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基于OptiStruct的副车架轻量化方法及工程应用

轻量化  轿车副车架  拓扑优化  数值模拟  OptiStruct  
2010/12/4
张立玲  黄黎  张霁  叶子青  赵红伟  
本文将多工况强度分析方法与拓扑优化技术相结合，制定了基于刚度目标及应力约束的轿车副车架结构优化分析方法及CAE流程，采用OptiStruct求解器，对几种车型的副车架分别进行了结构强度评价分析、轻量化优化分析。工程实际应用表明，采用本文多工况强度分析方法可以准确的预测副车架强度薄弱部位，CAE分析与试验结果吻合；采用拓扑优化方法，选...

结构优化在发动机设计中的应用

发动机  支架  优化  OptiStruct  
2010/12/3
王康  王艳军  
优化设计方法日益成为企业提高产品质量、降低开发成本和缩短设计周期的强有力手段之一。本文结合上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司在发动机支架类零件的优化设计实例，展示了OptiStruct在发动机设计中的具体应用。

CAD／CAE／CAM技术在现代塑料模设计制造中的应用

塑料模  并行工程  逆向工程  知识工程  
2010/11/30
刘方辉  钱心远  张杰  
介绍了CAD／CAE／CAM技术在现代塑料模设计与制造中的应用，采用CAD/CAE／CAd技术可提高模具产品的设计质量、缩短模具设计与制造周期、降低产品成本。还简要介绍了并行工程、逆向工程、知识工程在塑料模中的应用，展望了现代塑料模设计制造技术的发展。

HyperWorks在下控制臂优化中的应用

麦弗逊  控制臂  拓扑优化  OptiStruct  
2010/11/26
李成  
基于拓扑优化理论及有限元方法，使用Altair 公司OptiStruct 优化设计解算器，对一铸造的麦弗逊悬架控制臂进行拓扑优化，在规定的体积内取得最佳的材料分布，使得刚度最大。优化结束，进行了CAD 模型重建，并与原件进行静强度、模态比较。

2010产品创新数字化峰会征文：铸造成型工艺过程的数值模拟仿真及其应用

铸造仿真  CAE/InteCAST  加工工艺  
2010/11/24
王华侨  宋建华  杨美银  
本文对国内外常用的几款铸造成型工艺模拟仿真软件的功能进行了简要介绍，希望对从事铸造行业的产品设计师、模具设计师、铸造工艺师提供一定的参考借鉴作用，从而为提高企业的铸造工艺水平搭建一个更好的优化设计、成型工艺的数字化工艺优化设计、制造、仿真集成的先进平台。

OptiStruct结构优化技术在航空产品设计中的应用

航空产品  静态分析  结构优化  拓扑优化  HyperWorks  
2010/11/4
顾卫平  刘小涛  李刚  
本文应用有限元分析软件Altair HyperWorks结构优化工具OptiStruct对某航空产品支架进行拓扑优化分析，并结合其强大的前处理软件HyperMesh、后处理软件HyperView以及通用数值分析软件RADIOSS对优化前后的产品进行静态分析，从应力、变形、重量等方面对计算结果进行比较、总结，说明优化创新设计工具OptiStruct在改善机械产品性能、提高设计工作...

MotionView在压缩机动平衡优化设计中的应用

MotionView  压缩机  动平衡  优化设计  
2010/11/1
范卓立  高斌  高强  黎文斗  
压缩机具有转速高和工况复杂特点，其结构的动平衡性能与压缩机的振动、噪音和疲劳等现象密切相关。本文通过仿真分析的方法，综合考虑不同转速、以及随转速而改变的冷媒压力和电磁力等因素，对某型号压缩机的动平衡进行了仿真分析，通过优化平衡块质量和重心位置，以及橡胶衬垫的刚度等参数实现了对机构动平衡的优化设计。

CAD／CAE在机械设计课程设计中的应用

机械设计  课程设计  计算机辅助设计  计算机辅助工程  
2010/10/30
杨文敏  
为了提高学生的创新设计能力，在机械设计课程设计的各个环节合理运用CAD／CAE。在设计计算中应用计算机辅助设计计算，在设计绘图环节普遍采用AutoCAD绘图，推荐学生先建立三维实体模型，对关键零部件进行CAE分析，最后生成二雏工程图。创建从三维到二维的设计模式，增强学生的综合运用能力，提高学生的就业技能。

Pro／E的运动仿真在平面四杆机构教学中的应用

平面四杆机构  Pro／E  CAE  运动仿真  运动分析  
2010/10/29
谢朝晖  
运动仿真可将静止抽象的机构动态化和具体 化，平面四杆机构的教学效果在Pro／E环境中 得以淋漓尽致发挥，不仅可以观察到各构件 的组装情况，还可以进行运动仿真和运动分 析，是中职《机械基础》课程教学与Pro／E软 件CAE功能应用的完美结合。

MotionView在悬架设计中的应用

悬架  MotionView  
2010/10/28
冉晓凤  张承海  郎锡泽  舒进  
为了减少汽车成本，缩短开发周期，计算机辅助设计在汽车前期开发中的角色愈加重要。本文介绍了多体动力学仿真软件MotionView在汽车悬架设计中的应用，主要从高效建模，车辆动力学性能分析及优化，悬架零件载荷计算和悬架零件动态间隙校核这几方面来简述。

MotionView在登机门多体动力学分析中的应用

虚拟样机  MotionView  登机门  门梯合一  
2010/10/28
朱岩  付友波  王卯升  
虚拟样机技术是当今先进的机械设计、分析理念和发展方向，随着计算机硬件和软件技术的不断发展，以多体系统动力学为核心的虚拟样机动态仿真技术逐步应用到飞机设计中。在某型飞机的登机门设计中，由于采用门梯合一设计，门部件间的运动关系十分复杂，因此机门能否有效开启和关闭是机门设计中的主要设计因素。本文采用多体动力学软件MotionView...

