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e-works为您找到 33  条结果

基于CATIA的护套隔热罩结构动力学分析与结构优化

针对某内燃机护套隔热罩在整车道路试验中出现开裂问题，运用CATIA软件的CAD和CAE功能，建立有限元模型，并对其进行模态分析，确定开裂的主要根源，对开裂区域实施加大过度圆角半径的改进，提高固有频率，通过频域响应分析验证，满足设计目标。
MCAD
来源：互联网
2018-04-20

基于HyperWorks的车用铝合金榫卯结构优化

本文选取车身骨架上的榫卯结构进行厚度和形状优化。通过优化设计，平均载荷由38578.7N优化到48212.2N,增加了25.0%;质量由1.1341kg优化到1.0583kg,减少了6.7%。
CAE
来源：互联网
2018-03-13

汽车发动机曲柄连杆机构运动规律仿真研究（二）

本文从动力学角度研究了曲柄连杆机构的工作原理，建立简易曲柄连杆机构的三维实体模型，利用机械系统动力学仿真分析软件HyperWorks，对dCill发动机曲柄连杆机构进行仿真;并基于模态综合分析法研究柔性体的力学性能，对连杆进行了动态特性分析，得出连杆在自由模态情况下的模态振型;然后对该曲柄连杆机构进行运动学和动力学分析，得到连杆在一个工作循环过程中应力变化规律，从而确定了连杆的受力边界条件以及危险工况分析，为连杆优化设计和强度校核提供了依据，并为进一步分析和研究曲柄连杆机构特性提供了参考。
CAE
来源：互联网
2017-11-16

汽车发动机曲柄连杆机构运动规律仿真研究（一）

本文从动力学角度研究了曲柄连杆机构的工作原理，建立简易曲柄连杆机构的三维实体模型，利用机械系统动力学仿真分析软件HyperWorks，对dCill发动机曲柄连杆机构进行仿真;并基于模态综合分析法研究柔性体的力学性能，对连杆进行了动态特性分析，得出连杆在自由模态情况下的模态振型;然后对该曲柄连杆机构进行运动学和动力学分析，得到连杆在一个工作循环过程中应力变化规律，从而确定了连杆的受力边界条件以及危险工况分析，为连杆优化设计和强度校核提供了依据，并为进一步分析和研究曲柄连杆机构特性提供了参考。
CAE
来源：互联网
2017-11-15

基于CAE数值分析的某夹具结构优化设计（二）

本文根据工程实际，从其安全角度出发，提出了对某产品振动试验夹具结构的尺寸进行优化设计的方法。
CAE
来源：互联网
2017-11-14

基于CAE数值分析的某夹具结构优化设计（一）

本文根据工程实际，从其安全角度出发，提出了对某产品振动试验夹具结构的尺寸进行优化设计的方法。
CAE
来源：互联网
2017-11-13

结构优化在汽车天窗设计中的应用

本文详细介绍了伟巴斯特（Webasto）中国在去年(2016年)运用OptiStruct进行优化设计的两个案例。
CAE
来源：互联网
2017-10-19

基于Simulation的齿轮轴结构优化

CAE
2017-06-18

基于Solidworks Motion的备胎架收放装置结构优化研究

MCAD
2017-05-19

手机散热器的结构优化设计

本文通过使用Flotherm软件，对手机散热器的结构进行了优化设计。
CAE
来源：e-works
2016-10-31
共4页 总数：33条
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