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从LS-DYNA到PAM-CRASH的模型转换及侧面碰撞仿真

侧面碰撞  模型转换  PAM-CRASH  LS-DYNA  仿真  
2009/6/21
马春生  李可瑞  张华坤  张金换  黄世霖  
研究了有限元模型从LS-DYNA向PAM-CRASH的转换方法，利用该方法成功实现了某轿车整车模型的转换。在转换模型的基础上，通过加入车门内饰、假人和移动障碍壁模型，建立了完整的整车侧面碰撞模型。将仿真计算结果和整车试验测试数据进行比较，验证了模型的有效性。

基于ADAMS仿真技术在农业机械手设计中的应用

CAE  农业机械手  ADAMS  采摘  仿真技术  
2009/6/20
毛文  
农业机械手作为机械人的一部分，依赖传统的设计已不能满足其设计要求。为此，介绍了农业机械手的特点及其仿真设计的思想和特点，并利用仿真设计软件ADAMS结合番茄采摘机械手设计实例，来说明仿真设计在农业机械手设计中的作用。

采用LMS系统改进发动机隔热罩噪声

CAE  LMS  发动机  NVH  隔热罩   
2009/6/17
杨金才  张亮  
实例说明发动机排气歧管及三元催化器的隔热罩对发动机甚至整车的NVH水平影响非常大，通过分析说明了隔热罩噪声产生的原因及改进措施，应用实例表明将发动机排气歧管及三元催化器的隔热罩优化后取得了很好的效果。

FEKO在卫星天线集合EMC设计中应用

ansys  天线  卫星  FEKO  最优化布局  
2009/6/16
符建明  刘鹏宇  

CAE技术在星载雷达天线研制中的应用

雷达  CAE  ANSYS  模态  
2009/6/14
熊永虎  张海波  

利用FEKO仿真分析复杂载体对线天线阵辐射特性的影响

CAE  仿真分析  FEKO  对数周期天线阵  转台  
2009/6/9
孟雪松  陈爱新  王亚洲  刘天舒  苏东林  
本文利用商用电磁仿真软件FEKO分别仿真了自由空间中和位于转台上的对数周期天线阵的方向图，通过比较得出复杂载体转台对天线阵辐射特性的影响，即转台的存在对天线阵的最大增益影响不大，但使得半功率波瓣宽度变窄，同时使得天线阵方向图的副辩个数增加，后瓣增益提高，而转台的存在并未改变天线阵的最大辐射方向。此结论对转台的设计有重要意...

基于SolidWorks二次开发的精冲模设计系统

计算机应用  二次开发  SolidWorks  精冲模  优化设计  
2009/6/2
  

HyperMesh在轨道客车设计中的应用

CAE  有限元分析  轨道客车  静强度  HyperMesh   
2009/5/16
刘春艳  
本文以某出口南亚的轨道客车在设计阶段的静强度分析及结构优化为例，来阐述有限元分析软件HyperMesh软件在轨道客车设计中的应用，着重介绍了应用HyperMesh在轨道客车设计中的建模流程与几点注意问题。

浅谈企业CAE技术导入方法

CAE  SolidWorks Simulation  应用导入  
2009/5/6
王毅  
CAE技术或者说CAE的相关产品进入中国已经有很长的一段时间了，现在大多数企业已经知道并认可了这项技术，但是对CAE的作用及应用却缺少了解，笔者有5年的应用CAE技术的经验，对于如何导入并应用这项技术有一些浅显的经验，在这里以SolidWorks Simulation（COSMOS）为例总结一下导入的过程和方法，希望能够给大家带来一点收获或思考。

OptiStruct在建筑结构优化设计中的应用

CAE  OptiStruct  尺寸优化  响应  目标函数  
2009/5/3
侯胜利  汪洋  
将OptiStruct应用于某一超高层建筑结构方案设计中，通过考察整体结构在水平荷载（作用）下的刚度和模态响应，对主要构件截面尺寸、配钢率等参数进行优化设计，在满足设定要求的前提下，达到合理利用材料、降低工程造价的目的。应用表明，将此软件应用于结构设计是快速而有效的。

HyperMesh在调角器中的应用

CAE  调角器  HyperMesh  面单元  ABAQUS  优势  
2009/5/1
高元和  安燕   
在调角器开发过程中，CAE主要用来验证产品的结构性能。作为CAE的重要一环－前处理，HyperMesh无疑是业内公认的最好的一款有限元前处理软件，它支持各种CAD格式文件的导入，且具有很好的几何清理工具，与其他求解器有着良好的接口；强大的面单元划分工具，满足用户划分高质量网格的需求，尤其对于热处理层的设置，提供了极大的便利；与ABAQUS的...

