制信科技
手机版
 
e-works global
 
数字化企业网首页
 

OptiStruct优化技术在汽车变速器箱体轻量化设计中的应用

拓扑优化  轻量化  OptiStruct  变速器箱体  
2024/2/9
杨毅超  杨述松  柯君  姜艳军  
本文以青山公司某变速器箱体的三维模型为研究对象，运用Altair公司的HyperWorks系列软件中的OptiStruct拓扑优化工具，借助有限元方法进行仿真优化，得到了变速器箱体的拓扑优化设计方案，减轻了箱体的重量，对复杂箱体类零件的轻量化设计具有较大的指导和借鉴意义。

OptiStruct在特种车辆零部件结构优化中的应用

特种车辆  OptiStruct  拓扑优化  
2024/2/2
陈亚娟  傅雷  
本文应用有限元分析理论模拟了特种车辆驻锄在极限使用状态下的强度特性。

离心涡轮叶片裂纹扩展计算

离心涡轮叶片  疲劳裂纹扩展分析  SeniorCrack  
2024/1/22
庄工  
本文不做叶片复杂的受力分析，主要内容是探讨叶片的疲劳裂纹扩展计算方法和过程。仿真计算主要基于SeniorCrack疲劳裂纹扩展分析软件。

基于扭转工况的某商用车二横梁强度分析及优化改进

强度分析  二横梁  形貌优化  OptiStruct  
2023/12/19
韦永平  陈建  胡兰  黎朝琳  
本文针对二横梁在实际使用过程中出现开裂现象的问题，首先对开裂的原因进行了分析和讨论。并基于有限元分析理论，对原始的二横梁结构进行了有限元强度分析，得出二横梁最大应力出现的位置与实际中开裂的位置相吻合的结论。然后利用有限元结构优化软件OptiStruct对二横梁结构进行形貌优化和尺寸优化。

基于AcuSolve及HyperStudy的电动工具风道系统优化设计

CFD  风道系统  
2023/9/30
彭荣  
利用Catia及HyperWorks的Morph功能建立风扇叶片及进出口的参数化模型，选择AcuSolve作为CFD求解器并联合HyperStudy对电动工具的风道系统进行优化分析，分析风扇叶片及进出口相关参数对风道系统风量的影响，从而得到风扇叶片及进出口的最优尺寸及形状，提高散热效果。

基于MotionView平台二次开发的接触力创建工具

MotionView  接触力创建  
2023/9/21
罗涛  张引妮  杨政  
多体动力学中对于复杂外形面的接触力创建是一项基础、繁琐而又十分重要的工作，本文利用TCL/TK语言对MotionView平台进行二次开发，并结合使用CATIA的点提取功能，将创建接触力的流程简化，既节省了工作时间，同时也提高了建模的准确率和一致性。

某型机设备维护舱门收放机构的设计与分析

收放机构  MotionView  气弹簧工作特性曲线  仿真分析  
2023/9/8
胡碧阳  曹婷  郑永罡  
本文针对某型机设备维护舱门，研究设计了一套简单、稳定、可靠的飞机舱门收放机构。为验证维护舱门机构设计的可行性，完成气弹簧的工作特性曲线的确定，借助Altair公司的MotionView软件建立了维护舱门多体动力学模型，完成了气弹簧的工作特性曲线的确定，并利用该数据完成了维护舱门的仿真分析，对收放机构设计方案进行了有效地验证以及维护舱...

MotionView在自动换挡器设计中的应用

多体动力学  MotionView  自动换挡器  
2023/8/24
栾卫  
本文利用Altair公司的MotionView & MotionSolve模块来建立自动换挡器的机构，模拟换挡过程中换挡力的变化曲线，为设计工程师进一步优化设计提供参考。

基于MotionView/MotionSolve的登机门开启/关闭过程仿真

MotionView  MotionSolve  登机门  动力学仿真  
2023/8/17
钟宋义  王卯升  
本文介绍了利用MotionView模块建立某型飞机登机门多体动力学模型，采用MotionSolve模块对登机门进行了多种工况的动力学仿真。与实物飞机登机门进行对标，验证了模型的正确性。利用仿真模型对登机门潜在故障进行分析，最终确定了解决方案。

