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工装夹具全揭秘：让制造企业效率翻15倍，成本直降40%的秘诀

今天不聊复杂理论，只讲4个制造人最关心的事：怎么靠工装夹具实现柔性制造，进而降本增效、现有工装夹具怎么分类、怎么设计理想的工装夹具、怎么管才能不浪费。01柔性制造怎么降本增效？（1）按通用性分类工装夹具按通用性可分为通用工装夹具、专用工装夹具、组合工装夹具和随行工装夹具。如某型号齿轮加工专用夹具，精度高但通用性低。图2专用工装夹具组合工装夹具是用标准元件和组合件装配而成的夹具。随行工装夹具是一种始终随工件一起沿着自动线移动的夹具。图4随行工装夹具（2）按驱动方式分类工装夹具按驱动方式可分为手动工装夹具、气动工装夹具、液压工装夹具、电动工装夹具。图6气动工装夹具液压工装夹具利用液压油驱动油缸，刚性好、夹紧力大且稳定，适用于重型工件或高精度加工。图7液压工装夹具电动工装夹具通过电机驱动，控制精度高，可集成到数控系统中。

其他

来源：数字化企业

2025-10-10

2011西门子NX有奖征文：基于NX在挖掘机焊接工装夹具中的设计应用

图1NX作为优秀的三维设计系统其出色的功能模块在三一重机挖掘机焊接工装夹具项目中，得到工程师们广泛的应用由于产品的复杂多样性和随机变化性我们选用NX装配与分析仿真模块作为三维开发平台；在这个项目中就以典型的挖掘机履带架组对焊接液压工装为例简要介绍设计过程以及设备的功能性如图一所示，焊接工装应适应于挖掘机履带架左右两边的焊接夹紧定位，焊接的部位为左右耳板和驱动架马达座；简单介绍该工装的构造以及工作过程，整个工装夹具由马达座定位夹紧机构、驱动架定位夹紧机构、中梁定位机构、在工装装配检查的过程中使用较频繁的是NX的透明部件的命令，在此状态下可以准确清楚的看见各零件相互间的位置关系以及干涉情况。马达座由两条较长的直线导轨支撑配合油缸实现往复运动。在以往工装夹具的设计中难免大量的数字计算和模拟计算，而今三维设计的迅速发展为工程师带来了极大的便捷，大大的提高了效率。工装夹具在焊接工程中除了需要良好的定位精度和刚性外，越来越更需要的是柔性，灵活组合灵活使用通用性专用性强，制造周期短等，在辅助制造行业柔性设计柔性制造一样也需要发展进步，CNC的引进焊接机器人的引进已成为业内的利器

MCAD

来源：e-works

2011-07-11

东莞创机电业：搭建智能仓储与物流系统，实现马达产线无人化

特别是在高精度马达制造中，人工装配易引入一致性差、效率低下等问题。自动化生产线柔性化适配难点车间需生产多型号电动工具马达，不同型号产品的工艺参数、工装夹具差异较大，全自动生产线换型调整难度高，无法快速响应订单变化。解决：对生产线进行模块化改造，设计通用型工装夹具与快速换型机构；在数据管理平台中预设不同产品的工艺参数库，实现一键调用参数、自动调整设备运行状态。

SCM与物流

2026-02-02

MES系统设备工装管理功能的业务流程

1.设备档案登记为工厂中的每一台设备、工装、仪器、装置等建立档案库，记录这些产品以及机器的信息、购进、使用和维护等信息内容，作为全面跟踪管理的基础。

MES/MOM

来源：互联网

2019-06-30

2010产品创新数字化峰会征文：Solidworks在设计浮动夹紧双向定心夹紧机构中的应用

在工业飞速发展的今天，利用三维设计解决异形零件夹具问题，已成为业内人士必不可少的手法之一。传统的平面CAD设计以及大量的理论计算，对于异形零部件夹具设计相当的困难，已远远跟不上设计要求；例如在进行批量生产的自动机床或组合机床生产线上，经常遇到一些以毛坯表面作定位基准的不规则的回转体类零件。图3夹紧机构简图1.夹具体2.钢球3.内锥套4.外锥套5.杠杆6.销轴7.滑块8.T型压板9.卡爪Ⅰ10.盖板11.拉套12.调整垫13.卡爪Ⅲ在solidworks中进行简单的建模，分析实际情形，从内到外依次根据关系建立参数模型以杠杆为例，分析步骤：分析类型（静态应力）---定义材质---定义约束夹具---定义外部载荷--运行生成网格分析，如图示应力及应变图解。

MCAD

来源：e-works

2010-11-27

筒形钣金件铣削加工夹具设计

2夹具设计2．1夹具设计分析根据工艺分析，该产品加工难点主要体现在：①零件压紧变形问题；②产品定位偏差过大问题；③产品端面开槽与侧面矩形槽的角向定位问题。 2．2夹具设计步骤该夹具设计从工艺技术要求出发，将夹具设计分为四个阶段：①收集整理以往加工工艺方案；②综合对比分析其中的优劣，结合产品的工艺属性设计若干种方案；⑧对比各个方案的工艺效果，选取最优方案；④ 针对该方案进行夹具设计，同时考虑到夹具的互换性，最大限度使用标准件，扩展其适用范围。 ⑤优化夹具结构，使夹具结构简单，使用便捷，加工精度高。2．3夹具结构设计为简化夹具设计，产品各加工部位的相对位置，通过钳工分度台来保证角度要求，该夹具可简化为定位与夹持系统的设计。经实际加工，使用该夹具加工简体钣金零件产品，完全能满足加工工艺技术要求。而且该夹具的快换机构不仅缩短了新产品夹具的设计周期，还为工装快速设计提供了实践探索。

