e-works首页
制信科技
手机版
 
e-works global
 
e-works数字化企业logo
  • 文章
  • 新闻
  • 资料
  • 视频
  • 活动
  • 特别报道
  • 智能制造
  • VIP智库
  • 专家
  • 报告
e-works为您找到 99  条结果

某面包车白车身模态分析

应用有限元软件HyperMesh对某面包车白车身进行有限元建模，用OptiStruct软件进行自由模态计算，然后对计算结果进行分析。得到了前三阶固有频率，结果表明车架固有频率高于目标值，不会产生共振。为该车结构改进设计提供了理论依据。
CAE
来源：Altair
2018-10-12

模态动画分析在动刚度优化中的应用

本文以某款车型为研究对象，阐述了详细工程设计阶段TB动刚度分析的基本原理、分析方法及评价标准，建立TB有限元模型，利用OptiStruct进行模态频率响应分析，并结合该车型动刚度计算结果对相对薄弱点进行结构优化设计。
CAE
来源：Altair
2018-09-29

VUCA时代如何构筑供应链竞争优势？

如果要使销售收入翻一倍，企业需要以供应链哪个环节为中心？供应链哪个环节会拉企业的后腿？改善哪个环节贡献的潜力最大？
SCM与物流
来源：世界经理人
2018-08-14

探索FANUC基业长青的奥秘

6月21日下午，e-works第三届日本智能工厂考察团来到富士山脚下的FANUC森林，走进绿树环抱的世界数控系统及工业机器人领先企业FANUC（发那科）总部。
工业机器人
来源：e-works
2018-07-16

基于OptiStruct的白车身扭转刚度分析及优化

本文以某SUV车型为研究对象，运用HyperMesh软件建立了BIW的有限元模型，并对BIW的扭转刚度进行了仿真分析。
CAE
来源：Altair
2018-05-12

基于HyperWorks的车用铝合金榫卯结构优化

本文选取车身骨架上的榫卯结构进行厚度和形状优化。通过优化设计，平均载荷由38578.7N优化到48212.2N,增加了25.0%;质量由1.1341kg优化到1.0583kg,减少了6.7%。
CAE
来源：互联网
2018-03-13

密码防护时过境迁，专家呼吁更安全的多因子验证

尽管密码在当下的安全领域仍然发挥着重要作用，但却无法独立保障绝对安全。
网络与安全
来源：Palo Alto Networks
2018-03-06

基于OptiStruct的双弧形实心碳纤维弹翼铺层优化设计（二）

针对于小型战术导弹双弧形实心弹翼碳纤维复合材料铺层优化设计一直是工程中的难点，本文借助于OptiStruct在复合材料优化设计的优势，创新性地将OptiStruct三级优化设计和等效设计方法结合起来，实现了双弧形实心碳纤维弹翼的优化设计，由仿真分析结果表明弹翼碳纤维复合材料铺层优化设计显著提高了弹翼的结构承载能力。
CAE
来源：互联网
2018-02-23

基于OptiStruct的双弧形实心碳纤维弹翼铺层优化设计（一）

针对于小型战术导弹双弧形实心弹翼碳纤维复合材料铺层优化设计一直是工程中的难点，本文借助于OptiStruct在复合材料优化设计的优势，创新性地将OptiStruct三级优化设计和等效设计方法结合起来，实现了双弧形实心碳纤维弹翼的优化设计，由仿真分析结果表明弹翼碳纤维复合材料铺层优化设计显著提高了弹翼的结构承载能力。
CAE
来源：互联网
2018-02-22

应用OptiStruct优化设计方法解决拨叉偏载问题

挡位清晰、换挡平顺是考核变速器性能的一项重要指标。对于非对称结构拨叉的设计，主要设计难点为拨叉脚两端的受力分配。材料布局不合理，将导致叉脚受力不均，齿套偏载，从而直接影响换挡性能。本文以某款非对称结构换挡拨叉的设计为例，应用Altair公司的OptiStruct软件的拓扑优化技术，对换挡拨叉结构进行重新设计，解决拨叉设计偏载问题，提升换挡性能。
CAE
来源：互联网
2018-02-21
共10页 总数：99条
上一页 1 .. 6 7 8 9 10 下一页
信息搜索中，请稍候...