制信科技
手机版
 
e-works global
 
数字化企业网首页
 

新型两板式注塑机拉杆抱闸螺纹的设计与分析

ANSYS  注塑机  螺纹  有限元  接触分析  
2010/2/13
曹飞祥  

压缩机壳体厚度对辐射噪音的影响分析

CAE  LMS  sysnoise  压缩机  噪音  
2010/2/12
靳海水  
压缩机壳体厚度对辐射噪音有一定的影响，但是这种影响对不同的机种是不同的，本文针对某种型号的压缩机，用sysnoise分析壳体变化对的气流辐射噪声的影响，并和实际测试结果对比，说明这种方法有一定的指导意义。

发动机曲轴强度分析

曲轴  应力  安全系数  设计参数   
2010/2/11
耿广锐  
应用MSC公司的MSC PATRAN软件对曲轴进行前后处理，利用MSC NASTRAN软件对曲轴进行强度分析，分析曲轴危险截面的应力及应变情况、计算其安全系数、确定曲轴的基本设计参数。

基于HyperWorks的油船舱段有限元和结构优化分析

油船  舱段  有限元  优化  Altair  
2010/2/5
管义锋  管悦然  
HyperWorks为美国澳汰尔(Altair)公司的有限元结构分析与优化软件，本文以某油船舱段为研究对象，在Hyper-Works中建立了以壳单元、梁单元为基本单元的舱段有限元模型并进行了舱段强度有限元分析，然后借助于OptiStmct优化设计系统。对其进行了尺寸优化设计。

小变位量弹塑性伸缩缝的ABAQUS有限元分析

ABAQUS  弹塑性  伸缩缝  有限元  应力分析  
2010/2/2
熊强  熊巍  盛兴跃  
应用有限元分析软件ABAQUS对一种新型桥涵伸缩装置一连续式弹塑性伸绩装置进行了应力分析，分析结果袭明：在标准载荷下，随着温度的变化该装置应力分布情况良好，材料和结构完全可以满足伸缩量在60mm以下桥涵的使用要求。

基于WORKBENCH的28＂六层式液压硫化机框架有限元分析

CAE  力车胎  液压硫化机  Workbench  有限元分析   
2010/2/1
冯水安  
对28＂六层式液压硫化机的框架进行了建模，利用ANSYS12.0有限元软件附带的Workbench版块建立框架有限元模型及结构有限元应力分析，优化后比现有的设备总重量减少，节能减材，为新型液压多层硫化机的研发设计提供一定的优化设计基础。

某型飞机蒙皮壁板模态及声响应分析

有限元  模态  频响分析  功率谱密度  均方根分析  MSC.Nas  
2010/1/26
陈先民  葛森  
飞机蒙皮壁板结构由于承受强噪声作用而容易产生严重破坏，影响飞机使用寿命，有必要对其进行动强度校核试验。本文利用MSC.Patran建立蒙皮壁板的有限元模型，利用MSC.Natran进行模态分析，提取固有模态频率和振型；根据试验用边界条件和设定的频率范围进行频响分析；最后利用MSC工具集MSC.Random进行RMS分析，指出了结构应力响应的最大点,为动强...

基于Moldflow的产品模流分析

注塑成型  CAE  有限元  成型工艺  Moldflow  
2010/1/24
韩文海  
以某产品后盖为研究对象，应用Moldflow软件对产品注塑成型过程进行模拟，选定最佳浇口位置及优化成型参数。将使用Moldflow进行分析的结果应用于实际生产，制作出的模具一次试模成型出合格的产品，因此说在注塑成型中使用Moldflow进行可行性分析，可以减少试模次数、缩短生产周期，从而降低生产成本、提高生产效率。

制动盘模态试验分析

CAE  LMS  制动盘  模态  试验  
2010/1/18
陈晓鹏  
本文叙述了利用LMS TestLab模态测试软件测取某轿车制动盘的各种模态，并对其模态进行了简单的分析。探讨了利用更简单的几何模型及对部分测量点进行激励时对模态测量的影响，指出如果只要求测定固有频率而不关心具体的振型，可以采用简单的几何模型及进行部分点的测试。

