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三维协同设计在单轴离心压缩机设计中的应用

2.2三维协同设计在压缩机设计者协作中的作用传统二维设计方法数据信息传递不畅，是无法保证顺开展协同设计的，当某一部件需要进行反复修改时，将使产品的设计周期大大延长，进而影响了产品的交货周期，削了企业的竞争力而在三维协同设计平台完成产品的设计，其优势在于，通过三维设计软件与Windchill系统的完美配合，将产品设计任务拆分为单元，通过Windchill系统发布到各个设计者的个人工作区中，一台压缩机产品由一个总负责人创建上层总骨架控制三维协同设计不仅仅提高了我们工作的效率和彼此的协作性，同时文件检入检出Windchill系统时会明确记录操作人等必要信息，一旦发现产品设计中存在问题，可以第一时间查找到负责人并处理解决相关问题，高效率且保证了产品质量而通过三维模型的协同设计作用，利用CREO三维设计软件干涉检查功能，可以使校对和审核人员方便准确的发现产品设计者在设计中存在的干涉、空间结构不合理等问题，及时指出并修改，这样大大提高了各分工人员之间相互配合的工作效果 2.5利用三维设计产品增强企业市场竞争力三维协同设计作为当前国际压缩机行业顶尖企业所共用的一种设计方法，不仅提高了企业产品的质量和效率，降低生产成本，同时也使企业参与投标的过程中，利用其协同效应第一时间拿出设计方案及模型展示

来源：互联网

2017-12-19

2015产品创新数字化征文：小卫星总装建模数字化协同设计方法

0前言利用数字化技术改变传统总装建模设计管理模式，提高产品研制水平，缩短研制周期，降低成本，提高快速响应能力和竞争能力是中国航天企业的当务之急。应按照步骤逐步实现：①完善三维模型：利用目前的三维模型传递尺寸、质量特性、产品编号等信息，这是目前大多数企业的实施状态；②包容设计要求：在完善三维模型的基础上，将使用要求、生产过程信息等纳入模型数据；③ 2小卫星总装建模协同设计流程小卫星的总装建模数字化协同设计主要集中在构型布局设计、管路设计、电缆网设计等过程。其协同设计台通过局域网搭建。在各个节点，以PDM管理软件为核心，主管设计师可组织多名设计师发起协同设计。主管设计师利用任务软件对任务发起分工。各设计师通过PDM软件获得相应的模型，进行协同设计，具体分工协同过程见图2。可以进行协同设计的节点包括：（1）设备建模：设计师根据主管设计师分发的IDS表进行设备模型建设；（2）舱板设备布局：设计师根据前阶段设计结果，在不同的结构板上进行设备布局；（3）管路设计：主管设计师将管路节点按照收缩包络下发给其他设计师进行协同设计

来源：e-works

2015-11-04

系统驱动的产品研发与协同应用研究

但这些应用主要集中在数据结果的管控和主要过程的追溯上，而对型号的整体设计的协同管控、多学科的协同应用、全过程的技术状态管控等缺乏有效的管控，主要体现在：●军工企业研制型号产品复杂，功能繁多，产品覆盖多领域 3.3与专业工具及平台集成，实现系统驱动的产品研发与协同在基于Ablaze平台提供的技术数据包服务、数字脉络服务的基础上，需要通过Ablaze平台驱动需求设计、系统建模、详细设计管理系统、仿真、试验等相关专业工具和业务平台图11从需求到验证的闭环4系统驱动的产品研发带来全新业务模式转变以系统驱动的产品研发，是一种全新产品研发模式，其有效的将产品研发前期的论证设计与工程详细设计与验证联系起来，让企业的研发协同更为高效，有效保障了研发过程中技术状态一致性 4)有效解决系统偏离问题，基于系统驱动的产品研发，将型号从需求到设计、验证整体过程、过程数据等进行模型化管理，在集成平台中形成基于技术数据包的统一关联管理，并构建三通数字化神经脉络，有效将型号设计相关部门研发活动形成广泛协同在此基础上打通驱动流、分解流、迭代流，全面构建企业数字化神经脉络，为系统驱动产品研发应用与协同提供全面支撑。

