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CREO应用大赛论文赛：铝合金箱体盖压铸三维模具设计优化

因此，一般压铸件不能进行热处理，也不宜在高温条件下工作。同样，也不希望进行机加工，以免铸件表面显露出气孔[1]。压铸模是进行压铸生产的主要工艺设备。 压铸生产能否顺利进行，压铸件质量有无保证都与压铸模结构的合理性和先进性有关。 2铝合金箱体盖压铸模设计图1所示为箱体盖零件图，材料为YZAlSi6Cu3，合金代号为ZL106，按卧式冷室压铸机设计压铸模。该零件结构比较简单，正面有多处型孔，需要在动模上布置型芯以便成形型孔。 由于压铸生产是一个高速、高压周期性的循环过程，在每一个压铸循环中，模具型腔内的温度是变化的，根据压铸生产的传热特点，一般将压铸过程的一个循环简化为4个阶段：①液态金属充型与凝固、冷却；②开模、取出铸件； 图3凸模网格剖分图图4凹模网格剖分图图5铸件网格剖分图压铸温度场模拟3.2压铸温度场模拟压铸是不断循环的生产过程。稳定生产中，每一个循环周期结束时压铸模上的温度将会保持一个稳定的分布值。
MCAD
来源：e-works
2013-07-15

张帅爱柯迪股份有限公司CIO

员工近5000人，2018年实现总营业收入25.07亿元，净利润4.7亿元，位于宁波市压铸行业第一位，2018年度宁波市“制造业纳税50强”企业（第31位），2019年3月被评为中国压铸件生产企业综合实力 公司主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产及销售，其主要产品是通过压铸和精密机加工工艺生产的适应汽车轻量化、节能环保需求的铝制汽车零部件，包括汽车雨刮系统、汽车传动系统、汽车转向系统、汽车发动机系统、 3）应用效果图3整体流程效果图4拼箱组托效果2.压铸全联生产管理系统1）项目规划1.压铸机通过安装物联网终端实现OEE、节拍、冷模报废、工艺报废的自动采集；2.规范模具PPAP状态及型腔号的变更流程，提供每幅模具准确的当前型腔号及变更历史 员工扫错批次二维码可及时取消；(6)型腔号，用于查看型腔号的判定结果及不合格原因；(7)签入/签出，用于多人一机操作使用；(8)批次历史，可以查看近7天的装车记录；(9)呼叫，用于员工刷卡呼叫班组长；(10)异常报警，可查看压铸机停机异常上报情况 先实施一个工厂的一个产品全流程（熔炼、压铸、机加工、检验包装、入库）追溯，成功后实施该工厂的整个压铸车间物联，成功后将经验复制推广到其他生产工厂的压铸车间实现全集团压铸车间全联网，然后再实施第二个车间再推广到全集团
优秀CIO参评内容
来源：e-works
2020-01-11

肖庆阳大连亚明汽车部件股份有限公司CIO

一、企业简介大连亚明汽车部件股份有限公司（以下简称大连亚明）是一家生产铝合金压铸件及模具的老牌企业，是国家商务部、发改委确认的“国家汽车零部件出口基地企业”，是我国汽车压铸件行业的前 在实际生产中创造出了压铸双侧填充浇注技术、压铸模具点冷却技术、铝合金压铸件自动切边技术、快速装夹切边模等17项实用新型专利、4项发明专利、5项软件著作权。 四、近2年在企业主要推进的智能制造相关项目2017年，大连亚明的“轻量化汽车关键压铸件及模具智能制造新模式”项目顺利获得国家立项，大连亚明公司作为轻量化汽车压铸件及模具生产的领头企业 2.项目内容基于汽车轻量化关键压铸件及模具制造转型升级要求，开展轻量化汽车关键压铸件及模具智能制造数字化工厂建设，以缩短开发周期、提高生产效率、降低产品不合格率、提升能源利用率，提升企业的柔性制造和敏捷制造水平 1）建立数字化工厂的总体设计模型、工艺流程及布局模型，并完成仿真，实现规划、生产、运营全流程数字化管理；（2）基于数字化三维设计软件的产品开发与仿真，建立产品数据管理系统（PDM）；（3）运用包括高端压铸机
优秀CIO参评内容
来源：e-works
2019-01-09

MES工单管理系统设计和实现（4）

以压铸设备的排产为例描述一个典型的工作流程，如图10：1.通过筛选器选择设备组“压铸”2.在工单池中显示所有属于“压铸”的生产工单（已创建未排产）3.可以按开始或结束日期对组池中的生产工单进行排序 4.在组池中选择一个生产任务，将其拖放到压铸机60610号5.设备任务池中显示设备上已经被计划的生产任务6.根据需要，简单地上下移动，即可调整工单先后顺序调度员对工单的排产或顺序的调整，都会同步在车间的客户端进行更新
MES/MOM
来源：MPDV中国
2022-08-16

