伏等行业市场行为；贵阳由市场监管局出台综合整治方案，在锂电池、新能源、大数据、装备制造等领域推动标准建设；河南开展&ldquo 例如，中国汽车工业协会发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，引导企业以技术创新与品质服务实现差异化；风能专业委员会推动《风电行业反不正当竞争自律公约》，倡导避免盲目扩产与低价竞标，建立以可靠性与全生命周期成本为核心的评价体系；中国光伏行业协会发起价格自律倡议，抵制低于成本销售，推动招标增加技术先进性与绿色认证评分，遏制唯低价中标；中国钢铁工业协会发布高质量发展指导意见，严控低端产能、鼓励兼并重组，推动高性能钢材与绿色冶金技术的差异化竞争

来源：e-works*吴星星

2026-01-19

共 120 页总数：1193 条

«
1
2
3
4
120
»

全年活动计划

信息搜索中，请稍候...

资料

系列微信

数字化企业网

PLM之神

e-works制信科技

MES百科

工业自动化洞察

智能制造IM

AI智造圈

智能工厂前线

工业机器人洞察

智造人才圈

工业软件应用

智能制造网博会

ERP之家

供应链指南针

旗下机构

中国光谷产业联盟

广西两化融合促进中心

广西工业创新促进会

e-works 公众号

e-works APP

旗下其他网站

广西两化融合门户

广西新品推介交易平台

特色服务

两化融合贯标

© 2002-2026 武汉制信科技有限公司版权所有 ICP经营许可证：鄂B2-20030029-1（于2003年首获许可证:鄂B2－20030029）
鄂公网安备：420100003343号法律声明及隐私权政策投诉举报电话：027-87592219

关于我们 | 联系我们 | 隐私条款

ICP经营许可证：鄂B2-20080078
（于2003年首获许可证:鄂B2－20030029）
鄂公网安备：420100003343号
© 2002-2026 武汉制信科技有限公司版权所有
投诉举报电话：027-87592219

需求中心

扫码查看

联系我们

返回顶部