来源：e-works

2020-04-13

恒飞电缆：以专业CAPP驱动工艺转型，赋能设计制造协同

图1长沙恒飞电缆有限公司二、企业在智能制造方面的现状恒飞电缆经过长期信息化与数字化发展，同时结合实际业务逻辑与发展规律形成了一套以ERP系统为中枢，整合与串联多个系统的信息管理体系，该体系展现了多系统协同图3线缆结构工艺辅助设计系统（CAPP）架构图2.2功能介绍线缆产品设计阶段设计人员通过CAPP设计系统输入新的线缆关键参数，比如“电压等级、电流容量、使用环境（耐热、阻燃、耐油）、外径要求，在设计阶段即可预测产品性能，减少后期修改。线缆工艺工序参数设计,包括产品种类、材料种类、线缆系统材料、线缆材料，线芯编号等设计。图4CAPP应用于线缆产品设计阶段图5CAPP应用于线缆产品设计阶段图6CAPP应用于线缆产品设计阶段线缆工艺设计阶段设计人员通过CAPP设计系统，按产品模型与编码规则，自动生成符合ERP要求的成品/半成品物料编码

2026-01-31

二维、三维模型浏览器如何重构设计与生产协同

产品工程图与三维模型协同兼容制约企业数字化转型制造业数字化转型过程中，二维图纸与三维模型的协同效率，直接决定产品研发与生产的推进节奏。，成为数据共享的核心障碍；另一方面，在产品全生命周期中，仅设计部门需对模型开展深度编辑，工艺、生产、质检、售后及供应商等环节，仅需完成图纸轻度浏览、批注、测量等基础操作，若这些非设计端环节采用传统二维、（二）云端多端协同打破设备与地域限制基于云原生架构，当前很多产品已实现电脑端（Windows/Mac/Linux）、移动端（Android/iOS）、网页端、工业平板全终端数据同步。部分浏览器产品还支持多人实时协同评审功能，参会者可通过PC端、移动端、微信小程序等多种终端加入在线会议，实现模型的同步操作、实时圈阅，同时支持语音通话、文字聊天、文件传输等配套沟通功能，达成&ldquo （二）云化协同走向深度：云原生架构与工业生态融合云原生将成为浏览器的核心架构，未来的浏览器将不再是独立的软件，而是工业云平台的核心组件，与云端设计、云端仿真、云端生产等功能深度融合，实现“设计

来源：e-works

2026-03-04

设计更好的产品

记者：请您简要介绍一下国外比较先进的产品设计开发过程？这样的开发过程与国内的产品设计开发过程比较，有哪些优势和不足？、性能最优的产品或者对现有的产品的结构、性能进行优化，结构简单的产品也有优化的空间；产品没有坏过，大多被用户证实非常可靠的产品，都或多或少的存在“过设计”，零部件的设计可能大大超出了实际需求产品是最好的，虽然目前的产品是基于历史的沉淀，但是没有经过多方案的比较，产品不可能设计出来就是最好的。；仿真分析报告应作为产品的最终计算报告用来指导后续产品的设计开发而非指导设计师对当前产品进行修改。随着三维CAD的逐渐推广和应用，设计师产品在设计过程中对产品本身有了直观的了解，因此可以更好的考虑产品的工艺性，但是质量目标因为缺乏工具和手段，依然是产品设计过程中的盲点。

