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《电动汽车商业模式创新探索应采取政策》发布

国务院发展研究中心企业研究所日前发布了《我国对电动汽车商业模式创新的探索应采取的政策》(以下简称《政策》),就我国电动汽车商业模式的意义、范例和障碍等议题进行了分析,并对此提出了政策建议。 、商业模式创新是当前破解电动汽车产业化难题的重要途径1.汽车动力技术变革会催生新的商业模式2.商业模式创新是当前破解电动汽车产业化难题的重要途径3.中国电动汽车产业的发展会走出一条有自己特色的商业模式产业化之路二 充电设施规划还未纳入城市建设规划五、政策建议1.国家层面应加强指导2.开展电动汽车商业模式创新试点工作3.实行电动汽车商业模式特许经营制度4.利用财税支持手段培育电动汽车租赁市场我国对电动汽车商业模式创新的探索应采取的政策电动汽车作为一种新能源交通工具 但纯电动汽车的产业化和推广应用与传统汽车相比较目前还存在价格高、续驶里程短、行车速度慢、充电时间长和充电设施不完备废电池管理等问题。电动汽车续驶里程短的问题是大家最为关注的性能问题。 现有的自动换电设备可以在无人参与的情况下,3分钟内完成电池更换,这比一次加油的时间还要短。建立电动汽车整车租赁的网络,在有效解决了“成本高”难题的同时,还有效的提高了社会财富的效率。
来源:中国商用汽车网
2012-09-27
共 1000 页 总数:10000
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