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FANUC助力宝马里达工厂，刷新“智造”天花板

里达工厂装备有超过800台FANUC机器人，车身车间首次引入全新焊接机器人及电伺服焊枪，实现了更精准高效的焊接和预防性维护。在车身车间，FANUC机器人完成焊接、螺接和涂胶。 通过搭载FANUC云端远程服务系统ZDT，每台机器人和焊枪都连接到物联网平台上，进行数据的采集和分析。 FANUC在新能源汽车及其动力电池和动力总成系统的智能制造方面汇集了丰富的经验，全面助力用户开展新能源汽车智能制造生产战略。
工业机器人
来源：发那科机器人
2022-07-11

新颖的移动式人机界面助力操作和维护协同工作

HMI技术牢牢扎根传统的控制室操作员一般通过固定的HMI系统工作，这些系统通常是基于PC的系统。 如果需要维护人员，可以将他们呼叫到现场，维护人员一般通过移动式HMI接收消息。维护人员到达现场时，可以与操作员协作来诊断问题。 系统设计人员由此可在PLC上加入高级处理，比如实时分析，而不会扰乱基本的自动化功能。最新的PLC甚至可以将图形直接提供给移动设备。这类增强信息可帮助操作和/或维护人员以最高效率运转工厂。 这些场所通常包括以下区域：●原料接收和储存●加工和混合系统●瓶输送机●灌装●纸箱机●自动堆垛机除了信号交换外，这些特定区域中的每一个还使用了基本上完全独立的设备和系统。 每个系统的自动化产品和编程可能是由不同的供应商提供的，每个供应商均为各自领域的专家。
人机界面
来源：控制工程网
2020-03-27

HyperWorks软件在某型机维护舱门收放机构设计中的应用

1维护舱门收放机构的设计维护舱门关闭状态下，收放机构的安装位置如图1所示，位于门体两侧，此时收放机构基本不承力，而由门体插销承受。 本次维护舱门所采用单元为CHEXA，其属性采用PS0L-ID。 (4)收放机构模型与维护舱门整体模型之间用rbe2单元进行连接。 表1材料属性2.3载荷工况2.3.1踩踏工况维护舱门完全打开后，收放机构应能承受施加在第一级或者第四级台阶中心处沿Y轴负向的3500N载荷。 图6维护舱门开启状态有限元模型图7为维护舱门收放机构及周边结构多体动力学模型，该模型主要用于工况三、四的刚强度及机构运动原理校核，此模型由1个机架，5个运动体，7个运动副组成。
CAE
来源：互联网
2017-09-06

国内首款工艺控制级磁驱系统InoTS落地，速度、精度、效率全拉满！

汇川推出国内首款支持工艺控制的InoTS系列磁驱智控柔性系统，这场“效率攻坚战”，终于有了破局答案！ 01不只是“运得快”，更是“做得精”：重新定义磁驱系统很多人觉得磁驱无非是“跑得快”，但InoTS直接把标准拉到了“物流工艺一体化 InoTS自带预测性维护和诊断功能，能智能避开故障点，每月减少4次停产，车间再也不用“手忙脚乱救急”了。 当这些成熟的工艺方案，遇上InoTS磁驱智控柔性系统，带来的不只是“效率提升”，更是生产模式的革命。 随着更多场景的落地，汇川InoTS磁驱智控柔性系统，会助力您解锁更多制造业的“不可能”。
智能物流装备
来源：汇川工业自动化
2025-10-10

——如何正确优化SCADA报警系统

企业可以通过下面四个步骤来识别、解决和维护报警系统的运行状况：分析：使用标准来衡量报警系统的运行状况。这是评估的基准，从而可以消除主观性。 重复：运行分析、审查、行动并不断重复该过程，以持续改进并维护报警系统的健康状况。 ■每个报警系统都具有独特性，规模、复杂性、人员和凝聚力各不相同，这会影响每个步骤的难易程度或复杂性。■如果报警系统处于临界状态，实现和维护系统健康可能需要控制系统团队的定期关注和参与。 3长期无效报警问题：系统存在多个长期活跃的陈旧警报，部分警报持续处于激活状态达数周甚至数月。解决方案：经排查发现，此类警报多源自因施工、维护或故障长期停机的设备。 05维护报警系统健康的重要性报警系统的健康状况对于SCADA系统所控制工业过程的高效和安全运行至关重要。
SCADA
来源：控制工程中文版
2025-07-07

