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基于HyperWorks的某综合传动箱箱体结构优化设计

CAE  HyperWorks  静态有限元分析  拓扑优化   
2009/12/1
杨阳  姚寿文  
高功率密度传动系统是我国未来传动系统的发展方向，以减轻质量为目标的结构优化是功率密度提高的主要实现手段之一。文章采用有限元前处理软件HyperMesh建立了某综合传动箱箱体的有限元分析模型，完成了静态有限元分析，获得了应力和位移分布云图，同时进行了箱体的自由模态分析，为结构优化提供设计依据。最后基于结构优化软件OptiStruct，以箱...

简化自行火炮虚拟样机平顺性试验仿真

虚拟样机  履带简化  仿真实验  平顺性  CAE   
2009/11/28
韩小平   
为提高仿真效率，缩短求解时间，在ADAMS下建立某型自行火炮简化虚拟样机模型，通过省略履带使路面与负重轮直接接触以减少系统的自由度，达到简化模型的目的。同时用一个接触碰撞模型模拟路面、履带板与负重轮的相互作用，从而保证模型的合理性。仿真结果表明，模型能够反应车辆的振动特性，可以为进行快速的强化行驶实验提供一个良好的仿真平台...

豪客比奇飞机公司采用LMS Virtual.Lab振动噪声工具设计安静的涡轮螺旋桨飞机

豪客比奇飞机公司  LMS  LMS Virtual.Lab  噪声水平  CAE  
2009/11/26
  
在开发早期，预测噪声水平和评估降噪策略能够减少舱内一半的噪声以及60％的测试工作。噪声问题通常在开发周期的后期——飞机试验阶段才被发现。由于此时设计已经冻结，除了在飞机不同位置增加振动－阻尼声学吸声材料以及做一些额外的飞行测试，直到噪声降到可以接受的水平外，工程师几乎没有别的解决方法。然而，豪客比奇飞机公司找到了一个更...

机枪发射机构虚拟样机建模及仿真分析

机枪  发射机构  虚拟样机  仿真   
2009/11/25
陈明  马吉胜   
在正确分析机枪扣压式发射机构运动和受力特性的基础上，利用Pro\E和ADAMS建立了机枪发射机构的虚拟样机并对其进行了校核，证明了所建虚拟样机的可信性。在此基础上，仿真分析了各结构参数对扳机力的影响规律。研究结果证明了将虚拟样机技术引进自动武器研制领域的可行性及优越性，为发射机构的优化分析奠定了基础。

LMS帮助Moventas提高测试效率并缩短风机齿轮箱的开发周期

LMS  Moventas  风机齿轮箱  开发周期  CAE  
2009/11/24
  
Moventas公司是世界领先的风力涡轮发电机齿轮箱制造商。随着能源价格的不断攀升，人们对可替代能源的需求急速增长。风能市场的蓬勃发展对风力发电机，特别是大型和超大型风机的需求快速增长。但是，随着风机设计越来越复杂，以及对风机长期承受恶劣天气条件的可靠性要求越来越严格，提高开发速度成为一项棘手的任务。

某型柴油机高压油管振动优化

高压油管  振动  优化   
2009/11/16
童树波  夏恒  卜耀宇   
本文通过对某型柴油机高压油管进行不同方案的振动优化试验，利用TEST.LAB软件对比分析了各种方案的测量结果，得到了最佳的油管布置方案，降低了高压油管的振动。

用ANSYS解决膜结构的初始形态问题

ANSYS  膜结构  膜材料  初始形态  
2009/11/11
倪欣  

CAE和Test相结合解决A/C高压管的开裂问题

A/C高压管  Mini-Van  耐久性  强迫位移  材料S-N特性   
2009/11/2
漆鹏廷  
为了快速解决安装在Mini-Van车上的A/C高压管在道路试验中的开裂问题,本文成功地应用试验, CAE分析和疲劳耐久性分析相结合的手段去评估新方案的改进效果。首先,进行道路试验，测试管端的强迫位移和高压管的振动加速度,分析导致管道开裂的主要原因；然后,在测试管端的强迫位移和高压管的振动加速度的同时,测试失效点附近的应变时程曲线,从而确定...

