三、第三方进入逆向物流的决策流程分析

    分析第三方实施逆向物流的决策流程的目的是为了帮助想要进入逆向物流这个潜在市场的第三方物流公司。流程描述了一个第三方物流公司想要顶测它在逆向物流市场的潜力而必须采取的调研与分析(如图2所示)。
     
   

图2－第二方进入逆向物流决策流程

    1.调查逆向物流现状及评估本公司实力。由图2中模型所示，第三方物流公司在决定是否实施逆向物流活动前，首先要调查逆向物流的现状并对本公司实力进行系统评估。内容应包括实施逆向物流的政府政策、市场环境、国内外利研情况、该公司是否具有实施逆向物流所必须具备的必要资源(如物流基础设施和管理体系的完备性、物流运营经验和物流技术的先进性、物流信息系统的先进性等)、在逆向物流业务中取胜的核心竞争力及其发展前景等等。
    2.确定逆向物流客户。是否具有充足的客户也是决定是否实施逆向物流的一个关键因素，所以在对逆向物流现状的调研及对公司实力的评估后要对公司的逆向物流客户进行确定。
    在公司的现有客户中，有的己将逆向物流业务外包给公司来做，对于这此客户(现有的逆向物流客户)，公司应调查每个客户对这项业务的使用频率和分别来自于他们的收益；有的出于某种原囚尚未将其逆向物流业务外包(潜在的逆向物流客户)，那么公司就应当对这此潜在客户的需求(包括现有的和潜在的需求)进行调查，在判定公司现在在逆向物流市场的地位和确定公司将来的逆向物流业务范围时，这此信息的价值是不可估量的。
    3.调查其竞争者实力及客户。在任何行业中，竞争都是难免的，所以第三方物流公司在评估自己的实力时必须调查其竞争者的市场地位、实施逆向物流业务的能力及其客户情况。目前我国参与第三方逆向物流市场竞争的企业大致有以卜四种类型：由传统运输公司或仓储公司演变的区域性物流企业主要要是指地区的商业储运公司，他们般依托原来的仓储系统，并拥有自己的车队，在本地区提供基本物流业务和部分增值服务)、由某一传统领域全国性的国有企业演变成的物流企业(如中外运、中国邮政、铁路系统、中远、中储等)、大型外资跨区域物流企业(具有代表性的企业有宝隆洋行、关之杰、海陆、新利安达、马士基、华商、大通等)、新兴内资跨区域的物流企业(如宝供等)。除了上述四种具有代表性的物流服务供应商以外，目前在中国市场上还有大量的、在某此力一而具有特色，专业性更强的第三方物流服务供应商，它们也是参与逆向物流市场竞争的一部分。
    结合国外一此知名第三方物流公司的做法，可以通过设计调查问卷的力一式对公司逆向物流客户的需求、其竞争者的服务项目及其客户情况进行调研。
    4.差距分析。在了解到自己与竞争者的实力后应该进行差距分析，可从如客户需求、网点设施、专业人才和技能、渠道关系等几个力一而入手并结合公司的具体情况，对公司和竞争对手在逆向物流市场中的地位进行评估和比较，明确自己的竞争优势、劣势、机遇和挑战(SWOT分析)，从而为自己在市场上的战略定位作进一步的准备。
    5.可行性分析。在做完以上的调查分析之后，第三方物流公司要利用以上获得的所有信息进行一项可行性研究分析，以得出公司进入逆向物流市场的可行性。第三方逆向物流从某种意义上说，是属于物流系统的一部分，而可行性分析对一个系统而言，又是必不可少的步骤和重要组成部分。对于第三方物流公司而言，要不要大力发展逆向物流业务，关键是看这项业务在技术上是否可行，财务上是否有利，客户资源是否充足，囚此对第三方逆向物流进行可行性分析是很重要的。在分析时，不仅要定性地评价发展第三方逆向物流的优越性，更要根据以上调研所得的数据定量地对第三方逆向物流进行可行性分析，以确切地衡量实行第三方逆向物流的意义与价值，为相关管理部门的决策提供一定的参考。

