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新航集团：推进DFMA技术在机载产品研发中的应用

三、参评智能制造项目详细情况介绍DFMA技术在机载产品研发中的应用是新航集团在2022年新航集团对研发领域的信息化投资项目，项目周期1年，项目成员涉及开目公司、新航设计部门、工艺部门、车间工艺员及相关专家企业在产品设计和工艺设计流程中，涉及的部门多，研发和工艺部门都有审查的需求，导致业务流转耗时长。软件支持该企业在产品设计、设计审查、工艺设计、工艺审查等各个阶段进行快速的一键式产品可制造性审查，边设计边审查，最大范围减少研发时间，促进设计人员和工艺人员之间进行交流，形成团队合作机制，实现研发工艺协同图1DFMA技术应用图2产品设计3.效益分析DFMA技术在机载产品研发中的应用是新航集团在产品研发领域的重点探索和尝试，项目的实施大大减少了产品设计人员在产品研发中的错误，并缩短了研发周期和工艺性审查时间未来，新航集团将继续加大信息化、数字化投入，按照“数智新航”的理念进行一体化规划，分部实施建设，推进全面数字化的实现。

来源：e-works

2023-01-18

从研发制造流程看集团并购信息化融合策略

本文从研发、制造、订单运营各个流程执行的角度出发，对C、D两个公司进行对比研究，提出改善建议并制定信息化融合策略。 D公司现有的流程和信息系统，可以支撑整个研发过程的数据管控，也能根据不同部门的角色分配相应的文件控制权限。 2.1.3订单及项目管理问题分析C公司产品大部分以新产品改进为主，即基于现有的技术平台，根据不同订单需求对现有产品进行改进并试样，经客户确认后投入批量生产。 2.3.4样件送检入库流程表5C与D样件送检入库流程对比小结一下两者的不同点，C公司是由SQD接收样件，R&D确认样件状态，然后由SQD下达小批订单，相对而言产品的项目经理不会过多的投入精力到零部件的审核中通过流程明确不同部门对物料清单的需求，并将这些需求规范到产品研发制造各阶段过程中的交付物中。

来源：e-works

2022-12-14

数字化研发平台成就特雷通集团卓越设计

三、参评智能制造项目详细情况介绍1.项目背景介绍当前，国内家具企业数量众多，产品自主研发意识薄弱，虽然近年来很多企业强化了自主创新意识，政府也在政策方面进行了积极的引导，但由于高端设计人才短缺，企业设计力量与投入不足导致的同质化已影响中国家具的整体水平的提升；其次，国内家具行业还处于手工作业向自动化作业转型阶段，经营方式粗放，劳动生产率偏低，仍然不可避免地受至旧的经营模式与经营理念的束缚；与国外相比国内企业在信息化与知识积累保护需要大幅度的投入与提升由于企业当前所面临的问题与环境，在企业整体信息化规划的前提下，特雷通决定先期建立产品数字化研发与数据管理系统PDM，对研发产品数据进行管理，让集团内部研发人员在统一的研发管理平台上工作，提升企业研发效率，提升企业研发效率为前提；第二阶段进一步深化企业信息需求，打通研发与生产的数据交互，传递，共享，进一步提升研发效率，并拓展到其它信息化系统的数据交互。数字化建模与数据管理的研发体系，并制定一套完整的研发设计标准体系支撑整个研发体系，加强与巩固3D数字化平台的效果，使企业研发效率得到了提升，设计标准得到了统一，设计成果得到了有效有应用，3D数字化产品做为唯一数据源得到有效的延伸与扩展

来源：e-works

2019-01-19

秉承自主研发，兴发铝业与中望CAD携手向前

在信息部邹总看来，大型企业的管理从来就不是一件简单的事情，需要投入一定的人力物力，同时与有实力的供应商携手合作，从而能以最便捷高效的方式借助和应用先进的技术和信息化系统。再三斟酌之后，邹部长毅然采用“引进+自主研发”相结合的模式，并取得了预期效果。或许，从“铝合金型材国家专利1000多项，产品规格型号40000多种”这两组数字可看出企业的研发能力和成果。兴发铝业技术研究中心如此庞大的产品类型，加之客户的个性化需求越来越多，对兴发铝业整个研发部门都是不小的考验。无论从2010年开始接触中望软件，还是在2014年开始应用中望CAD整体解决方案，无疑都带有明确的目的性，那就是寻找合适的软件供应商，从设计工具入手，提高产品的研发设计与生产效率。

