e-works首页
制信科技
手机版
 
e-works global
 
e-works数字化企业logo
  • 文章
  • 新闻
  • 资料
  • 视频
  • 活动
  • 特别报道
  • 智能制造
  • VIP智库
  • 专家
  • 报告
e-works为您找到 99  条结果

中控UCS问世，未来能代替DCS成“新宠”吗？

近日，中控技术发布了首款通用控制系统Universal Control System（UCS）产品Nyx，那这是怎样的一款产品？它会替代传统的DCS成为未来的趋势吗？
PLC/DCS
来源：控制工程中文版
2024-07-16

揭秘协作机器人的“科技手”与“智慧眼”协同战术

为了更好地适应灵活、快速、安全部署的敏捷柔性化制造，协作机器人逐渐成为企业关注的焦点。在执行作业之前，机器人需准确地检测待抓取零部件的位置，而在锁定某一特定零部件前，还会进行详尽的特征检查，确保通过特征识别或计数功能，实现准确无误的抓取。
智能传感器
来源：倍加福
2024-07-15

Ethernet-APL—塑造过程工业的未来

Ethernet-APL集成了长距离电缆、防爆保护及互操作性特点，从而实现了各级别间连续而透明的通信。这标志着现代以太网技术首次能够在Zone 0/Class 1, Div. 1危险区域得以应用。
总线及网络
来源：倍加福
2024-06-28

FANUC OI-D 数控系统“SP1241”报警故障诊断与处理

FANUC OI-D 数控系统的模拟主轴控制数控车床的启停、转向以及转速。模拟主轴的控制效果直接影响加工零件的精度。工厂自动化数控（Factory Automation Numerical Control，FANUC）模拟主轴输出时，常有“SP1241”报警。文章从模拟主轴控制的调试、电气动作逻辑关系以及实际工作经验等方面出发，阐述“SP1241”报警的原因与解决方法。利用“逆向逻辑推理法”进行“SP1241”报警故障诊断与处理，使得工作人员遇到此类报警能缜密规范，思路清晰，提高工作效率。
数控机床
来源：数控机床市场
2024-06-06

汽车玻璃升降导轨以塑代钢结构仿真设计

汽车玻璃升降导轨以塑代钢成为汽车轻量化发展的一种趋势。运用HyperMesh前处理、OptiStruct求解，对塑料导轨进行非线性有限元模拟，研究滑块处于极限位置时塑料导轨的强度和刚度，再经过拓扑优化和多次结构修改设计，最终设计出满足所有性能指标的塑料导轨。研究结果表明：塑料导轨相比金属导轨减重46.9%，且结构满足所有性能指标。
CAE
来源：Altair
2024-06-04

车门振动耐久开裂研究

针对试验中某车门试验中的开裂问题，进行深入研究和分析。文章结合试验和CAE等技术手段，找出开裂问题的原因所在，然后根据OptiStruct优化分析结果结合工程可实现性，确定出最终优化方案。本次研究，运用振动耐久的主要理论以及仿真技术和试验手段，来解决实际振动耐久开裂问题。
CAE
来源：Altair
2024-05-17

基于OptiStruct软件内饰车身振动传递函数分析及优化

基于OptiStruct软件对某SUV内饰车身（Trimmed Body）进行振动传递函数仿真分析，通过模态贡献量分析，确定引起VTF峰值的主要贡献模态，优化内饰车身薄弱点，优化结果显示该路径峰值有明显下降，满足目标要求，从而减小后期存在的振动风险。
CAE
来源：Altair
2024-04-25

形貌优化技术在飞机结构设计中的应用

本文通过Altair公司的OptiStruct软件中的形貌优化技术对钣金舱门进行优化设计，并对其优化结果与机加舱门进行比较。分析结果表明，钣金压窝成形相比机加成形舱门，在刚度无明显变化的条件下，重量减少49.3%，达到了优化设计的目标。
CAE
来源：Altair
2024-04-11

OptiStruct在电动汽车GOR结构优化中的应用

本文考虑冷却系统安装点动刚度和发盖锁扣安装点等效静刚度的性能，以质量最小化为目标，利用OptiStruct对某电动车GOR进行拓扑优化，结果表明优化后的结构满足刚度目标，同时也实现了轻量化。
CAE
来源：Altair
2024-03-27

基于OptiStruct的档泥板支座结构优化

本文在现有挡泥板支座结构上进行降本改进分析，主要是基于HyperWorks软件进行模态频响分析从而达到降本改进的目的。
CAE
来源：Altair
2024-03-20
共10页 总数：99条
上一页 1 2 3 4 5 6 7 .. 10 下一页
信息搜索中，请稍候...