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2013PLM征文:基于DELMIA的船厂船坞搭载过程仿真

造船是制造模式向船舶制造业渗透的结果,通过对比可以发现造船程度的差距是我们与日本、韩国船厂差距的一个主要方面,在自身管理水平落后的情况下,通过信息提升造船性是中国船舶制造业的迫切出路, 生产的核心是准时化生产和成组技术,要求简化生产过程,减少信息量,消除过分臃肿的生产组织,使产品及其生产过程尽可能地简化和标准,反过来为虚拟制造的实现创造了有利条件。 数字企业制造交互式应用)聚焦于对复杂制造/维护过程的仿真和相关数据的管理与协同,可全面满足制造业按订单生产和生产等分布式敏捷制造系统的三维仿真需求,对企业从设计、模拟、优化、控制到监视的所有制造过程都提供了相应的方法论 由于流程复杂和船厂管理粗放、人为干扰因素强、批量小、自动程度低等特点,实际吊装中经常暴露出工艺路线不合理与计划对生产指导性差的问题,其后果是返工、停工等待、资源需求冲突、调度取代计划等不现象发生, 仿真实验的具体目标是从仿真输出中获得两个装配活动的时间、空间指标和资源指标,为计划项目的标准和吊装方案的量化评估提供参考数据,按造船的相关理论与方法定性、定量认识作业中存在的资源需求冲突、停工等待等不问题
来源:e-works
2013-11-14
共 56 页 总数:553
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