整车冲击强度和残余抖动仿真分析

MotionView  刚体仿真  柔体仿真  
2023/8/10
李小龙  
本文采用Altair公司的多体动力学仿真软件MotionView，对某项目一车型分别建立刚体车身整车仿真模型和柔体车身整车仿真模型，进行整车冲击强度和残余抖动仿真分析，并与试验结果进行对比分析，为整车性能开发设计提供指导。

时域脉冲波经线天线辐射的拖尾效应研究

时域脉冲  线天线  辐射机理  拖尾效应工艺优化  
2023/6/16
杨靖  浦实  
本文从时域的角度研究高斯脉冲电磁波与BPSK调制电磁波经天线辐射后的辐射特性，给出天线辐射过程的理论分析，并通过时域仿真模拟分析，得出天线外远区场点的时域输出波形，对比天线辐射前后信号频谱，探究天线结构对于时域脉冲信号的辐射特性的影响。

一种基于AFSS结构的方向图可重构的微带天线设计

微带天线  FEKO  
2023/6/9
眭韵  杨晨晨  
本文为设计可重构天线提供新思路，同时也显示出FEKO软件在仿真天线、周期性结构以及网格数较多的有限大FSS方面具备的优势。

外形技术对炮塔体雷达隐身性能的影响

雷达隐身  FEKO  外形技术  
2023/5/23
马瑶  刘君  苏丽媛  
本文以坦克炮塔体为例，通过FEKO仿真计算，分析了外形技术对其雷达隐身性能的影响。结果表明，通过改变传统的炮塔体外形，可以有效的降低其RCS值。

FEKO处理不收敛问题的几种常用方法

FEKO  MLFMM  电流分布  收敛  
2023/5/16
高伟  
本文通过以典型Boeing757表面电流分布计算分析为例，介绍了使用FEKO多层快速多极子方法（MLFMM）计算时不收敛问题常用的三种解决方法。最后借助复杂柱腔电磁散射计算说明了“稳定的快速多极子”的有效性。

宽波束空间功率合成发射面天线系统设计

FEKO软件  宽波束  反射面  反射面天线系统  
2023/5/9
张明芳  
本文利用馈源阵列加反射面的方式实现宽波束辐射天线，其研制成本低，波束宽度可根据反射面赋形得到有效展宽。

具有全向水平极化辐射方向图的双“S”形毫米波微带天线

FEKO  全向水平极化天线  Alford  
2023/4/27
杨朝伟  浦实  贺显惠  
本文旨在为手机等移动通信设备设计一款毫米波微带天线天线，其结构主要基于Alford线天线，同时运用了曲流技术进行天线结构的缩尺设计，通过Altair公司的FEKO软件进行仿真，最终得到了一款工作频率为2.45GHz的双“S”(叶形)微带天线。

陆用车辆电磁散射特性仿真研究

陆用车辆  HyperMesh  FKEO  电磁散射  
2023/4/20
贺文涛  罗威  陈海燕  翁小龙  贾春阳  
参照目标外形优化的基本原则，本文以陆用车辆模型为例，对其进行局部优化，利用Altair公司的Hypermesh和FEKO软件对模型进行剖分处理和仿真计算，在自由空间和半空间中分别计算了模型优化前后的RCS数据，通过对比表明了目标与背景环境复合电磁散射特性的复杂性。

基于FEKO的定向耦合器小型化设计

FEKO  小型化设计  定向耦合器  
2023/4/13
陈秀广  
本论文是基于Altair公司的电磁仿真软件FEKO14.0设计仿真的一款工作在S波段2.4GHz的微带定向耦合器，运用FEKO强大的建模与仿真运算功能，完成了整个天线的设计仿真过程。

一款基于FEKO的加载短路枝节双通带滤波器设计

Altair  FEKO  短路枝节  双通带滤波器  
2023/4/6
吴敏  
借助于Altair公司的FEKO软件，设计出了一种加载短路枝节的双通带滤波器，通过加载短路枝节、弯折等结构，使得滤波器的尺寸较小，其独特的结构使其达到双通带特性。

车载通讯天线增益方向图的仿真与测试

车载通信天线  仿真  FEKO  增益方向图  
2023/3/10
江晨  王洪武  肖晶  吴祯玮  
本文通过FEKO电磁仿真软件仿真在整车上的天线辐射的远场增益方向图。并对仿真结果进行测试验证。最终发现仿真和测试方向图具有很好的一致性，且增益方向图测试结果满足了用户的需求。
共62页 总数：1221条
上一页 1 2 3 4 5 6 7 .. 62 下一页