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e-works为您找到 68 条结果

汽车CAE精华技术及经典案例（上）

本文主要介绍了CAE技术应用于汽车行业的方向和领域的各种技术和案例。

来源：互联网

2017-03-14

发动机进气系统噪声优化

本文阐述了利用CAE技术优化进气系统噪声的过程。在该过程中，利用Sysnoise软件精确地模拟了进气系统的声场特性，为优化设计提供了改进方向，加快了开发过程，并节约了开发成本。

来源：互联网

2017-02-07

基于LMS Virtual.Lab的整车振动及声学响应分析

本文运用LMS Virtual.Lab软件对由发动机怠速引起车内方向盘的振动及乘员耳旁的噪声分析进行方法研究。

来源：互联网

2017-01-25

下一代Quadro，聚焦全新视觉计算和云工作流程

2014年Siggraph大会上，NVIDIA宣布推出其下一代 NVIDIA Quadro GPU，这一应用性能与数据处理能力高达上一代产品两倍的企业级视觉计算平台。从传统图形处理器起家的NVIDIA，近年来公司战略已从最初的视觉计算延伸至超级、移动以及云计算等领域。那么，最新发布的Quadro系列产品，如何在视觉计算技术实现突破的同时，融合移动、云计算等新兴技术趋势？带着这些问题，e-works记者采访了NVIDIA全球副总裁、PSG&云计算业务总经理Ashok Pandey先生和NVIDIA PSG部门高级产品总监Sandeep Gupte先生。

来源：e-works

2014-09-11

美国车桥（AAM）传动系统NVH仿真分析的自动化实现

由e-works（数字化企业网）和重庆市首席信息官（ICIO）协会主办，重庆市物流与供应链协会协办的第五届中国汽车行业信息化深化论坛于2014年5月21日在重庆富力凯悦酒店成功举办。在21日下午的演讲中，北京安怀信科技有限公司杨军永经理做了题为《美国车桥（AAM）传动系统NVH仿真分析的自动化实现》的演讲，本文由杨经理的演讲整理而成。

来源：e-works

2014-06-17

化云为雨，NVIDIA“加速”云落地

作为全球视觉计算技术的行业领袖，NVIDIA一直在视觉计算的艺术与科学发展中勇当开路先锋。NVIDIA 公司的诸多技术正在彻底转变显示世界的面貌，使其成为充满互动与探索的世界，这将影响所有人，不论是游戏玩家、科学家还是消费者或者是企业客户。近年来，随着云计算和移动计算的发展，NVIDIA也在不断通过扩展产品线来布局云计算和移动计算，打造从云端到终端的整体解决方案，化虚为实，化云为雨，让用户真正体会到云计算带来的无穷魅力。

精英面对面

来源：e-works

2013-07-06

车用发电机噪声优化

本文阐述了发电机噪声问题的发现过程，并提出了针对发电机电磁噪声的改进措施，最后对改进措施进行了实车验证，取得了良好的降噪效果，同时这些改进措施对后续产品质量的提高具有重要的借鉴意义。

来源：e-works

2013-06-19

Maximus，让设计与分析同行

2013年4月17号，作为全球视觉计算领域的行业领袖，NVIDIA在北京举办了针对Kepler架构Quadro专业显卡的技术培训会，NVIDIA高级项目经理邓培智先生为我们介绍了全新的Kepler架构Quadro专业显卡，并就Quadro专业显卡的技术优势、市场应用情况以及未来发展进行了详细介绍。

终端和服务器

来源：e-works

2013-04-29

2012年PLM征文：某微车驾驶室座椅导轨怠速异常振动分析与NVH改进

建立动力总成悬置系统刚体动力学模型获得系统固有频率和能量分布，同时由整车状态下模态试验得出了动力总成悬置隔振系统的运行模态参数，通过分析找到了座椅导轨异常振动的原因。并针对研究车型悬置系统进行了优化，重新制作样件进行了验证。试验结果表明现代测试手段和动态仿真分析技术相结合，能有针对性的对悬置系统进行改进设计并缩短整车NVH调试周期。

来源：e-works

2012-11-22

2012年PLM征文：电机振动噪声仿真策略

随着电动及混合动力汽车在市场上的使用，要求适当的在其NVH、安全性及耐久性上给予关注。燃烧噪声的屏蔽及新声源的引入（比如电机和电池冷却装置）要求对NVH的设计方法进行更改。在这篇文章中引入一种新方法，将作为主要激励源的电磁力融入到仿真流程中。至此，Virtual.Lab完全支持从JAMG中计算出的电磁力。并在Virtual.Lab中实现对电机壳体的振动的计算，以及采用高性能的AML技术及MUMPS求解器对其辐射噪声进行求解。在本文中同样对关于映射方式及材料属性的灵敏参数也进行了研究。由于该项新技术，使得主机厂可以在早虚拟工程阶段对HEV的设计及NVH性能进行评估。

来源：e-works

2012-11-07

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