搜索--e-works数字化企业网

文章
新闻
资料
视频
活动
特别报道
书屋
智能制造
VIP智库
专家
报告

e-works为您找到 10000 条结果

相关性
发布时间

基于CATlA的6110型双层客车造型及总布置设计

图15整车地板及扶手造型2．5乘客座椅的设计及装配客车座椅考虑乘坐的舒适度和人体的坐姿。结合人体工程学原理．在保持背部正常自然的形态时是人体最舒适的。所以根据QC—T633—2000《客车座椅》标准中的座椅尺寸规格确定。用CATIA三维制图软件创建乘客座椅的模型。图17整车座椅装配图3结束语本文叙述了客车造型的设计特点，以及在设计过程中需要注意的几点因素、如何确定设计思路，简单介绍了客车造型设计的发展趋势。本文参考设计标准对座椅布置提出了合理的设计依据。解决了之前有些双层客车座椅设计不合理问题，对以后设计具有一定的借鉴意义。本文在设计的细节方面还有待完善，并且将来希望利用空气动力学知识对车身造型进行更好的优化设计。

来源：互联网

2017-12-15

4.0战略背景下力克如何布局未来？

基于这些搜集的数据，力克帮助企业提升优化裁版房的生产运营等升级服务。DanielHarari在接受记者采访时说，尽管物联网近几年才逐渐成为热门话题，实际上力克从2007年就开始了物联网战略的布局。 SaaS模式借助数据分析和挖掘技术催生更加智能化和网络化的设备，并优化设备、软件和服务之间的集成。此外，针对不同行业新推出的服务将进一步强化该模式，使得力克能持续为客户改善流程。 2012年，力克将这一基于设备的服务，升级到利用所搜集到的大数据，提供裁剪房的咨询服务以优化整个裁剪房的工作效率，帮助企业实现卓越运营。在服装与鞋类、汽车座椅与气囊、以及软体家具的设计中，通过3D模拟技术，力克的解决方案可以实现二维版型到三维效果图的实时转化和展示，在三维效果图上的改动也能自动同步到二维版型上，这可以避免手工的错误并且保持产品的一致性而中国市场，汽车行业的业务占比则更高，这与过去几年蓬勃发展的中国汽车市场不谋而合。

精英面对面

来源：e-works

2017-07-04

好孩子：建设先进级智能工厂，实现销研产供服全产业链高效协同

（2）研发设计1）产品数字化研发设计能力建设好孩子集团作为全球领先的儿童耐用品企业（婴儿车、汽车安全座椅、儿童家具等），始终以“安全、创新、用户体验”为核心竞争力，依托全流程数字化研发平台实现产品设计效率与质量的全面提升仿真与虚拟验证技术深度应用好孩子针对儿童用品严苛的安全标准（如欧盟ECER44/04、中国3C认证），构建了多物理场仿真验证体系，显著降低物理试验成本并提升产品可靠性：①结构安全仿真：通过Hyperworks等工具模拟碰撞、跌落场景，优化汽车安全座椅骨架材料 ①研发效率提升：新产品上市周期平均从18个月压缩至12个月，研发成本降低22%；②质量突破：汽车安全座椅碰撞测试通过率提升至100%，上市产品均获3C认证，并斩获ADAC和领跑者测评冠军；③行业引领：向供应链上下游输出数字化设计解决方案在儿童安全座椅总装线，部署自主研发的第三代自适应装配机器人。智能工厂建设期间，在突破车联网技术基础上，好孩子创新推出了全球收款车机互联安全座椅，并以此为产品基础，与汽车厂商建立了广泛的合作，包含理想、北汽等汽车品牌。

来源：e-works

2026-02-02

目视化管理系统助力延锋安道拓实现智能监控

一、企业简介延锋安道拓（沈阳）座椅有限公司成立于2008年，是上海延锋安道拓座椅有限公司的全资子公司，注册资本三千万元；2012年上汽通用沈阳北盛在沈阳市大东区新建30万产能生产基地，在其西面，总体规划了汽车配套的通用公司主要为上汽通用沈阳北盛汽车有限公司配套生产汽车座椅。配套座椅车型为别克商务车GL8、别克商务车新陆尊、雪佛兰科鲁兹掀背版、雪佛兰新科鲁兹。图1延锋安道拓（沈阳）座椅有限公司二、企业两化融合暨智能制造应用总体现状延锋安道拓（沈阳）座椅有限公司金属件工厂本身自动化程度较高，在近几年逐步开始进行智能改造，应用多种信息系统，打造智能工厂。在原来的生产环境下由于不能即时得到生产现场信息，难以得到实际的生产现状，如生产数量，设备运行情况，订单执行情况，从而难以进行生产计划与实际状态的比较，继而无法进行生产计划的优化与调整。项目初期规划过程中，针对企业内生产、管理过程中遇到的诸多问题和精益生产管理要求有针对性的选择优化方向。

