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复杂壳体MBD数字模型轻量化工程的应用研究
航空发动机系统正在推进MBD技术的应用,其中工艺系统面临数据量过大,无法高效发挥MBD技术优势等问题,严重影响了MBD技术在航空发动机系统中的推广进程。此课题主要针对轻量化模型在工艺系统中的应用开展研究,解决三维实体模型占用存储空间过大,工艺系统平台(PDM)处理数据慢等问题,实现MBD技术在航空发动机工艺系统的应用的同时,充分发挥它的技术优势。
MCAD
来源:互联网
2017-10-25
一种火箭发动机轻量化结构的设计与3D打印探索
导读: 莫纳什大学的科研团队通过金属3D打印设备和轻量化结构的设计思路,对火箭发动机零件进行了再设计和探索,该科研项目的其中一个研究成果是一个火箭发动机轻量化3D打印零件。
其他
来源:互联网
2017-09-29
基于3D打印的拓扑优化技术在大型民机发动机吊挂设计中的应用(二)
本文以大型民用飞机发动机吊挂为对象,针对3D打印工艺约束少的特点,利用拓扑优化分析软件,以整体刚度最大为优化目标,实现了发动机吊挂结构的最优设计形式,并对优化后结构进行了强度复核和3D打印原型验证。
CAE
来源:互联网
2017-09-25
基于3D打印的拓扑优化技术在大型民机发动机吊挂设计中的应用(一)
本文以大型民用飞机发动机吊挂为对象,针对3D打印工艺约束少的特点,利用拓扑优化分析软件,以整体刚度最大为优化目标,实现了发动机吊挂结构的最优设计形式,并对优化后结构进行了强度复核和3D打印原型验证。
CAE
来源:互联网
2017-09-22
复杂壳体MBD数字模型轻量化工程应用研究
航空发动机系统正在推进MBD技术的应用,其中工艺系统面临数据量过大,无法高效发挥MBD技术优势等问题,严重影响了MBD技术在航空发动机系统中的推广进程。此课题主要针对轻量化模型在工艺系统中的应用开展研究,解决三维实体模型占用存储空间过大,工艺系统平台(PDM)处理数据慢等问题,实现MBD技术在航空发动机工艺系统的应用的同时,充分发挥它的技术优势。
PDM/PLM
来源:互联网
2017-09-05
重型卡车车身轻量化水平研究
本文介绍了车身轻量化系数计算方法及评价指标,用有限元法计算出两种车型车身的扭转刚度,然后根据轻量化系数公式计算出各车型车身的轻量化系数,以此来判断车身轻量化水平的优劣。
CAE
来源:互联网
2017-07-26
浅析轻型商用车底盘轻量化的研究与应用
汽车轻量化是当前汽车制造行业竞相追求的目标,其一方面可以有效降低油耗、减少车主的开支,另一方面也可以使汽车的灵活性舒适性有较大的提升。从实际应用来看,底盘的轻量化是实现汽车轻量化的有效途径。我国当前对于汽车底盘轻量化的研究可以分为三点:结构设计、轻量化材料、新工艺使用。本文便以轻型商用车底盘轻量化的研究与应用为主题,提出了实现汽车底盘轻量化的方法,以期为今后轻型商用车底盘轻量化的研究提供一些参考。
HSE
来源:互联网
2017-07-24
基于拓扑优化的转向杠杆轻量化分析
根据对转向杠杆的性能要求,应力小于材料屈服强度,固有模态频率既不在发动机怠速频率的范围之内,也不与车轮在常用车速时的激振频率耦合,进行轻量化研究改进。结果表明,质量降低35%,性能仍满足要求。
CAE
来源:互联网
2017-07-21
轻量化模型在工业设计真实感表达中的应用
以产品工业设计为目的,将参数化软件中制作的三维模型导入三维造型软件的过程中,基本都会出现数据计算量变大,占用大量系统资源的现象,极大地降低了工作效率,因此需要对模型进行两次轻量化处理,在参数化软件中进行第一次轻量化处理,在三维造型软件中进行第二次轻量化处理。本文研究了在SolidWorks、Inventor和Creo三种较常用的参数化软件中进行第一次轻量化,以及在三维造型软件3ds Max中进行再次轻量化的几种方法,并给出了应用实例。
MCAD
来源:互联网
2017-07-14
全三维技术在飞机设计中的应用
提出在飞机设计中采用数字化设计方法,实现全三维模型集成设计、制造、检验等信息,保证相互间的一致关联性,并作为唯一依据贯穿飞机研制全生命周期,提高设计制造效率,缩短研制周期。
MCAD
来源:互联网
2017-07-11
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