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奇瑞汽车：企业变更智能集成创新，奇瑞汽车迈向数字化时代

奇瑞汽车已建立并应用了PDM、CAD/CAE、BOM系统、企业变更系统、问题管理系统、ERP、MES、LES、SRM、EAI等信息化系统，企业整体布局了5G技术、大数据、物联网、LOT等技术，智能制造技术遍布研发各业务都有独立的信息化系统管理相应的业务数据和变更管理流程。为了提升业务间的协同效率和质量，借助智能化集成技术，将企业变更与业务管理紧密连接，实现技术驱动业务，充分减少企业内耗，适应智能工厂的建设应用。制造变更智能集成，通过制造使用的数据系统BOM系统和变更系统企业变更系统进行智能集成，实现制造变更流程自动驱动制造计划断点，自动通知物流看板调整、供应商批量供货及整车VIN切换管理。、生产质量、海外工厂管理的断层执行。

2022-01-19

企业级BOM的管理要求

有效的BOM管理能够显著提升企业的生产效率、降低成本并确保产品质量。变更管理规范：任何BOM变更都应经过严格的审批流程，并及时更新到相关系统中，确保所有部门使用最新的BOM数据。系统集成：实现BOM管理系统与ERP、MES、PDM等系统的集成，确保数据在不同系统间的无缝流转和一致性。四、可追溯性记录变更历史：详细记录每次BOM变更的时间、原因、责任人等信息，方便追溯和分析。批量处理：支持批量导入、导出、修改等操作，提高BOM管理效率。七、可扩展性支持多组织、多工厂：满足企业多组织、多工厂的BOM管理需求。支持多语言、多币种：满足企业国际化发展的需求。通过建立完善的BOM管理体系，并借助先进的信息化手段，企业可以实现BOM数据的准确、完整、一致、可追溯、安全、高效和可扩展管理，从而提升企业的核心竞争力。

来源：数字化演易

2025-08-13

2011产品创新数字化峰会征文：PDM系统在海马汽车的实施

1.2.产品数据管理存在的问题产品研发的协同环境尚未搭建，跨地域、跨部门数据共享、数据传输存在问题，产品设计变更流程管理与版本控制能力差，图文档归档不及时、数据安全和权限控制存在隐患，特别是在知识经验方面得不到积累系统通过“零部件签审发布流程”归档并发布，保证整车电子数据得到有效控制；3.4.实现产品数据的技术状态定义和有效性控制，保证数据和数据更改的准确性、完整性和一致性，同时建立良好的设计变更通知机制 5.6.业务规范化根据系统要求，以及业务方案，包括在历史数据整理过程中所发现的问题，制定与PDM配套运行的规范，包括：成品的命名及编号规范、各类对象创建时的属性填写规范（各类文档/零部件（三维模型）/变更等），以及产品结构签审及变更、3D/2D数据发放等业务规范，并同步修订公司内部相关技术文件、程序文件等。以某个项目作为试点，PDM项目组深入项目当中进行技术支持，包括对3D、2D、技术文件、项目管理文件的整理及检入，以及对数据的签审、变更流程的执行等；b)每天对试运行情况进行通报；c)收集试运行过程中遇到的问题

来源：e-works

2011-10-25

2014产品创新数字化征文：海马汽车产品数据管理体系的构建与实施

公司迫切需要构建协同的产品研发环境，实现跨地域、跨部门的数据共享与数据传输；同时，公司的产品设计变更流程管理、BOM管理与版本控制能力差，图文档归档不及时、数据安全和权限控制存在隐患，更重要的是，由于缺乏统一的产品数据管理平台目前，这两个阶段的实施已基本完成，实现了所有在研项目、量产项目的数据已实现电子数据集中、准确和结构化的管理，数据签审及设计变更流程执行的规范化，同时，深化了三维、二维、技术文件等项目数据及项目管理类数据的管理 4)电子审签和设计变更管理：通过图形化的工作流程模板定义工具将上研零部件、技术文档的审批及更改流程在系统内部进行固化；通过流程和不同类型车型数据的关联定义，使工程师在提交数据后自动触发相应流程进行审批工作本次项目除了系统本身功能外，海马轿车根据自身业务情况，开发定制了符合自己业务的管理功能模块，如：副本站点、产品变更管理、数据收发管理、电子签名、BOM管理、基线管理、知识库E-Learning等功能。 1)郑州副本站点的应用：上研和郑州两地数据能同步更新，使郑州用户直接访问本地服务器上的数据，用户通过站点的设置切换访问服务器的位置；2)产品变更的电子流程管理：用户直接在系统中创建产品变更电子流程，不再纸质签审

来源：e-works

2014-11-14

高速列车转向架设计交更分析

基于现有设计变更分析方法的不足之处，本文使用一种基于网络层次分析法(AnalyticNetworkProcess，简称ANP)的变更分析方法对某型高速列车转向架进行设计变更分析。 2.1转向架设计变更建模转向架设计变更模型包括2个方面内容：一个是转向架结构模块的层次关系，如图2;-个是结构模块之间的相关关系，如图3。该分析结果的意义主要体现在以下3个方面：(1)指导设计变更时，变更模块的选取。当出现设计变更的需求时，往往会出现变更某几个结构模块中的一个就可以满足需求，此时就需要选择对转向架总体影响最小的结构模块进行变更。(2)指导新产品的设计。得到了结构模块发生设计变更时，对转向架总体的相对影响重要程度。使用这种方法进行设计变更分析，考虑了变更过程中变更的传播问题，同时和传统ANP方法相比，减小了计算过程的主观性。