从生产到设备，ifm为世界建材巨头“添砖加瓦”

“我们希望实施有效的预防性维护，并避免更换滚珠轴承等。
智能传感器
来源：ifm易福门电子
2023-12-12

汽车产业下滑后，来看看这份自动化供应商生存指南吧

三维仿真技术和虚拟增强现实技术在产品设计、生产制造和数字化工厂系统集成等领域的应用已经在多家车企落地。 在生产管理阶段，将虚拟的制造流程模型集成到管理系统中，可实时调度、调整和优化生产。在设备管理领域，通过虚拟调试模型，实现机械和电气信号的连接，缩短投产时间。 rdquo;据悉，吉利汽车某个智能工厂的搭建，也是基于虚拟技术实现了工厂的集成调试，生产效率约提高20%、成本降低约20%……另一方面，基于大数据建立的虚拟模型对于设备的预测性维护也尤为重要 如果说，虚拟技术在纵向上优化了工艺流程，那么信息系统的集成则在横向上优化了产业链，这一部分对于自动化厂商来说再熟悉不过，工控君不再过多复述。值得一提的是，虚拟技术的实现也必须是建立在信息互通的基础上。 在汽车生产过程中，所有参与生产流程的环节都能实时共享系统中其对应的信息。“依据电子标签与控制终端，可以实现装配质量控制、生产系统报告数据的实时监控、记录、分析、反馈与调节的闭环控制。
其他
来源：中国工控网
2019-07-09

轨道交通企业智能管控中心项目

支持其他应用系统建设建设企业分析视图（盾构、盾构法施工分析主体统一视图）。逐步建设汇总数据层等数据平台系统基础功能，支持统计报表和分析型客户关系管理系统数据集市的要求和其他应用系统的构建。 逐步修订盾构机关键部件的预测性维修目标盾构关键部件维修费用昂贵，通过对关键部件传感器的数据进行收集，结合维修保养等数据进行预测性维修，为该轨道交通企业在设备维护保养上大幅节约成本、降低故障发生率，提高生产效率 3.盾构机预测性维修利用寄云大数据平台，基于行业经验，建立分析模型，对庞大的数据流进行统计分析，实现了故障分析和健康趋势监控，找到了在施工过程中重型设备出现故障的根本原因；再经过长时间的积累，结合日常维护信息 （3）盾构法施工管控平台总体规划对重型设备的维护和使用方面，从执行层面盾构法施工管控平台总体分为四个阶段：第一阶段：实验、探索阶段●业务调研，了解数据情况及可用性；●数据准备及清洗；●对数据进行探索；● ，支持系统数据集市的要求和其他应用系统的建设；（4）建设领导驾驶舱服务功能，为管理和决策层提供及时、精准的经营信息；（5）通过对关键部件传感器的数据进行收集，结合维修保养等数据，逐步实现修订盾构机关键部件的预测性维修目标为该轨道交通企业能在设备维护保养上大幅节约成本
大数据
来源：工业互联网产业联盟
2019-07-01

精益生产管理提升钢铁企业竞争力

然而，传统粗放型的生产组织模式在企业根深蒂固，比如：设备维护使用不合理、职工素质不高、现场生产环境较差、生产工序间衔接不紧密、浪费严重等问题。 针对职工对培训需求的差异化，公司开展了网络培训活动，借助内部OA系统与互联网“并网”对职工进行网络培训，它是T从司在精益生产培训中最具特色的一种。 3.3全面生产维护(TPM)全面生产维护最早源于上世纪50年代美国设备制造业广泛开展的各类设备保全活动，是企业全体人员共同参与的基于预防性的生产维护体制，以自主管理为核心，以全员参与为基础，以追求生产系统效率极限化为目标 不过近期，随着精益生产在T公司的深入推广，很多QC小组也不只局限于质量方面，而是把活动延伸到节能降耗、设备维护、工艺改善等生产各领域。很多小组也都开始由车间工段、班组成员组成。 通过系统分解T公司非计划产品的构成，分析造成非计划品的原因，并提出具体解决措施如下：(1)根据设备、工序的特点，进行工艺技术的优化与指标的强化考核。
其他
来源：万方数据
2012-11-05

助力柔性化维修维护，集萃智造复合机器人解锁应用新场景

工业机器人
来源：集萃智造
2023-01-22
共 13 页 总数：123 条
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