轻型汽车进气系统的声学优化

CAE  LMS  进气系统  通过噪声  声学优化  
2009/4/28
肖利平  段龙杨   
本文用CAE仿真计算和实验验证相结合的方法，对某轻型汽车的进气系统进行了声学优化，通过优化，将该车的通过噪声降低了2dB（A），从而使其达到了法规的要求。

拓扑优化技术在缸盖罩低噪声设计中的应用

CAE  OptiStruct  缸盖罩  有限元  边界元  拓扑优化  
2009/4/26
方华  宫传刚   
本文以某柴油机缸盖罩为例，详细介绍了结合多体动力学，有限元法，边界元法以及拓扑优化技术的零部件低噪声设计流程。首先将整机多体动力学分析得到的缸盖罩螺栓处的位移响应作为激励，对其进行有限元强迫响应分析，得到缸盖罩节点的位移场，此结果作为边界元法声场分析的输入边界计算缸盖罩的辐射声功率及近场声强分布，与实测声强分布的吻合...

MotionView在发动机悬置设计中的应用

CAE  Altair  MotionView  仿真计算  发动机悬置  柔性体  
2009/4/19
刘钢  张羽翼  
本文通过某车型发动机悬置设计为例，使用 MotionView进行动力学仿真分析，添加发动机悬置支架柔性体，模拟发动机悬置在各种工况下位移和应力的变化，并且考虑悬置橡胶的非线性。应用 MotionView能较为真实的反映零部件的受力情况，并对优化的方向提供依据。

基于ANSYS的电地暖铺通电后温度模拟（续）

CAE  ansys  地热暖铺   
2009/4/16
倪欣  

基于ANSYS的电地暖铺通电后温度模拟

CAE  ansys  地热暖铺   
2009/4/14
倪欣  

基于ANSYS的均质土层边坡稳定性分析

CAE  ANSYS  边坡稳定性  
2009/4/8
张洪才  
利用ANSYS提供的非线性弹塑性模型,采用建立在强度缩小有限元分析基础上的边坡稳定分析理论进行坝坡的稳定分析计算,并给出了滑裂面及安全系数。计算结果显示,用ANSYS分析坝坡稳定具有一定的实用性和可靠性。

大型造船龙门起重机小车车架结构有限元分析

小车架  有限元  
2009/4/3
童辉  
造船龙门起重机上小车车架是支承和安装起升机构和运行机构的机架，是小车上诸多机构的安装基座。在设计时，要求足够的强度和具有一定的刚度，重量轻，制造安装方便。近年来我国引进的起重机中，一些新产品的小车架几乎可以比我国重量轻一半，表明我国的产品过于保守，有必要采用新设计办法减轻小车架的自重。

OptiStruct在汽车消声器外壳优化设计中的应用

CAE  HyperWorks  OptiStruct  形貌优化  一阶频率  模态    
2009/4/2
代智军  刘海波  周新  徐东辉  
本文应用Altair HyperWorks 的OptiStruct优化模块，采用形貌优化技术，对某型号汽车排气系统的消声器进行了优化分析，得到了消声器外壳的最佳形貌，并根据优化结果对消声器表面形状进行了相应的改进设计，同时在消声器中部增加了加强肋板以提高结构的共振频率。计算结果表明，经过优化设计后的消声器一阶频率达到客户要求。

基于APDL的装载机工作装置拉杆可靠性分析

CAE  ANSYS  参数化设计语言  有限元法  蒙特卡罗法  
2009/3/31
李明  郑建校  张平  
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