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e-works为您找到 326  条结果
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什么是EMI滤波电路？EMI滤波电路主要由哪些元件组成？

因此在PC电源也有着属于自己的输入和输出滤波电路，其中输出滤波电路主要由电容和电感组成，作用与板卡上的输出滤波电路没有本质的区别；而PC电源的输入滤波电路也叫做EMI滤波电路，它的组成和作用比起板卡上的要更为复杂一些 ，不对外发出有害的电磁干扰，简单来说就跟我们常见的空气滤清器、鱼缸水过滤器等作用类似。 对于PC电源来说，EMI滤波器是市电进入电源之后的首先经过的电路，其主要作用就是阻碍电网到电源以及电源到电网的EMI干扰，同时也可以起到抑制突波、保护电源的作用，是PC电源不可或缺的组成部分。 EMI滤波电路对PC电源以及其它PC硬件会产生什么影响？PC电源中EMI滤波电路本质上是一个低通滤波器，它可以滤除输入市电中的高频杂波，只让纯净50Hz的交流电进入后续的整流调压电路当中。 正常的电源产品，一级EMI滤波与二级EMI滤波都是完整的。除此之外，EMI滤波电路还可以抑制电源自身对外发出EMI电磁干扰。
EDA
来源：互联网
2017-07-27

双足仿人机器人驱动器——演进、现状与前景

一、驱动器的演进1971年，早稻田大学加藤一郎教授成功研制出世界上第1台三维双足机器人WAP-3,并实现静步行走，揭开了双足仿人机器人研制的序幕。 双足仿人机器人相对于传统轮式和履带式机器人有许多突出的特点，如双足仿人机器人具有地面适应性好，能耗小，工作空间大，双足或多足行走等，这些特点对机器人的机械结构及驱动器有很高的要求。 自此双足仿人机器人开始广泛应用刚性驱动器为关节动力源。 3.1技术难点刚性驱动器应用在双足仿人机器人最早，设计理论也相对成熟，在传统的双足机器人、工业机器人、协作机器人和工业精密转台等方面得到广泛应用。 本文对双足仿人机器人驱动器的历史、关键性能指标进行阐述，介绍了刚性驱动器、弹性驱动器、准直驱驱动器的发展现状，比较了各自特点，说明目前驱动器的性能还远没有达到生物肌肉的水平，因此双足仿人机器人的运动能力也没有达到人类或动物的程度
工业机器人
来源：北京精密
2025-05-27

基于HyperWorks双离合自动变速器换挡拨叉分析与测试

换挡机构是变速器中重要组成部件，它与变速的手柄相连接，一般位于手柄下端。 变速器换挡机构的性能是变速器的关键指标，换挡性能不好会出现换挡不灵活、挡位不清晰和换挡卡滞等现象，一方面影响驾驶员的驾车舒适性，容易让驾驶员产生驾驶疲劳，影响行车安全；另一方面直接影响汽车的动力性，同时也关系到车辆自身的安全性能 所以随着科学技术的日益发展，变速器的换挡性能越来越受用户的关注，换挡机构的设计要求也将越来越高。 2换挡拨叉试验台架设计该款变速器为双离合自动变速器，换挡拨叉是通过拨动同步器齿套来实现换挡，拨叉在拨动同步器齿套时出现叉脚处断裂故障，所以我们重点关注拨叉的叉脚强度。 运用Altair旗下的OptiStruct求解器进行计算。
CAE
来源：Altair
2019-02-11

