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基于模型的飞机协同设计技术研究与应用

2现状分析自2013年,国内外已经陆续开展类似基于模型的协同设计环境建设及技术研究工作,欧洲的空客公司以AIMS综合管理系统为基础,通过对全公司业务部门内部、跨部门、跨专业、跨国家、跨项目的流程重新定义和设计 3关键技术研究基于模型的协同设计技术主要是将产品研制过程中各专业用到的知识(包括流程、方法、经验等)、模型、工具(CAD、CAE、EDA等)以及数据通过统一的表达方式集中管理起来,将其有机的进行集成封装 图1统一数据模型3.2基于统一模型的研发流程建模技术研究以统一数据模型为基础,研究基于统一数据模型的研发流程建模工具和方法,首先分析飞机产品研制各阶段飞机设计和分析流程和特点,梳理型号研制中工作单元对数据模型的需求 图4知识组件封装3.3.1不同专业软件工具集成接口开发技术研究软件工具集成接口开发(如图5所示),一方面是将研发设计知识经验方法程序化的过程,把公式算法和约束规则通过各种程序代码(如Python语言、VBA 图6异构多源数据融合过程3.3.2基于工具适配器的工具与流程模型关联技术研究飞机设计过程中各个专业用到不同的软件工具,不同软件工具接口的二次开发语言也不尽相同,为了实现不同工具在设计流程中的传递,结合不同工具的二次开发接口使用不同语言的特点
来源:e-works
2023-05-15

基于PDM的工艺设计与管理系统的研究及实现

,系统包括了从产品零件数据管理、工艺设计直到工艺设计卡片归档送交生产和存档的全部过程,另外一点值得注意的是,由于通过网络系统,工艺和设计部门可进行并行工作,不必等设计全部图纸结束后再开始工艺设计,而且工艺设计部门通过不同的 整个版本控制工作是借助C/S结构网络环境完成的,当工艺设计人员完成其设计工作时,提交对应的说明书,并定义一张校对和审核人员的表格,所有的校对人员在线审定通过后,提交审核人员在线审核,所有的审核人员审核后 ,工作版本变为发放版本,在校对审核过程中,任何校对审核人员都可否定,使校对或审核过程挂起,这时,工艺设计人员需重新考虑并完善其设计工作,再申请校对审核,进行发放处理,鉴于用户对象主要是非计算机专业人员, 不能要求其具有熟练的计算机操作水平,故本系统在设计中尽量减少键盘输入,而采用鼠标操作配以各类提示,并且系统具有较强的容许误操作能力和错误提示功能,在设计中采用了“事件驱动”方法, 2.3工艺设计管理若有与原工艺路线相同的,可检索原有的工艺卡片,存到临时库供工艺设计人员参考,若无相同的工艺路线,则可检索标准工艺卡片,利用特征查询,供工艺设计人员参考,并可提供标准工艺术语,辅助编制工艺卡片
来源:互联网
2020-09-29
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