来源：互联网

2016-05-23

奇瑞汽车软件开发过程及发布变更与应用体系建设及实践

软件管理对于相关人员是一个陌生的全新领域，需要从标准、流程和系统等各方面全面对标、全面优化和建立完整的软件数据管理体系（重点包含软件过程开发和发布变更及应用管理两个方面），形成企业级的软件管理标准，助力新四化的企业战略 2.1.2嵌入式软件数据发布、变更(PLM)及应用管理(下游系统)未形成闭环1）软件仅在PDM系统中管理了数据包，并无软件BOM。2）与硬件BOM无关联。在整个软件的生命周期当中，引入缺陷和变更管理，以确保所有缺陷得到修复，所有变更相关的受影响对象版本一致，变更过程可控。 4.2软件发布变更及应用体系公司规划了软件研发过程管理、整车软件实体数据管理、发布/变更管理、软件应用，通过构建涵盖上下游各部门的业务流程和标准，支撑软件相关数据从研发到生产及售后的全生命周期管理与应用图4软件开发过程系统框图5.2软件发布变更及应用系统群及集成软件开发过程的数据在ALM系统中管理，在达到特定的成熟度通过变更系统的发布流程，驱动软件数据到PDM系统，PDM系统中软实体数据与软件BOM、

来源：e-works

2023-01-26

舜元智能数字工厂管理系统赋能航天制造

业务范围包含主数据管理、工艺管理、计划管理、生产执行管理、质量管理、仓储物流管理、供应链管理、资源管理、数据应用等，在重点实现所内多部门、多岗位、多人员协同作业之外，初步围绕供应链上下游实现基于平台的网络化协同和服务延伸、采购管理、外包管理、仓储配送、生产执行、外包执行、质量管理、产成品入库发运等大流程的贯通。同时实现PBOM变更、工艺变更从发起到执行的全流程管理，系统自动锁定影响范围，提前介入，受影响产品可控，并与计划、生产、仓储模块在线协同。计划管理子系统：重点打造生产计划数字化体系，实现多型号任务并行、计划变更频繁背景下的混流均衡生产。系统功能架构图如下所示：供应链管理系统功能架构供应商全周期管理。在线贯通供应商管理流程，覆盖从供应商申请、试制管理、准入评定、准入审核、进入合格供应商名录全生命周期管理。外购过程透明管理。

来源：舜元

2025-10-29

钣金加工企业数字化管理系统的研究与应用

1.引言随着科技的快速发展，数字化管理已成为企业提升竞争力的重要手段。特别是在制造业领域，数字化管理不仅能够提升生产效率，还能够优化资源配置，降低成本，提高产品质量。图1钣金喷涂工厂生产过程数字化管理平台2.生产计划优化及智能排产调度钣金喷涂工厂车间生产过程数字化管理平台，覆盖了从原材料管理（供应商信息追溯、过程质量管理）、MES订单计划智能排产到生产过程调度WCS 7.订单变更事件通知：订单在排产后出现变更与删除的情况，发送相应的通知给相关人员进行处理。因此对钢卷管理的基础措施主要为三方面，分别为钢卷套裁方案计算、钢卷流转记录及钢卷产出记录，以此为原则开发钢卷原材料信息过程数字化管理系统模块，钢卷原材料信息管理过程如图3所示，实现钢卷原材料从输入到过程输出的全流程标准化指导与信息追溯图4钣金加工车间设备能耗可视化管理看板5.质量管理模型设计钣金加工涉及多道次工序，传统的质量管理为车间生产过程中操作员工在进行订单报工时，记录良品与次品的数量，质检人员需对次品进行确认和次品处理操作等：

来源：e-works

2025-10-24

元工国际MOM助力东风商用车生产管理数字化革新

然而，当下东风商用车面临诸多挑战：市场上客户定制化订单增多，生产模式需要从批量转向单台，对生产管理灵活性要求极高；企业内部追求精益化管理，探索生产与物流自动化，力求减员增效降本；质量方面，客户要求趋严，为此，东风商用车板块自2004年与元工国际合作，开启数字化与智能化升级进程，经二十余年对制造系统的优化，构建起MOM制造运营管理系统，涵盖APS、MES、QMS等多个关键模块，使其生产管理契合市场，在竞争中稳步发展工艺维度方面，成功实现工艺信息直达生产现场，指导书、变更通知等重要指示文件通过在线平台主动推送至相关人员，将传统的人找信息模式转变为信息主动找人，极大地提高了生产效率和准确性。在管理职责落实上，它通过清晰的流程设定，明确各部门分工，确保事事有人管、责任无推诿，极大提升管理效能。资源管理环节，QMS依据生产需求调配人力，合理规划检验人员布局，实现资源利用最大化。质量管理架构图通过系统实施，串联设计、开发、生产各业务环节，规范操作细节，保障产品从开发到成品的每一步都精准无误。

来源：元工国际

2025-10-27

PLM系统中CAD与BOM深度关联与协同机制

设计和工艺环节往往会因客户需求的变化而频繁发生变更，因此对变更管理与同步机制的约束性管控至关重要。当CAD设计发生变更（如修改模型尺寸或替换零件）时，PLM系统自动触发BOM版本的更新，并通过变更流程及时通知生产、采购、仓储、质检等部门。变更影响分析功能可以自动识别受影响的BOM节点及关联物料，确保变更后的BOM版本与CAD模型保持严格一致性，避免因版本错位导致的生产错误。随后，通过系统及时将变更信息传输至仓库、现场、质检以及必要的测试环节。 ●流程管控：通过审批流程控制BOM变更，避免未经验证的修改流入生产环节。总之，PLM系统通过数据传递、结构映射、变更联动和工具支持，实现了CAD与BOM的深度关联。

来源：e-works

2025-09-11

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