制信科技
手机版
 
e-works global
 
数字化企业网首页
 

某新能源车型正面40%偏置碰撞优化

碰撞优化  高压线束  新能源  护线盒  
2020/2/10
王月  周大永  王鹏翔  李健  
本文从C-NCAP 2018版法规对电安全防护的要求入手，结合对试验中出现的绝缘失效问题的分析，提出了优化高压线束布置及护线盒结构的优化方案。

某动力电池包机械冲击分析及优化设计

电池包  Radioss  机械冲击分析  结构优化  
2020/1/28
孔德佳  杨青  朱红霞  侯亮  
随着我国新能源汽车行业的快速发展，汽车动力电气化进程加快，动力电池包作为电动汽车的核心部件，对新能源汽车的发展有重要影响。

电动汽车动力总成悬置系统优化设计

动力总成悬置系统  模态解耦  MotionSolve  
2020/1/9
李长江  杨述松  罗洋  袁发鹏  王钦明  
本文以某款电动汽车动力总成为研究对象，动力总成简化为刚体建立多体动力学模型，以悬置安装位置和刚度为设计变量，固有频率为约束条件，模态解耦率为优化目标，利用MotionView/MotionSolve/HyperStudy对悬置系统进行设计优化。

变压器振动噪声仿真分析

ANSYS Workbench  振动噪声仿真  变压器  
2020/1/6
湃睿信息  
本文通过基于ANSYS Workbench平台的干式变压器振动噪声仿真，实现了在产品设计阶段对其噪声值进行预估的完整流程，可以帮助企业在探究变压器噪声的机理上，对产品及时做出改进，响应市场，提高竞争力。

MotionView/MotionSolve在客车操纵稳定性开发中的应用

MotionView  MotionSolve  客车操纵操稳性  多体动力学仿真  
2019/12/11
古亮  曾锋  
本文介绍了基于MotionView和MotioSolve进行整车操纵稳定性开发的流程。实践证明仿真结果具备较高的精度，可为车辆操稳性能的改善提供高效的指导，并降低研发成本、缩短研发周期。

基于Altair solidThinking软件的3D打印奖杯设计

3D打印  即时渲染  奖杯设计  
2019/12/9
马立敏  
用solidThinkng仿真驱动的设计工具进行3D打印奖杯的创意设计，灵活的设计工具能够快速方便地进行造型的推敲和设计的调整。

某行走机构多体动力学与结构强度联合仿真分析

MotionView  行走机构  联合仿真  OptiStruct  
2019/12/5
张涛  
本文应用HyperWorks软件多个模块产品，对某产品行走机构进行了多体动力学与结构强度联合仿真分析。

公交站台顶棚支架结构及铸造工艺浇注系统优化设计应用

结构优化  工艺优化  浇注系统  
2019/11/27
夏成兴  
本文通过公交站台顶棚支架结构为案例，介绍了Inspire平台软件的功能以及应用方法。

基于Motion/AMESim的5.5m×4m声学风洞尾撑装置机电液联合仿真研究

尾撑系统  机电液  仿真  
2019/10/16
刘念  王帆  李树成  
本文利用Motion/AMESim仿真平台对该尾撑系统进行了机电液一体化建模和联合仿真研究。

重卡车门关闭疲劳损伤与寿命预测

重卡车门  疲劳损伤  寿命预测  
2019/9/23
王忠校  王兴东  闫康康  张霁  
本文以某重卡车门为例，采用动态显式非线性方法模拟车门关闭瞬态过程，利用Virtual Lab软件进行车门关闭疲劳仿真，预测车门及附件疲劳损伤与寿命。通过与试验对比发现，仿真得到疲劳损伤和寿命与试验基本一致。

前起落架应急放故障分析及应急断离方案设计

起落架  动力学  应急断离  气动力  
2019/9/19
倪华近  
为提高着陆安全，对于运输类飞机，在起落架收放系统出现任何合理可能失效或单个液压源、电源或等效能源失效的情况下，飞机应具有至少一种应急放起落架的方法。

采煤机截割部行星传动齿轮啮合动力学仿真

动力学仿真  传动齿轮  
2019/9/15
吴卫东  薛红锐  李君华  
本文利用Pro/E建立了某采煤机截割部两级行星传动机构的三维实体模型，导入到LMS Virtual.Lab Motion模块中，分别进行了有无润滑油影响两种情况下重合度引起的时变啮合刚度动力学仿真。

车身接附点动刚度的研究

接附点动刚度  弯曲波  LMS Virtual.lab  
2019/9/5
邹途祥  张军  贾文宇  高冠群  
本文从理论上对车身接附点动刚度进行推导分析，同时结合了波在固体中的传播理论，得到车身接附点动刚度的影响因素，为提升车身接附点动刚度指明了优化方向。

飞机防滑刹车的建模仿真与性能分析

主起落架  刹车系统  防滑控制  
2019/8/28
张涛  
以国产某型飞机防滑刹车系统为研究对象，通过Virtual.lab和Imagine.lab联合仿真的方法对主起落架防滑刹车系统进行建模，对惯性台模拟实验进行仿真分析。

5.5m×4m声学风洞尾撑系统机电液联合建模与仿真研究

Motion/AMESim  尾撑系统  仿真  
2019/8/19
刘念  王帆  李树成  
本文利用Motion/AMESim仿真平台对该尾撑系统进行了机电液一体化建模和联合仿真研究。

基于AMESim仿真平台的带高度阀膜式空气弹簧仿真分析

高度阀  空气弹簧  AMESim  动刚度  
2019/7/30
阎鑫  姜迪  郭海宝  
本文基于LMS公司的Imagine.Lab AMESim软件，对商用车驾驶室带高阀的空气弹簧进行建模仿真，模拟空气弹簧高度阀作用下的实时动态刚度特性。

基于多体动力学的悬架零部件载荷分析

LMS Virtual Lab Motion  悬架  载荷分析  
2019/7/29
周伟  邵建  杨财  
本文利用LMS Visual.Lab Motion创建了某车型的麦弗逊前悬架动力学模型，并对比了该车型K&C台架试验与相应仿真分析的结果，通过对比验证了模型的有效性。然后，将三种典型工况下前悬所受的载荷加载到虚拟样机模型上，通过仿真得到前悬架某些关健部件的受力。

风力发电机组三维多体动力学建模

风机  Virtual.Lab.Motion  S4WT  传动链  
2019/7/13
苗风麟  施洪生  滕健  
本文将利用虚拟样机仿真平台Virtual.Lab及高精度一体化风机仿真软件S4WT对1.5MW风机进行初步建模仿真，主要侧重于对风机传动链的建模研究。

典型缝翼机构虚拟仿真及运动卡滞可靠性分析

缝翼机构  卡滞  刚柔耦合  可靠性  
2019/7/11
庞欢  喻天翔  宋笔锋  
前缘缝翼机构为单自由度冗余驱动系统。工作中如果内外侧运动不协调就可能产生过大的阻力导致机构卡滞，进而影响飞机性能。

基于OptiStruct的变速箱支架优化设计

OptiStruct  优化设计  变速箱支架  
2019/4/15
蒋翠翠  王玉超  孙  
本文描述了基于OptiStruct的变速箱支架设计方法，论述了支架在拓扑优化时，其用于优化的CAD模型设计方法、有限元建模方法、优化区域的确定和利用Ls－dyna计算载荷工况的方法。
共62页 总数：1221条
上一页 1 .. 6 7 8 9 10 11 12 13 .. 62 下一页