来源：e-works

2018-01-31

UHFRFID技术如何优化佛吉亚的汽车零部件生产工艺和产品质量

可通过浏览器轻松操作所有新型的SIMATIC读写器都不需要通过额外的软件来调试、优化和诊断读写站，因为所有需要用到的设置工具都在设备固件中实现，可以通过网页浏览器轻松调用。从注塑成型到进入仓库——透明高效的全过程佛吉亚最初将RFID这项新技术引入其生产领域，是用于为一家德国高档汽车制造商生产注塑保险杠和侧槛。使用了SIMATICRF630L标签后，佛吉亚汽车零部件公司可以追踪注塑保险杠的整个过程，提供具有特定质量的零件，并在ERP系统中对其进行检测。此外，贴有标签的保险杠和门槛还有助于改进供应商和用户之间的跨工艺步骤，并允许进一步地开发和优化其中的潜力。佛吉亚(FAURECIA)，全球著名的汽车零部件科技公司。其拥有排放控制、汽车座椅、内饰系统和汽车外饰四个业务部门。

来源：Siemens工业通讯与识别

2023-06-07

中国标杆智能工厂建设观察

图1e-works标杆智能工厂评价框架首批42家标杆智能工厂涉及电子、机械装备、汽车零部件、汽车整车、食品饮料、建材、化工、医药和新能源9个领域，汽车整车、汽车座椅、电梯、铸造、IT制造等30个细分行业威马汽车实现C2M大规模个性化定制新模式，预计提升个性化订单数量5%，研制周期缩短30%，库存周期缩短至21天，直接经济收益数亿元，并且其个性化定制新模式还可以通过服务向其他新能源汽车行业赋能。富士康精密工具智能工厂通过采集加工过程中机床的电流、负载、震动、温度等数据，建立机床零部件状态模型，实现设备状态监控和故障预测；佛吉亚（无锡）座椅部件有限公司引用人工智能异音检测系统，实现了从信号采集、当前工业大数据典型应用主要集中在设备预防性维护、工业参数优化调优、产品质量检测及预测。东华水泥融合其多年积累的水泥生产经验模型和大数据多变量非线性耦合分析、量化分析等技术优点，通过大数据算法在经验模型约束的优化空间中精确寻优，实现熟料生产过程实时动态的最佳卡边运行，达到产量提升和能耗优化的运行目标

来源：e-works

2020-05-22

2012年PLM征文：某微车驾驶室座椅导轨怠速异常振动分析与NVH改进

动力总成惯性特性参数（整车坐标系）表2悬置安装位置及动力总成质心坐标表3原悬置系统主轴刚度（参考整车坐标系）表4原系统固有频率和解耦率分布分页2动力总成刚体模态试验分析为了验证理论分析结果和评价隔振效果，必须进行汽车整车状态下动力总成的刚体振动模态试验 3.2原车怠速振动测试数据分析对原车进行怠速振动测试，得到座椅导轨处怠速振动频谱如图5所示：图5原车座椅怠速振动频谱从测试数据来看，在空调关的状态下：座椅导轨的二阶振动幅值为：X：0.0005gY：0.0015Z 3.3悬置系统固有频率及解耦率优化由上述分析可知，原车型座椅怠速振动异常主要是由动力总成2阶次振动成分引起的，要降低座椅的异常振动，必须降低Roll模态避开怠速激振频率的1/2及提高各方向的解耦率。从表8优化前后解耦率的对比中可以看出，对怠速座椅异常振动影响最大的绕曲轴的转动自由度的解耦率从61.84％提高到了83.71％，其它自由度上的解耦率均有较大比率的提高，整体解耦率明显改善，优化后座椅的异常振动应该会有所改善图6优化后座椅怠速振动频谱分析4结论通过建立动力总成悬置系统刚体动力学模型和整车状态下模态试验得出了动力总成悬置隔振系统的六阶固有频率、模态阻尼和模态振型进行分析和比较，找到了座椅导轨异常振动的原因。