CAE在强度理论教学中的应用

CAE  强度理论  教学  
2010/10/27
李琳  徐岩  王晓红  朱晓明  赵晓丽  谢韶旺  
本文提出了强度理论全程动态学习的理念，借助UG-CAE模块的实践教学，进一步强化了学生对材料力学中应力与强度理论的理解，实现了强度理论与CAE案例教学的有机融合，增强了学生处理工程问题的力学能力。

Altair Optistruct：结构优化技术在中的应用

Altair Optistruct  结构优化技术  飞机设计  
2010/9/7
洪清泉  
随着商用结构化软件的成熟，结构优化技术在新一代飞机的设计中得到大量应用，以Altair Optistruct为代表的结构优化技术，被广泛应用到了A380,A350,A400M,B787等的设计中，取得了减轻零部件重量，提高结构性能和缩短设计周期的良好效果，是近十年来飞机结构设计的一大亮点。

ANSYS 在管道流致振动分析中的应用

流致振动  孔板  随机振动  ANSYS  
2010/9/1
姜乃斌  毛庆  
为从根本上避免孔板等扰流件诱发管道系统出现过高的振动，需要对管道进行流致振动分析和 评价，但目前缺乏普遍认可的分析方法。由于管道流体作用在管道结构上的流体激励是随机的， 必须采用随机振动分析方法对管道响应进行计算。本文利用孔板诱发流体脉动压力的试验测量 结果，采用ANSYS 软件的随机振动分析功能，对孔板扰流诱发的管道振动...

NTF分析在车内结构噪声问题整改中的应用

NTF原理  车内结构噪声  CAE应用案例  
2010/8/27
周建文  庞剑  
本文介绍了NTF（Noise Transfer Function）的原理，并分析了动力总成振动传递路径。文章描述了通过NTF判断噪声问题根源的分析思路。本文提出了在动力总成质心位置施加扭矩来计算NTF的新方法。本文建立了一款微车的有限元模型，并分析了对车内127Hz噪声峰值的可能贡献通道，包括动力总成悬置、排气系统对车内结构声的传递通道。然后，对这几条传...

网格变形技术在风机翼型整体和局部气动外形优化中的应用

网格变形  气动优化  工程仿真  HyperMorph  HyperStudy   
2010/8/15
闵新勇  董湘怀  邬旭辉  
本文应用基于网格变形的翼型优化方法，对风机翼型FFA-W-301和NACA632-215分别进行了整体气动外形优化和局部襟翼增升性能研究，显著地提高了FFA-W-301的升阻比，并得到了NACA632-215增升性能最佳的襟翼形状。优化结果表明，基于网格变形的翼型优化方法不仅可以用于对翼型的整体气动外形优化，而且适用于对翼型的局部改型的研究。

机车车体钢结构动态性能的模态试验方法及应用

LMS  模态试验  动力学  CAE应用  
2010/7/22
陈晓  于琼蔚  
文章主要介绍了一种比较常用的模态试验方法和某型电力机车车体钢结构模态试验。通过模态试验分析了机车结构模态特性对结构动态性能的影响。

HyperWorks在汽车与行人腿部碰撞仿真中的应用

汽车  行人保护  碰撞  仿真  HyperWorks  
2010/7/11
毛娟娟  刘淑丹  邵俊健  闫高峰  
行人保护是汽车安全研究领域的重要问题之一。本文利用有限元分析方法和碰撞仿真技术，在HyperWorks软件平台上建立汽车与腿部撞击器的有限元仿真模型。在此模型基础上对汽车与腿部碰撞过程及腿部的动力学响应进行仿真分析，并通过与试验结果对比验证该仿真方法及碰撞仿真模型的实用性和可靠性。

Abaqus在发动机主轴承孔仿真中的应用

主轴瓦  Abaqus  主轴承孔  变形  背压  
2010/7/2
蓝宇翔  黄第云  
某发动机主轴瓦背面在试验过程中出现微动现象，本文使用Abaqus软件仿真，模拟主轴承孔的变形情况，求出发动机主轴瓦的背压；并就加大主轴瓦装配过盈量，分析主轴承孔变形及主轴瓦背压是否满足要求。

Abaqus在大型轧机刚度分析中的应用

Abaqus  辊系  轧机  刚度  
2010/6/24
陈林  冯少鹏  
应用Abaqus有限元软件，采用三维弹性静力接触有限元法对2400mm热轧机的辊系进行了模拟，并得出它的变形，将机架的变形与辊系变形综合考虑，进而计算出轧机的整体刚度。经分析得到的轧机整体刚度与现场轧机调试刚度较为接近，可为实际生产提供了理论指导。
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