来源：e-works

2010-05-23

基于Web环境的机械设计异地协同设计研究

引言在知识经济时代，机械设计与计算机技术进行了有效的结合，特别是在机械异地协同设计中充分发挥了Internet技术的作用，为了促进机械设计的全面发展，基于Web环境的机械设计的异地协同设计得到了广泛地关注与积极地研究 1基于Web环境的协同设计基于Web环境的协同设计主要是指来自于不同地点的设计小组展开协同设计，其中主要涉及的内容有大量数据的传输与数据库的管理，此时的数据库为分布式。基于Web环境的机械设计的协同设计，其中最为关键的环节为网络工程数据库，主要是由于它实现了信息交换。为了保证数据交换的标准性与规范性，国际上提出了STEP，它作为国际标准，对数据交换进行了定义的规定与机制的制定，在此基础上，机械产品设计的数据实现了传输、存档与共享。 4结束语在科学技术的支持下，机械产品设计对先进的技术进行了应用，文章主要研究了基于Web环境的异地协同设计的结构、流程、关键技术及其实例运用。相信，机械产品设计的异地协同设计质量将不断提高。

来源：互联网

2017-06-05

基于数字协同设计平台的船舶电气设计研究

、电缆清单等统计信息，并且能更好的方便设计人员跨专业协同设计。本文中，作者结合国内船舶电气设计特点，构建数字化协同设计平台，优化设计人员与三维软件之间过程控制，提高设计效率和产品质量，使设计知识成果数字化管控。因此让设计者认识到三维设计优势，搭建一个数字化协同设计平台，十分必要。 2数字化协同设计平台目标船舶电气数字化协同设计平台旨在帮助电总体科室建立、完善、优化电气设计和管理体制，实现对船舶电气设计三个阶段（方案设计、技术设计、施工设计）、三个过程（型号设计历史过程、系统设计历史过程实现设计流程标准化、设计内容规范化、设计方法模板化、设计过程可溯化、设计责任明确化、设计结果系统化、知识成果可读可学习化，最终达到设计高效率、产品高质量、知识可传承以及全面调动人力资源的目标。

来源：互联网

2021-04-18

船舶协同设计关键技术探讨

1船舶设计并行协同特征1.1关联性船舶并行协同设计主要表现在外部环境的关联性上，要求相关设计人员在开展船舶并行协同设计之前，要对船舶的设计特点有一个直观的认识，并且将设计要求、建造、材料管理都融入在协同设计的系统中并行协同设计并非一个独立的阶段，而是贯穿了这三个阶段，因此，可以说并行协同设计具有一定的交叉性。 2船企并行协同设计关系构架2.1时间维上的并行设计交叉性是船舶并行协同设计中最重要的特点，而并行协同设计是贯穿于船舶设计生产始终的，并对船舶的整体性有直接的影响。 2.2空间维上的协同设计一般来说，船企协同设计的空间维上协同表现为内部协同与外部协同。 3船舶并行协同设计关键技术3.1项目并行协同管理技术在船舶并行协同设计管理中，需要对船舶设计生产流程有一个全面的认识，以便管理人员能够在复杂的船舶生产制造过程中把握专业之间的辩证关系，从部门应负的责任入手

来源：互联网

2017-05-15

三维多专业协同设计在风电场的应用

1、多专业协同设计的意义传统的二维设计，虽然能满足工程建设的要求，但是，其所有的工程数据均为纸质信息，没有统一的数据库支撑，数据之间没有关联，无法实现多专业协同设计，设计数据不能传递。协同设计是指在一个统一的三维设计平台环境下，按照设计规范的要求，与各专业计算软件、管理软件紧密结合，开展多专业配合、协同设计。 2、三维多专业协同设计的管理三维协同设计涉及到多专业配合，需统一标准及原则，主要有以下几个方面的内容：2.1统一三维协同设计平台目前国际通用的三维设计平台有Bentley公司的Substation设计系统目前Bentley和博超等多家设计平台供应商具备提供协同设计平台的能力。2.2三维协同设计人员组织形式三维协同设计以工程项目为单位进行，设总为项目负责人。 2.3三维协同设计标准化三维协同设计由多专业共同参与，需要制定企业级的标准化规范，以推动协同设计开展及保证设计质量。1）统一制图环境这方面工作主要靠配置三维设计软件的种子文件实现。

来源：互联网

2021-03-07

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