持续降价，特斯拉的底气在哪儿？

一体化压铸技术2019年，特斯拉提出了一体化压铸技术。这是一种通过使用特制的免热处理铝合金材料，利用超高压的压铸机将多个汽车铝合金零部件一次成型，减少汽车所需零部件数量以及相应的焊接工序的铸造技术。 一体化压铸技术在制造成本、生产效率、人力成本、材料回收等多方面具备优势。 ModelY一体压铸示意图图源特斯拉2020年9月，马斯克宣布，特斯拉将使用一体化压铸的铝合金来制造ModelY的车身后地板总成。一体化压铸技术能使车体总成重量降低30%，制造成本降低40%。 今后特斯拉还将进一步提升一体化压铸的应用，以2-3个大型压铸件替换由370个零件组成的整个下车体总成，重量将进一步降低10%，对应续航里程可增加14%。 目前，大众、沃尔沃、蔚来、小鹏汽车等车企也在积极布局一体化压铸技术，预计在未来将实现量产。4680电池除了制造工艺的创新，特斯拉还在制约新能源汽车价格的电池上投入颇多。
Eworks视点
2023-02-24

美利信压铸两化融合体系贯标及智能工厂建设探索

会上，重庆大江美利信压铸有限公司精益信息部部长杨天浩做了题为《美利信压铸两化融合体系贯标及智能工厂建设探索》的演讲。 重庆大江美利信压铸有限公司精益信息部部长杨天浩一、美利信压铸简介美利信压铸创立于2001年5月，从红山国营压铸厂转制开始发展，专注于生产汽车零部件及通讯机体产品，拥有全球领先的智能化压铸岛、高精度加工中心 从2009年到2016年，美利信压铸的销售收入平均增速达到29%，2016年销售产值达到10.56亿。美利信压铸是2014-2017年度中国铸造百强企业，中国压铸二十强，综合实力前五。 ●模具：美利信压铸拥有自己的模具制造工厂，包括重庆新工厂、襄阳工厂。●制造：各类压铸设备，包括全自动智能压铸岛、全自动压铸生产线等的应用。●质量：利用专业的数字检测设备，保障产品质量。 、2800T富莱压铸机可满足大型复杂结构件压铸生产需要。
其他
来源：e-works
2017-06-02

刘双勇中信戴卡股份有限公司CIO

同时，作为行业标准制定者，中信戴卡正积极建设智能化生产管理平台，采用国际先进低压铸造、差压铸造、铸旋及锻造等工艺技术，生产轻量化的铝铸件产品及铝合金车轮，代表着全球汽车零部件加工的先进水平。 主持、参与研发设备有压铸机及其自动化设备、机加自动化单元、涂装自动线、包装自动线、焊装自动线、工业软件等百余项研发项目，均已推向市场，实现了技术上的国内领先，带领团队实现了中信戴卡的装备技术能力和产能快速提升 四、近2年在企业主要推进的智能制造项目1.行业首创基于人工智能的核心工艺参数自动调节控制行业内率先实现压铸、机加工序基于人工智能的工艺参数调节控制，建立智能调控系统，通过分析模具当前的使用状态和车轮的加工质量情况 将人工智能（AI）技术应用到压铸工艺调优领域，率先将铸造生产从“自动化、数字化、网络化”推向“智能化”。
优秀CIO参评内容
来源：e-works
2024-01-23

工业控制中PLC编程方法探讨

对于压铸机程序设计，由于其有一定的复杂性，建议采用“分部式编程”方法。具有的优点有：易设计、易维护、易扩展。 压铸机的动作流程具有一定的危险性，因此安全回路的设计是应引起重视。安全指设备和操作人员。安全回路应考虑以下因素，并进行控制：（1）操作失误引起的危险或冒险。
PLC/DCS
来源：《科技创新与应用》2020年4期
2020-05-13

MES工单管理系统设计和实现（1）

企业的生产环境如图1所示，有压铸、机加工和装配三个车间，以及1个包装区。加工能力包括2台压铸机，1台车床、1台磨床和1台钻床。此外，还有4个组装工位。
MES/MOM
来源：MPDV中国
2022-07-11

搭建工业互联网智造协同平台，打造数字中信

生产制造能力：公司具有国际先进的低压铸造、锻造、铸旋、高压铸造、差压铸造、真空铸造、重力铸造等七种生产工艺制造能力。自主迭代开发了DMS智能制造系统，自动化、智能化制造水平领先行业。 压铸工序是轮毂制造过程的核心工序，也是戴卡的核心能力所在。 以压铸调机为例，目前各产线均需要有丰富经验的压铸调机工程师对压铸机参数进行人工干预调整，这些经验需要形成可快速复制和输出的能力，降低对人的依赖性。 2）压铸自我智能调整系统基于5G网络实时传输X光检测结果及压铸机运行参数，建立智能调控系统，通过分析模具当前的使用状态和车轮的加工质量情况，使用强化学习方式训练代替人工判断的智能体，完成下一次加工时的冷却回路参数的调整策略分析 基于5G网络高带宽、低延时的特性，在全球建立压铸智能调控计算中心，实施监控全球各工厂压铸工序的运转信息，整体提高产品质量和成品率及工艺协同优化能力。
工业互联网
来源：e-works
2024-01-23
共 18 页 总数：174 条
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