来源：中望

2018-11-02

PLM助力美利信压铸研发提升核心竞争力

同时公司还在不断加大信息化的投入力度，智能化办公系统、SPC系统、MES系统等系统正在实施中。，图纸资料分散，研发过程管理落后，同时技术资料缺少相应的规范，为此公司2015年就启动了PLM的策划工作，并结合公司打造基于信息化条件下的技术核心竞争力的战略发展要求，加强对研发项目APQP、产品全生命周期资料管理实现项目研发管理标准化，实现项目管理系统化，保证项目资料的齐备，项目管理过程清晰，节点控制有序。与CAD、ERP等应用系统实现集成，使PLM成为企业名副其实的设计研发管理平台及产品数据管理中心。 3、项目实施与应用情况详细介绍为保证公司研发体系建设的合理性和规范性，2016年与奥曼克公司合作搭建公司研发体系，旨在通过管理与信息化手段推动公司技术研发与项目管控能力的提升。

来源：e-works

2018-01-30

安世亚太：产品研发协同设计与仿真解决方案

1需求背景目前，国内大部分科研院所都已实施了CAD/CAE/PDM方面的信息化建设，在很大程度上提升了产品研发能力，但在协同设计仿真领域仍然存在以下主要问题：（1）产品研发过程之中主要依靠沟通会、协调会、多专业、多人员、多工具快速协同设计仿真；（4）随着研发人员新老更替，大量优秀的产品设计仿真经验与知识得不到有效的梳理、固化与传承，研发知识流失严重；基于以上问题，迫切需要借助信息化手段，实现对协同设计仿真任务未来基于安世亚太协同设计仿真平台的产品协同设计仿真应用场景如下图所示：图2未来基于平台的协同设计仿真应用场景说明：借助标准研发流程模版，研发管理人员可以快速进行研发流程构建以及研发任务分配与下发，研发执行人员接收到管理人员下发的任务之后，完成任务的接收、执行与反馈，在研发任务执行过程之中，可以结合快速计算过程模版进行研发任务的快速执行，针对研发过程数据统一纳入系统研发过程数据管理，结合系统提供的流程与数据管理功能，管理人员可以实现对研发流程与任务的过程监控，减少数据引用误差，支持研发过程问题的快速反向追溯，提升产品研发准确度，确保研发质量；（5）支持对复杂机电设备优秀设计仿真流程、经验与知识的固化与重用，不断丰富企业知识积累。

来源：安世亚太

2017-12-28

郑州日产汽车有限公司研发数字化发展历程

今天我主要分享一下郑州日产的整个研发数字化的历程，大致可以分为三大部分：郑州日产信息化系统MAP图、郑州日产的PDM系统、研发设计模式的未来规划。从图可以看到，在历经市场分析之后（公司包括大宗+大众两种客户群体），企划部会根据不同的客户群做产品配置，并将其传输到研发部门，研发部门根据客户需求设计产品并对研发数据进行管理等，再到中游的生产部门，试制图8G2B/NX-PDM发展历程4、研发协同管理系统发展历程图9研发协同管理系统发展历程接下来说一下研发协同管理系统，公司之所以要上这个系统，主要是量产后如果发生车型设计变更，要求生产线零件更换，之前G2B 研发数字化设计模式规划最后想简单地说一下，公司对于研发数字化设计的模式规划，具体的规划是16年开始，从CAD、PDM的应用，研发平台的初建，到逐步构筑研发的数字化设计设计模式，提升研发QCT，到最终实现实现 PLM全生命周期的管理、整车的虚拟评审，以及研发平台的高度整合。

来源：e-works

2017-12-12

研发流程管理：流程的重要性及质量管理

有些流程是固定的，一成不变的，有些则相当弹性，可能每次执行的过程都不同，在ISO国际标准大行其道之后，一家公司可能有些流程已标准化，有些则尚未纳入规范，不论如何，流程并不会受到单一个功能单位或部门的限制，需要业务，研发从企业获利的角度来看，质量的提升固然可以带来较高的收益，但是相对的必须投入较多的成本来测试产品及改进缺失，特别是如果要做到零瑕疵的境界所消耗的资源，可能超过质量提升而增加的收入，从净额的角度来看，企业的获利反而会降低

流程管理(BPM)

来源：互联网

2017-11-23

PDM产品的档案管理承接研发与投放生产

国内外越来越多的企业开始采用产品数据管理(ProductDataManagement，PDM)系统来开展产品协同研发和产品知识管理。，对研发后产品档案数据的提取利用以及向下游的产品制造等信息系统的传递却无能为力。由于在产品研发方面企业各自的特点不同，会遇到PDM系统与企业自身的专业领域、研发组织方式和项目管理模式等方面的不适应性，因此，在保证企业自身的管理制度与之适应外，还要保证系统的格式统一，对PDM系统进行规范化配置另一方面，很多复杂电子产品的研发需要跨部门的协作，基于项目的研发团队成为PDM应用中主要的组织形式。 PDM产品知识管理转变为产品档案管理，起到了承接研发、投放生产的关键作用，成为企业研发制造管理链条上的关键一环。

来源：互联网

2017-07-05

八个研发物联网产品的重要问题

八个物联网平台商必须自问的问题找到一些关键问题的答案，能够帮助你选择合适的物联网平台，以提高物联网产品研发的速度。

工业互联网

来源：物联之家

2017-04-30

共 36 页总数：351 条

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