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基于CATIA的汽车自动变速器虚拟建模与装配
01N型自动变速器为前驱型自动变速器,在换档时以车速及发动机负荷信号为主要参数,同时考虑行驶阻力、驾驶员的驾驶习惯和交通情况等因素,合理的对换档进行自动控制,从而使汽车具有良好的动力性、经济性及乘坐舒适性。本文在了解01N自动变速器工作原理和结构的基础上,通过CATIA对其进行全参数建模和虚拟装配,完成三维设计。
MCAD
来源:互联网
2017-12-28
基于CATIA的汽车变速器研究
变速器是汽车传动系最主要的部件之一,使汽车实现了减速增扭,倒车,切断动力传递等功能。基于传统变速器运转时存在的噪声大和体积笨重等缺点,在原有设计的理论基础上,运用CATIA对整个设计过程进行参数化建模,并模拟装配。使变速器内部结构得到优化,各零部件的相对位置和尺寸配合更加合理精确。大大降低了传统变速器运转时的噪声,提高了变速器的内部空间利用率,进而提高了轿车的舒适性。
MCAD
来源:互联网
2017-12-26
基于NX的拖拉机变速器齿轮的快速设计
以NX软件为平台,针对拖拉机变速器常用的齿轮零件,通过使用NX/open系列的二次开发工具,研究构建NX零件库的新方法。在分析拖拉机变速器齿轮零件设计模型的基础上,利用表达式功能实现拖拉机变速器齿轮零件的三维参数化建模,并且编写程序实现参数化设计,提高拖拉机变速器齿轮零件的设计效率,丰富零件建模的方法。
MCAD
来源:互联网
2017-12-20
汽车变速器装配明细表应用系统开发与实现
綦齿传动公司为了保证明细表的准确性、及时性,为后续信息化建设打下基础基础,公司自主开发了汽车变速器装配明细表应用系统。
PDM/PLM
来源:e-works
2017-10-26
重庆变速器:PLM应用,数据管理是关键
重庆变速器分公司以缩短产品研制时间、降低企业成本、提高产品质量为总体目标,引入先进的管理理念为前提,通过CAXA PLM系统,实现公司集设计、工艺、生产、试验及管理为一体的IT系统集成,同时根据企业战略规划、科研生产任务和信息化技术的发展需要对企业的业务流程进行调整,达到信息化建设与业务流程优化的同步与协调,巩固并深化项目成果。
PDM/PLM
来源:互联网
2017-09-19
汽车变速器总成装配数字化工程
在企业发展中,随着业务量的上升,产品谱系及细分品种越来越多,甚至达到2 万个品种,这种多品种混线频繁换产的生产模式,急需要一系列系统管理软件及应用软件统一平台集成应用。文章对产品开发、工艺开发、装配CAPP、设计BOM\ 工艺制造BOM集成整合方案进行了论述,最终实现了从产品开发、工艺设计到生产制造等整个工厂体系的装配数字化工程。
CAPP/MPM
来源:互联网
2017-05-29
AMT变速器阀体精密制造工艺技术
AMT变速器阀体零件外形复杂,孔系的尺寸及位置精度要求高,孔系间壁厚较薄,承受的油压较大,因此对加工的精度要求较高。通过研究并运用三维仿真加工与高速切削,实现了阀体零件精密加工,解决了类似零件加工难题。
CAM
来源:互联网
2017-05-05
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