    在进行可行性分析时，尤为重要的是评价指标体系的建立。评价指标是指为了达到可行性分析的目的，从第三方逆向物流系统众多的输出特性中选出的一整套衡量指标，实际上，是对现实复杂系统的一种简化。在指定评价指标中，必须具备以下二个必要条件：(1)可查性。任何指标都应该是相对稳定的，可以通过一定的途径、一定的力一法观察得到。第三方逆向物流系统是极其错综复杂的，并不是所有的现象都可以调查测量，任何易变、振荡、发散及无法把握的指标都不能列入评价指标体系；(2)可比性。每条指标都应该是确定的、可以比较的。所谓比较，包括三方而的含义，即指标可以在不同的力一案间、不同的范围内、不同的时间点(或等氏的时间间隔)上进行比较；(3)定量性。对于复杂多变的客观现象，只有加以定量才能分析评价。定量性是为了适应建立模型进行数学处理的需要，对于缺乏数据的指标，要么舍弃不用，改用其他相关指标，要么利用专家意见，进行软数据的硬化。由于物流的复杂性，因此很难用单一的指标来进行评价，必须进行多角度、多透视点的评价，建立分层次的指标体系。立足于第三方物流公司的角度，评价分析可以从管理水平、信息监控、车辆情况、网络覆盖、同行业经验和费用等六个力一而进行综合的考虑，卜而依次对各个指标进行解释：(1)管理水平，包括运作管理、仓库管理、质量管理、管理人员素质、员工的素质以及对员工的培训、考核等囚素；(2)信息监控能力，包括定单管理、配送调度、信息发布、安全性、信息系统功能及标准性、C PS、在途跟踪、事故处理等囚素；(3)运输能力，包括车辆情况、车队数量、货物的安全性、时间的准确性、车辆的适用性等；(4)网络覆盖，主要要指其业务覆盖范围 ；(5)同行业的经验，主要要指公司以前的业绩和一此相关的历史数据；(6)费用的确定及其标准，考察费用是否合理、是否符合公司的成本要求。在建立完评价指标后，即可选择相应的分析方法进行可行性分析，目前最为常用的为层次分析法。
        6.制定战略定位。战略定位就是讨找、创造一个有价值的的经营活动，确定一个最理想的、区别于其他竞争对手的"模式"。如果某种生产或经营活动有多种运作模式供选择的话，一个简单又紧要的事，就是发现并抢先确立自己的模式，以赢得竞争的胜利。战略定位的实质就是选择可以超越其竞争对手的经营活动。
        综上所述，如果可行性研究显示公司在进入逆向物流市场后，能够获得所需的资源并可取得顶期的利润，那么第三方物流公司就应该根据公司对逆向物流业务进行的战略定位，采取既定步骤，进入市场，如：公司可能决定提供全程逆向物流服务，这个决策就可能包含将再配送中心建在自己的客户网络中、采购管理软件系统、培训相关人员、重新规划运输资源和其他的有关逆向物流措施。值得注意的是，在战略定位中，应指明提供逆向物流服务的地域范围及水平、服务对象的范围 ,提供逆向物流业务的范围、信息技术采用的水平等。

    四、结论

    随着逆向物流业的迅速发展，第三方逆向物流己成为企业逆向物流发展的必然趋势。然而，目前在国内还很难找到符合要求的第三方物流公司承揽该项业务，己进入中国的国际物流巨头如UPS、联邦快递等，其服务领域也尚待拓宽，尤其是其专为逆向物流管理而铺设的网络系统也没有完全到位，所以对于未进入逆向物流市场的第三方物流公司来说，进入逆向物流市场的前景很好且利润空间较大，并不是所有的第三方物流公司都适合实施逆向物流业务，所以一个第三方物流公司在选择进入逆向物流市场前应当做一个完备的决策流程分析，制定出其在市场上合适的战略定位从而可以更好地为企业服务。