第一章 总线系统和协议的应用

    （3）在研发阶段时，在实验台和车辆中的应用为了使控制器与一定的车辆相适应，对组件和车辆控制器要进行大量的测量。为此，在控制器中要运用数以千计的参数。因为控制器硬件和软件在批量生产时，获得的上述数据和参数必须相互适应。这一般是由离线和在线通信的标准接口来完成的。为了这个目的，要有扩展接口协议，在实践中每一个数据的获得都要花费昂贵的费用。所以制造商普遍试图采用软件工具来支持并获得上述数据。因此可以用标准接口如ASAD MCD来获得交换测量数据、参数的调节和数据的保持。

    ·Car to Car 和Car to设备

    现在在过路收费系统中，车辆自动与车辆计数器和基础设施进行通信。这个系统的目的是更好地控制车流量，并通过通信帮助避免车辆之间发生事故。根据上述要求，特别是根据相关的传输速度，总线系统可以被划分成以下不同的等级，见表1-2。

表1-2根据比特率对总线系统的分类