基于ANSYS的工程材料的弹塑性分析方法

ANSYS  塑性理论  等效应变  应变率   
2010/1/11
张洪才  

利用RADIOSS软件的汽车复合材料结构分析

CAE  Altair  RADIOSS  轻量化  复合材料  非线性   
2010/1/8
宋学伟  
由于纤维增强复合材料拥有高强度，高刚度，并且较轻的质量，越来越多的汽车部件采用树脂复合材料制造。纤维增强复合材料用于制造汽车车身、发动机零件等，可有效降低汽车自重并提高汽车性能，是当前汽车材料轻量化的重要研究发展方向之一。复合材料的能量吸收机理比通常的金属管要复杂很多，会出现层间剥离，纤维剥落，材料粉碎等现象。本文应...

锥柱结合壳焊接残余应力的有限元分析

ANSYS  锥柱结合结构  残余应力  有限元  
2010/1/6
李良碧  潘广善  

车身噪声传递函数分析

CAE  车身  NVH  MSC Nastran  噪声传递函数  优化   
2010/1/3
昝建明  周舟  李波灏  肖攀   
车身的NVH特性是车身开发的重要内容。在车身的设计中，用有限元软件MSC Nastran 进行了噪声传递函数分析，并根据计算结果对车体结构进行优化，提高NVH性能。

白车身接附点局部动刚度分析

白车身  有限元  NVH  动刚度  MSC Nastran  
2009/12/28
肖攀  周定陆  周舟  
白车身接附点的局部动刚度对整车的NVH性能有较大的影响，是在整车NVH分析中需要首先考虑的因素。MSC Nastran对于整车的中低频NVH分析有一套完整的解决方案，本文中的IPI分析是其中的一种方案。

方向盘有限元结构分析

CAE  有限元  方向盘骨架  载荷应力  
2009/12/24
王宏  
采用前处理软件和有限元求解器对方向盘骨架进行冲击试验模拟仿真，在前处理软件中对方向盘骨架进行模型清理和面修复，并且划分4面体网格。在模型的处理上，为了提高计算速度，删除了不必要的孔特征和圆角特征，并且简化方向盘的加强筋。

基于LMS Test.Lab的顶棚模态试验分析

CAE  模态试验  结构优化  振动噪声控制   
2009/12/13
邵德刚  周鋐  
本文介绍了顶棚在实车状况下的试验模态分析方法,采用了悬挂激振器而车辆接地的单向激振方式，利用比利时LMS公司模态测试系统和分析软件求得其前十阶模态频率及振型,并与优化其结构刚度后的模态试验结果进行比较，实现了模态频率的移频以及振动幅度的削弱，为顶棚结构改进，避开发动机振动频率及声学模态频率以减少振动噪声提供了直观依据。

基于ANSYS的木梁的弹性分析

ansys  弹性分析  抗震性能  有限元   
2009/12/11
张洪才  

半挂液罐车罐体强度分析

CAE  ANSYS  半挂液罐车  强度分析  
2009/11/30
张景  瞿绘军  王琳  

车用柴油机气缸体强度的有限元分析

气缸体  有限元  子模型  疲劳分析  
2009/11/17
刘云  
采用Pro／E和HyperMesh对改进后的某车用柴油机气缸体进行了三维实体建模和网格划分，基于ABAQUS分析平台计算了改进后的机体应力分布情况；同时结合凸轮轴孔子模型，采用Fatigue软件进行高周疲劳分析。计算结果表明：改进后凸轮轴孔处的疲劳安全系数均大于1．1，满足疲劳强度设计要求。

汽车仪表板骨架设计中的优化分析

仪表板骨架  刚度  优化  CAE   
2009/11/13
杜登惠  黄庆  
为了设计一个性能优秀而成本又低的汽车仪表板骨架，本文采用拓扑优化和形状优化来改进转向管柱安装支架设计，采用尺寸优化来优化仪表板骨架在车身上的安装刚度，采用尺寸优化来优化仪表板骨架各个零件的厚度。通过多种优化方法有效地支持设计工程师的设计工作，使仪表板骨架的设计最终满足了刚度要求，从而为其他性能打下坚实的基础。
共27页 总数：523条
上一页 1 .. 12 13 14 15 16 17 18 19 .. 27 下一页