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西门子推出新一代SINAMICSS210伺服驱动系统

通过这个功能模块，定位任务可以直接在驱动器中进行计算，让高精度运动控制定位任务在伺服驱动器中快速、轻松地实现，降低运动控制器的计算压力，从而可以计算更复杂的任务或更多的驱动轴。
运动伺服
来源：西门子数字化工业
2024-02-02

100%低地板有轨电车车体设计

3车体有限元分析3.1计算规范计算主要依据EN12663-1：2010《铁路应用轨道车辆车体结构要求第一部分：机车和客车》要求，并参考德国标准VDV152，在各种工况下车体结构应力均不得大于材料的许用应力 3.2计算模型与工况利用HyperMesh软件对车体模型进行建模。 车体有限元计算模型见图2。计算工况见表1。 图2车体有限元计算模型表1计算工况3.4强度与刚度计算结果各种工况下的计算结果表明，车体结构的计算应力均小于材料许用应力，满足EN12663-1：2010中关于强度的要求。 结束语100%低地板有轨电车车体设计充分了考虑运营过程中的可靠性、维护和维修的便利性、节能环保性、人机工程界面、产品功能、外形内饰和车辆与线路、站台、建筑、通信等的外部接口对车体结构的影响，并通过强度计算及试验证明
CAE
来源：Altair
2022-06-02

HyperMath在高速动车组性能分析中的应用

1引言动车组在设计过程中除需要大型商业仿真软件进行结构、流体、动力学等方面仿真计算外，还需要自行编制一些工程小程序，用于实现某特定功能，方便设计，提高设计效率。 为保证计算仿真平台的统一性，我们尝试在HyperWorks平台下实现内部程序的编制。 HyperMath是集成于HyperWorks平台中的数值计算软件，该软件集成脚本语言并且具有丰富函数库，支持基于矩阵的数据结构和多种主流脚本语言，可以方便直观地编辑调试用户脚本。 编制内部程序及计算结果如图4所示。图中分别给出了车辆运行速度、车体加速度，车钩纵向压力以及塑性应变能的时间历程。 图6试验数据处理与疲劳寿命评估流程图7给出了基于试验数据的疲劳强度评估程序的主界面和计算结果。
CAE
来源：Altair论文集
2020-09-23

自动化软件注册平台的设计与实现

一、引言随着大数据时代的到来，机器学习和人工智能技术的快速发展，计算机已经不再是计算机专业学生的专用工具，计算机技术已经全面渗透到国内各院校各专业领域，利用计算机进行教学的课程越来越多，针对不同类型的专业院校都开设了不同领域的软件教学 因此，需要电教运维人员进行软件安装、维护和升级的软件系统大量增加.学校的信息中心不仅需要承担信息化平台建设，而且需要面对越来越多的教学软件的安装与维护工作；对于近万人的高校，信息中心就需要面对几十间计算机教室近两千多台计算机的维护工作 平台组成与基本原理基于局域网的自动化软件注册平台包括如下基本功能模块：IP动态发现模块，主要功能负责发现并汇聚局域网内的所有活跃主机IP；注册机发送模块，负责从注册机池中选择注册机执行脚本并分发到局域网内的其他计算机 基于平台进行软件注册，则需要耗时地方为：一、编写注册机时间t1；二、系统动态交互时间为t2（针对学校机房的计算机数量来看，此时间几乎是不变的）；三、正确性检查时间T3=0.05*（N/M）。 实测条件如下：1、PROE注册机编写耗时约半个工作日（8*60*0.5=240分钟）；2、注册平台设计和实现耗时约5个工作日（8*60*3=1440分钟）；3、学校计算机房一共100台教学机；4、参与工作人员
SCADA
2018-12-04

2013PLM征文：金属燃油箱形貌优化设计方法研究

网格划分完后须进行单元质量检查，HyperMesh软件可自动找出错误单元和质量差的单元，这些单元在计算和优化时会产生错误，使计算或程序不能继续或得出错误结果。 在形貌优化计算之前，先把原始数模上的加强筋去除，重新划分网格，在计算前必须先设定优化设计区域，即可以布置加强筋的区域。由于网格节点变形后起筋与未起筋区域之间的网格形状变化较大，容易导致网格畸变。 根据支架材料的成形特性确定加强筋的高度为10mm；另外需定义加强筋最小宽度，若定义一个较小的最小加强筋宽度，软件迭代计算次数增加较多，而且宽度较小的加强筋对支架整体强度影响较小，为了减少计算时间根据支架整体尺寸定义加强筋的最小宽度为 定义形貌优化设计区域和加强筋基本参数后，再设定优化目标——第一阶固有频率最大，就可以提交计算通过形貌优化软件获取加强筋的最优布置方案。 经过23轮迭代计算后该下壳体的形貌优化分析结果如图4所示，此时一阶模态达到了90.5HZ，而原始去掉加强筋的模型一阶模态仅为22HZ，可见存在巨大的优化空间。
CAE
来源：e-works
2013-11-13

