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新能源的关键一步：RFID技术如何引领锂电池革新

随着电动汽车和能源储存系统市场的扩大，锂离子电池在其中扮演着核心角色。这源于锂离子电池具有高能量密度和长寿命等优势，使其成为电动汽车和能源储存系统的主流选择。 结语随着电动汽车和能源储存市场扩大，锂离子电池成为主流选择，带来了生产管理挑战。RFID技术在锂电池制造中广泛应用，通过标记、识别和追踪，实现生产和供应链透明化、自动化和可控性。 万全智能RFID技术推动锂电池行业智能制造，为未来清洁能源和电动交通领域带来创新和发展。
自动识别
来源：万全智能
2024-02-28

新能源制造物流规划建设要点

一、物流规划的重要性新能源制造工厂，首先需要重视生产物流的顶层规划设计，不能落地即落后。这是很多新能源制造企业经常会忽略的一点。究其原因，主要是市场发展非常快，导致企业没有充分的时间来考虑这一项。 图1生产物流规划的四个阶段与具体内容新能源电池制造通用工艺，见图2。新能源制造工厂物流的规划建设，涵盖电池原材料入厂物流、仓储物流和成品电池包物流三大部分。 物流数字化是当前新能源工厂整体数字化能力的一部分。 四、自动化技术的价值当前，新能源制造业物流仍处在探索阶段，可以借鉴的既有经验十分有限。对新能源制造企业来说，这既是一个难点，也是一个可以借助当前新技术与新设备实现快速发展、提升物流自动化水平的机会。 4新能源锂电池自动仓库总之，新能源制造业方兴未艾，前景可观，未来可期，需要物流行业同仁们共同努力！
SCM与物流
来源：物流技术与应用
2023-05-29

新能源浪潮下的汽车零部件供应链与物流变革

他曾在传统车企、新能源车企负责供应链与物流管理，现为某新能源造车新势力车企的订单全生命周期项目经理。近两年，在该公司新车型研发和量产过程中，他与团队一道对零部件供应链与规划进行了深入研究。 智能驾驶是新能源车型提高产品力和竞争力的重要一环与传统座舱相比，智能座舱是整合液晶仪表、信息娱乐系统、HUD、流媒体后视镜等多种电子部件的复杂系统，能够直观地提升视听娱乐和人机交互体验，个性化、定制化的座舱配置和功能成为新能源车的特色 我们看到，在新能源车企的供应链组织架构中都会建立起专属的芯片管理和电池管理团队，新能源动力总成、智能座舱、智能驾驶供应商们也建立起专属芯片管理团队，这些团队在权限上拥有比较高的汇报级别，可以获取更直接、 而新能源汽车零部件技术创新迭代加速，新车型更新换代也不断提速，各大职能部门之间协调沟通等工作越来越繁杂，因此很多新能源车企开始将三大部门职能合并统归到一个管理团队，由一个领导统一进行管理，甚至有些造车新势力将产 大众全新的MEB平台工厂上汽通用奥特能平台超级工厂四、智能物流技术应用成为趋势当前，传统车企正在加速转型，越来越多的车企开始形成新能源汽车全产业链研发和制造能力，造车新势力也在围绕新能源汽车的性能提升、
SCM与物流
来源：物流技术与应用
2023-05-24

以精度与速度致胜埃马克助力重庆永达紧握新能源车发展机遇

在回忆起最初攻坚新能源车齿轮所遇到的困难时，段总仍然记忆犹新：“新能源车齿轮的高精度要求和巨大的交付压力，一度非常困扰我们，但也得益于像埃马克这样顶尖的合作伙伴，助力我们团队不断攻坚克难。 一旦表面粗糙度或傅立叶等参数无法达标，电动车加速过程中就容易出现鬼频和啸叫。目前，大多数国内新能源车品牌对齿轮的精度要求都在5-6级，有的零件甚至会达到2级。 自此，埃马克4台高精密磨齿机G160成为了永达新能源齿轮加工的主力军。“目前，EMAGG160设备主要用于永达公司新能源车减速机中间轴、中间轴总成和输入轴三大类齿轮零件的加工。 G160独特的平行双主轴结构，则完美地契合了新能源车零件的这一需求点。 图3：埃马克G160主要用于永达公司新能源车减速机中间轴、中间轴总成和输入轴三大类齿轮零件的加工。
其他
来源：永达
2022-11-22