为什么超高精密运动平台要使用线性伺服驱动器？

伺服驱动器分类伺服驱动器—又被称为伺服放大器—可以根据它们使用的输出类型进行分类：•脉宽调制（PWM）驱动器输出-PWM伺服驱动器•线性放大器输出-线性伺服驱动器在这两种类型中 虽然它们足以满足大多数工业应用，但PWM驱动器会产生开关噪声和电磁干扰（EMI），它们还会产生微小的振动，干扰亚微米级的定位。因此，对于需要极其平滑的运动，线性伺服驱动器则比PWM驱动器更有优势。 请注意，电磁干扰噪声会干扰驱动器附近的其他电气设备，对传感器的信号尤其有害。虽然滤波器可以滤掉噪声，但它们往往会损失传感器信号的质量。 在确定功率方面，比PWM驱动器更加精准，诸如电机的转矩常数，反电动势、电阻和电感等因素都在确定线性驱动器的功率方面发挥作用。 ；与PWM驱动器不同，线性驱动器没有死区，这使得它们能够提供更好的速度控制和稳定性能。
运动伺服
2025-06-27

变频器在工业驱动设备的作用分析

内部主要通过IGBT（绝缘栅双极型晶体管）的开断来调整输出电源的电压和频率，以满足电机不同负载下的电源需求，从而达到节能和调速的目的。 变频器的主要组成部分包括整流电路（将交流电变为直流电）、滤波电路(保持电压稳定性）、逆变电路（将直流电变为交流电），以及制动单元、驱动单元、检测单元和微处理单元等。 此外，变频器还具备多种功能，如过流和过载保护，以确保电机运行的稳定性和安全性。变频器可分为交-交变频器和交-直-交变频器两种。 今天，我们来讲一下变频器在工业传动系统中起到的作用：1.节能变频器在节能方面具有显著效果。也是现代工业的常用产品之一。特别是在风机和泵类设备的应用中。 因此，具备短路保护的变频器在工业应用中具有极高的价值。10.减少启动电流变频器在减少启动电流方面具有显著作用。
变频器与传动
2025-07-23

黑色煤炭，绿色转型，ABB助力中煤大屯电厂高“智”量发展

“双碳”背景下，在巩固煤炭兜底保障作用的同时促进煤炭清洁高效利用，构建智能装备与现代煤炭开发的深度融合，对于我国煤炭产业可持续发展至关重要。 中煤电气有限公司（图源：中煤电气有限公司官网）中煤电气有限公司作为中煤集团全资子公司是目前全国煤炭系统产品业务最广、涉及领域最多的综合电气自动化企业之一，在“双碳”长期目标指引下 项目中采用的VD4中压真空断路器和ConVac中压真空接触器的智能化解决方案具有丰富的数字化监测与诊断功能，可根据不同的配电回路情况实时监控设备运行状况，使配电室实现对分散配电系统参量的全面监控，帮助运维人员快速锁定故障点 不止于智能化的解决方案，iVD4中压真空断路器更是绿色环保的利器。 从2019年开始，ABB已陆续为中煤大屯电厂及大屯姚桥煤矿项目提供了65台iVD4智能断路器及全套智能化解决方案，实现了高效智能、绿色低碳和安全可靠的智能化转型。
其他
来源：ABB电气
2022-05-13

基于HyperWorks的双离合变速器箱体密封性能分析

变速器箱体的密封性能是变速器的关键指标，变速器的密封性能不好会导致润滑油的渗漏，一方面润滑油会流到路面上，影响驾驶员行车安全，造成环境污染；另一方面，润滑油会流到发动机、变速器和副车架上，影响汽车零部件的散热 2有限元模型的建立该双离合变速器箱体由四部分组成，分别是右箱体、左箱体、左箱盖和油底壳，其装配关系如图1所示，由于帕斯卡试验反馈渗油结合面为左箱体和左箱盖，本文仅对该结合面螺栓进行详细建模，其它结合面螺栓用刚性单元模拟 工况二：变速箱前进档中，一档工况相对于其它档位其受力最大，引起变速器箱体在接合面的变形也最大，一档对变速器的密封性能要求最严格，所以在装配工况基础上，继续施加前进档中一档载荷，该款双离合自动变速器一档最大输入扭矩为 图3一档工况下结合面张开量通过上述两种典型工况分析，该款双离合自动变速器箱体在10号螺栓和11号螺栓中间确实存在密封性不良风险，其主要原因是该处螺栓分布较远且有一定圆弧过渡，可以通过调整螺栓分布、更改垫片厚度和增加螺栓预紧力等方法来避免渗油风险 4结论通过进行左箱和左箱盖密封性能分析可知，该双离合自动变速器箱体渗油仿真和试验一致，该仿真分析方法可以为分析评价变速器箱体结合面密封性研究提供参考。
CAE
来源：Altair
2025-02-07