绩效考核---要结果也要过程

职能制的组织，是以产品为中心，以总、分、支行为基础，按照研发、采购、生产、销售来设立结构，实行“分块”考核的机构，又称为“部门银行”。 其实，离开了计算机技术和信息技术，要对传统银行进行“根本性”的流程改造是不可能的。 用IT来管理企业又称IT治理企业，它是指利用计算机、网络、软件等技术，量化管理对象和管理行为，对企业实行集中化、自动化、网络化和智能化管理的一种活动和方法。 ——美国戴尔计算机公司成立仅仅10年，其销售量2005年已超过业界老大康柏公司，其存货期只有6天(而我国IT巨头联想集团是30天)。 计算机控制系统24小时盯着每一个人、每一件事、每一个地方，使好人可以用它来保护自己，让坏人想犯错也无法犯错。
流程管理(BPM)
来源：互联网
2017-05-24

接触非线性方法在卡扣结构发生塑性变形中的应用

随着计算机技术的发展，数值法已经成为处理接触问题最有效的方法，而在各种数值算法中，有限元法是最重要的一种。 接触模拟的一般目的是确定表面上发生接触的面积和计算所产生的接触压力。在有限元分析中，接触条件是一类特殊的不连续的约束，它允许力从模型的一部分传递到另一部分。 图2卡扣结构材料应力-应变曲线2.3建立有限元网格模型卡扣结构零件均采用六面体网格划分，六面体网格使得单元数量较少，计算时间短，单元质量好，计算精度高。 通过以上步骤对卡扣结构进行处理就可得到如图3所示的卡扣有限元计算模型以及如图4所示的加载方式示意图。 3计算结果3.1应力结果卡扣结构等效应力云图如图5所示，卡扣与螺栓接触处最大等效应力为388.6MPa，超过了材料屈服极限340MPa，因此卡扣结构发生塑性变形。
CAE
来源：互联网
2017-07-24

基于HyperWorks的模态分析自动化工具开发

模态分析包括自由模态及约束模态等，在传统的手动操作过程中，主要包括设置求解卡片、调用求器解计算、后处理生成分析报告等工作步骤，约束模态分析还需要定义约束节点和被约束的自由度。 为了提高分析效率和分析结果的一致性，本文利用HyperWorks软件支持的编程语言进行二次开发，使繁琐复杂的手动操作由计算机程序自动完成。 除此之外，自动分析工具还能够以分析人员所期望的角度，将模态振型图写入分析报告中，方便计算结果的展示。 频率范围和模态个数用于导出计算文件时使用，而最低阶数用于在HyperView中截取该阶以上的模态振型图。 图7截取参数输入对话框及其计算过程4.4后处理求解文件生成后，本文开发的自动分析工具会采用脚本的方式调用求解器进行计算，然后调用HyperView软件，根据用户输入的最小频率阶数读取结果文件中的各模态振型
CAE
来源：Altair
2022-04-11

ThinkPadW530加速企业仿真分析

2、在做有限元计算分析时，提高模型的网格数，经常会提示内存不足，而且因为有限元计算会进行大量的数据读写，对硬盘的性能也有很高的要求。 ThinkPadW530加速虚拟仿真分析四、ThinkPadW530加速虚拟仿真分析本次有限元计算采用模型为混凝土泵车臂架，该计算的目的通过对臂架在不同工况下进行静力分析和屈曲分析，然后根据计算结果对臂架进行结构优化 表2为两种平台对同一模型进行有限元分析计算用时表。 有限元分析计算表2有限元分析计算用时表通过对比发现，在网格大小为30mm时，ThinkPadW530的静力分析耗时不到工作机的一半,屈曲分析时也要缩短差不多1/3的时长，在网格大小为25mm时，ThinkPadW530 在有限元计算上，通过与现有工作机对比分析，ThinkPadW530大幅缩短了产品研发周期。
终端和服务器
来源：e-works
2013-07-22

2020第二届大湾区智能制造之旅

在保证产能速度和产品质量的基础上生产出了轩逸、骐达、劲客、蓝鸟等多款经典车型，成为规模化生产、世界级母工厂。走进东风日产花都二工厂总装车间，AGV、机器人、自动化生产设备正紧张有序的忙碌着。 全球最高电梯试验塔——H1TOWER数据赋能下的智能生产随着5G、云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术的飞速发展，数字化转型更加迫在眉睫。 日立电梯已经构建了基于物联网、物联网、云计算打造的电梯维保服务体系，让电梯实现“按需维保”。 目前日立电梯在传统电梯业务发展的基础上不断探索，将电梯产品设计延展到全方位的智能化楼宇交通管理，围绕电梯构建楼宇生态圈，提供定制化的一站式服务解决方案，全面提升客户体验。 在“技术相关多元化”的基础上，形成“业态相关多元化”，在这些跨越的背后离不开企业文化的支撑。
其他
来源：e-works
2020-12-10
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