瑞立集团：打造新能源汽车电控制动系统智能制造新模式

瑞立集团是国内汽车零部件的头部生产企业，也是中国最大的商用车气制动系统集成商，2018年瑞立集团承接国家工信部新能源汽车电控制动系统智能制造新模式应用项目，正业玖坤成为瑞立集团数字化工厂集成商，数字化工厂以
其他
来源：正业玖坤
2022-01-13

新能源汽车结构轻量化设计

越来越多的新能源厂商致力于开发节约型、环境友好型新能源汽车。 因此，对于新能源汽车的生产制造商而言，进行轻量化设计是其所面对的最本质的问题。1新能源汽车身轻量化的原因当前，汽车制造业发展迅速的。生产汽车的技术水平也越来越高。 2.1进行轻量化的设计在新能源汽车的设计过程中，设计者需要从汽车的总体布局入手，充分利用CAD技术，优化新能源汽车的设计，选择最优的布局，提高整体结构的合理性，特别是在关键环节的设计中，要充分考虑安全性新能源汽车的性能 因此需要充分结合车辆本身的的不同性能参数，例如，新能源汽车的车身重量、轻量化系数、车身静扭转刚度、轴距等，设计出高质量的新能源汽车。 4结论综上所述，新能源汽车车身轻量化设计对设计师提出了更高的要求和挑战，设计师应根据实际情况，在执行相关规范标准的基础之上，对新能源汽车整车设计理念要有相应的认识，同时也是最重要的是满足新能源汽车设计的耐久性和安全性
MCAD
来源：科学与技术
2020-08-18

KUKA工业技术实力引领新能源自动化

我们来聊聊库卡在新能源行业中的光伏智能制造道路的举动：2004年库卡交付全球第一条80mw组件自动化生产线。2006年全球第一套自动化汇流条焊接系统在库卡工业诞生。
工业机器人
来源：库卡工业自动化
2024-10-30

如何实现新能源客车总装线数据高效流通

随着传统燃油客车加快向清洁能源驱动的“绿色新型客车”过渡，越来越多的客车生产企业紧跟车型换代的步伐，对生产车间的软硬件进行升级，提升制造过程的数字化、智能化水平。 Q240M系列超高频RFID读写头，让数据流通更高效，数字化流程更透明湖南某新能源客车超级工厂2018年开始建厂后，投入2000多万元进行技能改造，产能由原来的最高日产1.5台，提升至日产16台，年产能有望达 项目收益1宜科Q240MRFID读写头在新能源客车总装车间的应用提高了生产环节信息化和智能化水平，优化了生产过程中的工艺参数，并通过对数据的智能分析处理，实现了厂内物料管控的智能化。
自动识别
来源：宜科自动化
2023-07-06

新能源汽车车内线束设计及导线要求

MCAD
2018-09-11

监管出台共享汽车风往哪儿吹？

政策初定的背景下，共享汽车能否成功吸引资本涌入，还是仍旧面对“无米之炊”的尬尴境地；以新能源汽车为主流的共享汽车，未来能否撬动新能源汽车市场新商机，现有的充电桩基础设施建设是否会成为共享汽车发展的 伴随共享汽车发展，新能源汽车将迎来巨大发展契机。 据业内人士向北京商报记者透露，目前包括北汽、上汽、广汽等车企都已经开始涉猎或计划入局新能源共享汽车领域，巨头的入局有望带动车企在新能源汽车方面的投入，在共享汽车巨大需求刺激下，新能源汽车数量将有可能进一步增加 有分析人士指出，伴随共享汽车的发展，车企将会将更多的崭新的新能源汽车转租给共享汽车平台，以租代售，最终实现租售平衡。 新能源汽车已经成为主流车企重点布局的领域，在行业激烈竞争、大城市牌照紧缺的背景下，汽车销售模式压力骤增。依靠现有的租赁牌照进行企业租赁，尝试以租代售的方式增强企业盈利能力是未来车企发展的重要趋势。
其他
来源：北京商报
2017-06-08
共 30 页 总数：297 条
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