新工艺

来源：互联网

2018-02-15

数字孪生驱动商用车敏捷生产，北汽福田长沙工厂打造智能制造新范式

（三）场景三：基于虚实互操作的车架存储策略虚拟验证及反向敏捷调度1、场景建设内容建模：创建和导入车架存储区域EMS设备模型、车架产品模型、器夹具模型等；数采：采集车架图纸、存量数据、存储位置、车架号、出库计划（四）场景四：基于机理&数据融合建模的焊接工艺孪生及工序优化1、场景建设内容建模：创建和导入车身数模、机器人数模、线体数模、工位器夹具数模、焊枪数模等基础模型；数采：采集工位布局图、工艺BOP文件孪生场景建设环境（焊装线）图9孪生场景建设环境（焊装线）2、解决的技术难点本场景重点掌握焊接工艺仿真关键技术，主要包括：焊点可达性验证、焊点分配验证、焊钳选型验证、机器人选型验证、工艺布局可行性验证、夹具设计结构验证（五）场景五：基于多实体干涉性验证的整车合拼装配工艺孪生1、场景建设内容建模：创建和导入底盘数模、驾驶舱数模、线体数模、工位器夹具数模等基础模型；数采：采集工位布局图、装配工艺文件、装配过程数据、现场PLC 解决的技术难点本场景重点掌握整车合拼虚拟验证关键技术，用以解决新车型导入/产品转产时容易出现的整车合拼问题：拧紧站车身和底盘间Z向无法调整，一旦底盘与车身对接出现较大偏差且放行到拧紧站，将无法拧紧对接螺栓，甚至发生工装干涉

其他

来源：e-works

2026-02-02

2014产品创新数字化征文：叶片预定位夹具标准化的研究与实施

1.3夹具的组成预定位夹具主要由七个功能组件组成。1.3.1预定位底板用于安装夹具的各个部件，将它们组合成一个整体。 3.2推广的步骤由技术部门主导，联合生产计划和工装制造部门一起进行推广。3.2.1列出产品清单生产计划统计出第二年需要投产的老产品清单。 3.2.2历史数据统计技术部门按产品清单，对照工艺，查明是采用的方箱工艺还是方钢工艺，对所使用方箱的型号、双顶尖孔距、夹具中心高、原工装编号等数据进行统计。整理出满足条件的准备进行标准化设计。 3.2.4工装制造工装制造部门预先制造好通用件，等新设计图下发，只需制造新设计的零件，通用组件按编号选用，最后按总图装配即可。 3.2.4实物拆除和归档新工装验证无误后，对原有的预定位夹具的实物进行拆除，腾出货架空间。

其他

来源：e-works

2014-11-27

汽车白车身焊接夹具虚拟设计

1汽车白车身焊接夹具设计概要1.1汽车白车身焊接夹具简介夹具是生产制造过程中用于夹持工件，以确保工件具有固定位置接受施工或检测的机械机构或部件。 1.2汽车白车身焊接夹具设计概要汽车白车身焊接夹具的设计综合性很强，在设计之初要了解产品结构，知晓产品特点，熟悉生产纲领，熟知生产工艺。只有做到这些，才能设计出适用性良好的焊接夹具。 2.2焊接夹具解析一般焊接夹具由底座与定位/夹紧机构两大部分组成。底座主要起到支撑、定位各机构、安装控制装置、增加夹具高度等作用。定位/夹紧机构主要起到定位钣金件与固定钣金件的作用。图2焊接夹具底座结构2.2.2焊接夹具定位/夹紧机构解析典型焊接夹具定位/夹紧机构由定位销、支撑块、压紧块、连接块、限位块、压臂、立板、支座、气缸等零件组成。图3典型焊接夹具定位/夹紧机构2.3焊接夹具虚拟设计解析2.3.1焊接夹具虚拟设计方法解析焊接夹具的虚拟设计需要对虚拟设计概念中的“自顶向下设计”（Top-Down）与&ldquo

MCAD

来源：e-works

2017-09-04

克莱特：基于多系统集成的风机装备智能工厂建设

威海克莱特菲尔风机股份有限公司二、企业在智能制造方面的现状当前，公司生产车间核心焊接工序已部署10台焊接机器人，覆盖风机壳体、法兰等关键部件的焊接作业，实现焊接工序的自动化、标准化操作；配套建设标准化生产流水线，配置智能工装夹具（1）智能化装备引进与核心工序自动化改造针对风机核心部件焊接工序人工操作的短板，项目优先推进自动化升级：结合风机壳体、法兰等部件的焊接工艺要求，引进10台高精度焊接机器人，配套智能工装夹具与变位机，实现焊接轨迹的精准控制建立焊接工艺参数数据库，将不同产品的焊接程序固化到机器人系统；开发快速换型工装，缩短产品换型时间，实现多品种、小批量柔性生产。

其他

来源：e-works

2026-02-02

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