来源：e-works

2012-11-22

2026年上半年机床工具行业经济运行情况

市场量质齐升，产品结构持续优化，经营效益稳步改善。各分行业间存在差异，但均呈现恢复向好趋势。金属切削机床新增订单同比增长20.5%，主要原因是新兴产业需求增长，如AI液冷零部件、服务器精密结构件加工需求激增，人形机器人核心零部件加快量产，低空经济商业化探索提速，新型储能电池结构件、储能逆变器规模化投产等新兴赛道新兴产业与国产化替代需求的释放，在拉动金属切削机床需求增长的同时，也加快了金属切削机床细分产业链水平的提升和结构的优化。金属成形机床下行的主要原因：一方面，新能源汽车行业在前期高速扩张后，转入产能消化周期，冲压设备需求阶段性饱和，叠加传统燃油车持续减产，汽车行业对冲压设备的需求持续走弱；另一方面，传统生活消费品和家电等行业依托的政策刺激红利逐步消退新能源汽车电池结构件和电驱动系统、航空航天精密成形、智能手机等通讯产品对高速、高精锻压设备的需求持续增长；半导体设备、服务器机柜等新兴赛道，带动高端自动化锻压设备需求扩容；海外市场需求结构同步优化，从传统单机零散出口向成套整线高端输出转型

2026-08-14

2025第十届日本精益制造考察之旅

SMC年销售额约400亿人民币，全球气动控制市场占有率约40%，其气动产品广泛应用于汽车、半导体、电子、机床、食品、包装、印刷、医疗、制药、纺织等基础工业领域中。碳纤维复合材料和铝合金材料复合成型的零件作为专注汽车及摩托车新车型试制件制造的企业，浅野全年可生产10,000种以上部件，覆盖几乎所有汽车外部零件，从试制品到量产全程贯通，并提供模具制造、单件加工、组装及量产建议的一站式服务实现从单件生产到批量交付的快速响应，显著缩短客户开发周期，成为汽车试制领域的行业标杆。 Suzaki是一家小型汽车零部件企业，产品线包括冲压成型、焊接和零部件组装等环节。大约70%的产品是为丰田系配套，主要客户包括丰田岐阜汽车车身公司等。该公司占地面积约4500平方米，员工60多名。该公司生产16种型号的汽车座椅构架，在焊接和组装过程中，可以根据看板的指示自动换型，有专用的料架放置成品。

来源：e-works

2025-06-26

AI参与的Creo创成式设计到底是啥？

在此过程需要用到多目标优化算法，利用数学优化算法（如拓扑优化、遗传算法、梯度下降法等），在给定约束下寻找多个设计目标（如重量最小化、刚度最大化、成本最低化等）的平衡点。 4.缩短开发周期：自动化优化减少人工试错，尤其适用于复杂结构（如航空航天部件、汽车轻量化零件）。 1）智能优化算法的核心作用●拓扑优化与材料布局：AI通过拓扑优化算法（如遗传算法、梯度下降法），在给定约束条件下自动生成最优材料分布方案。 3）汽车轻量化：通用汽车安全带支架优化虽然该案例是使用Autodesk软件的，但类似逻辑可应用于Creo。 ●制造适配：支持增材制造、注塑等工艺约束的自动优化。4）工业机械：高性能结构件设计Creo的创成式设计在机械臂关节、无人机框架等复杂结构件中广泛应用。

来源：无维网

2025-06-19

共 1000 页总数：10000 条

«
1
4
5
6
1000
»

全年活动计划

信息搜索中，请稍候...

资料

系列微信

数字化企业

观潮工业AI

e-works制信科技

具身智能一线

智能制造网博会

智能制造IM

ERP之家

智能工厂前线

MES百科

PLM之神

供应链指南针

旗下机构

中国光谷产业联盟

广西两化融合促进中心

广西工业创新促进会

e-works 公众号

e-works APP

旗下其他网站

广西两化融合门户

广西新品推介交易平台

特色服务

两化融合贯标

© 2002-2026 武汉制信科技有限公司版权所有 ICP经营许可证：鄂B2-20030029-1（于2003年首获许可证:鄂B2－20030029）
鄂公网安备：420100003343号法律声明及隐私权政策投诉举报电话：027-87592219

关于我们 | 联系我们 | 隐私条款

ICP经营许可证：鄂B2-20080078
（于2003年首获许可证:鄂B2－20030029）
鄂公网安备：420100003343号
© 2002-2026 武汉制信科技有限公司版权所有
投诉举报电话：027-87592219

需求中心

扫码查看

联系我们

返回顶部