基于ANSYS的复杂有限元网格划分技术

ANSYS  复杂有限元  网格密度  网格划分  
2009/10/31
倪欣  

微车变速器多点激振模态试验研究

模态试验  LMS  多点激振  频响函数  固有频率   
2009/10/30
籍庆辉  
本文论述了多点激振模态试验方案及相关的理论基础，利用多点激振试验模态分析方法对微车变速器进行模态试验分析，识别出的机械结构固有频率、阻尼比、振型等固有特性参数。

基于ANSYS的流体流动状态分析（层流与紊流）

ANSYS  FLOTRAN CFD  层流  紊流  
2009/10/29
倪欣  

高性能的CAE软件

CAE  高性能计算  数值模拟  组件化  自动生成  pFEPG  
2009/10/27
梁国平  钱华山  
本文指出设计、分析、优化一体化是CAE软件的重要发展方向，而且随着一体化发展和高性能计算的普及必然引起高性能CAE软件的开发与发展。本文给出了开发高性能CAE软件的一种途径。本文提出了采用pFEPG平台开发高性能CAE软件的设想，并分析了由此带来的对我国高性能计算影响。

面向航天产品研发的CAD/CAE集成技术浅析

CAD\CAE  集成  仿真  建模   
2009/10/27
杜臣勇  张冶  沈重  陈海东  
本文针对航天产品研发过程中对CAD/CAE集成技术需求，分析了航天产品研发CAD/CAE集成的特点和工程实际应用的技术瓶颈，系统分析了当前实现CAD/CAE集成的主要技术方案，评价了各方案在航天产品研发中的可行性。

基于多种方法相结合的发动机辐射噪声诊断

发动机  辐射噪声  诊断   
2009/10/25
肖利平  段龙杨   
本文介绍了针对发动机辐射噪声诊断过程中，充分应用LMS系统的强大测试分析功能，利用多种方法相结合进行诊断分析，精确判断发动机不同部件的振动噪声传递途径贡献量，为改善发动机总体辐射噪声提供有力依据。

基于实测载荷谱的白车身疲劳寿命计算

白车身  虚拟疲劳分析  道路载荷谱  有限元网格划分  有限  
2009/10/23
朱涛  林晓斌   
汽车白车身疲劳分析由于缺乏真实载荷谱的输入而显得没有说服力，计算分析的结果往往与试车场或用户使用时发生的失效没有关联，这样导致了虚拟疲劳分析的强大作用无法发挥。本文通过六分力轮测试系统实测了某型乘用车在试车场的载荷谱数据，以此作为输入，并综合了多种CAE手段，包括有限元网格划分、有限元分析、多体动力学分析和疲劳分析，对该...

2009产品创新数字化峰会征文：拓扑优化让设计走得更远

拓扑优化技术  TopOpt拓扑优化软件系统  SZ-5000注塑机  
2009/10/18
赵龙彪  高亮  
本文简单介绍了拓扑优化技术，对比分析了几款常用的拓扑优化软件，再结合空客A380优化实例，展示了拓扑优化技术的巨大潜力。最后介绍了TopOpt拓扑优化软件系统，并通过SZ-5000注塑机前模板拓扑优化实例，验证了该软件的功能。

2009产品创新数字化峰会征文：制冷空调管材成形加工的关键技术

制冷空调管  管材塑性成形  内螺纹管  异型管  
2009/10/16
唐鼎  李大永  彭颖红  
管材是制冷空调装置的重要组成部分，主要用于制造换热设备的蒸发器和冷凝器以及各种连接件。管类部件作为制冷剂的载体与通道，其成形质量直接关系到整个系统的能效和使用寿命。空调行业近几年来发展十分迅速，目前我国已成为全球最大的空调生产国和消费市场。随着空调制冷设备向高效节能和小型化方向发展，新型管件正得到不断的应用：内螺纹换...

多学科联合仿真的实现

CAE  多学科联合仿真  DSHplus  Simpack  simulink  
2009/9/22
曾德堂  
本文根据交叉性学科及仿真工程软件的发展的新技术，利用DSHplus、simupack、simulink等工程仿真软件来实现对液压、多体动力学以及控制系统进行联合仿真问题，从而实现仿真设计及分析在多学科中的交互使用。

汽车排气系统催化转化器振动试验夹具拓扑优化设计

拓扑优化  夹具  模态分析  频率响应  随机分析   
2009/9/21
代智军  周新  刘海波  徐东辉  胡桃华  
本文基于Altair HyperWorks 的拓扑优化模块功能（Topology），对某型号汽车排气系统的催化转化器振动试验夹具进行了优化设计，并对优化设计后的模型进行了模态分析、频率响应分析和频域PSD随机振动分析，其后对优化设计进行了相应的修改。本文结果表明，利用Altair的拓扑优化模块能成功设计出重量轻、刚度满足要求的试验夹具。

调距桨桨毂结构分析及叶根螺栓联接件强度改进

调距桨  桨毂  叶根螺栓  ANSYS  有限元分析  
2009/8/13
许京荆  王秀荣  谢清程  王小静  王亚红  
舰船调距桨浆毂为一曲柄—滑块机构，桨毂油缸内活塞的直线运动通过导架，滑槽内的滑块带动曲柄盘旋转，曲柄盘与桨叶叶根法兰用螺栓联接，从而使桨叶转动以达到调节桨叶螺距的目的。桨毂既是推进功率的承载部件，又是调距的最终执行机构，因此成为调距桨装置的重要设计部件。本文对舰船调距桨桨毂结构在非工作状态，以及工作在匀速转动，承受桨...
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