深入九大行业，解锁施耐德电气ATV系列低压变频器“多维”价值

在新型工业化和"双碳"目标的推动下，低压变频器的应用场景不断拓展，成为产业高端化、智能化、绿色化转型的关键力量。 两款产品均具备3C3和3S3防护等级，提供IP54双风道设计和IP55单机防护等级，并集成C2/C3类EMC滤波器，轻松应对恶劣环境，满足电磁兼容性需求。 在石化行业，施耐德电气ATV600系列低压变频器深度聚焦石化、煤化工、新材料以及精细化工等行业的核心诉求，以独特的滤波器组合，轻松应对超长电机电缆挑战；以丰富的工程系统设计经验，为潜油泵等特殊应用提供优质的解决方案 因此，高性能的低压变频器已成为信息技术产业迈向高质量发展的关键设备。在电子半导体行业，低压变频器主要用于厂务系统的风机和水泵控制。 此外，产品符合国际电磁兼容性标准（如CE、UL等），并内置输入/输出滤波器，减少对周围设备的干扰，抑制高频谐波，确保电网和设备的安全运行。
变频器与传动
来源：控制工程网
2025-05-13

ABB助力石化行业双碳转型升级

为改善环境，中国在2020年提出双碳政策，并在实现双碳目标方面取得了积极进展，尤其在减少石化行业这类高能耗产业的碳排放方面不断推崇技术革新、优化工艺流程，同时兼顾产业发展和节能减排，向低碳新工业迈进。 守正创新迈向双碳乙烯是石化工业的基础原料，被称为“石化工业之母”。近年来国内的乙烯产能不断提升，但同时面临着节能减排的重大挑战。 同时，LCI变频器采用ABB自主研发的大功率半导体晶闸管。当发生非计划停机时，热备变频器会以毫秒级的速度立即切换到工作状态。 运行工作点达到75T/hLiquid时，变频器驱动系统（含LCI变频器，滤波器，输入变压器和同步电机）的整体效率可达96.03%。保证客户设备正常运行的同时，大幅提高生产效率。 勇担使命勇毅前行未来，ABB将继续坚守节能减排的使命，与各行各业共同探索可持续发展之路，助力客户在双碳时代实现可持续发展目标。
变频器与传动
来源：ABB传动
2023-11-20

别再只知道芯片了！这个工业“翻译官”，撑起了现代制造的天花板

一、先搞懂：伺服驱动器到底是干啥的？伺服驱动器又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，其主要在控制器与执行机构之间起到承上启下的作用。 图1伺服驱动器相对位置示意图（图片来源于三菱电机官网）具体来说，伺服驱动器是控制器与执行机构之间的“翻译官”，既要把控制器输出的弱电控制指令（如位置、速度信号）精准“ 当然，一台数字式伺服驱动器也可支持多种通信模式。脉冲指令型是数字式伺服驱动器中应用最为广泛的基础类型，其通信核心是通过接收上位控制器（如PLC、运动控制器）发送的脉冲信号实现精准定位。 具体而言，脉冲数量直接对应电机转动的位移量，脉冲频率则决定电机的运行转速，配合方向信号或CW/CCW双脉冲信号可控制转动方向，同时搭配开关量信号完成使能、急停等基础逻辑控制。 现场总线型伺服驱动器通过专用的现场总线协议构建通信网络，实现驱动器与上位系统及其他设备的双向数据交互。
运动伺服
2025-11-07
共 33 页 总数：326 条
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