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工业人机界面设计原则、设计思想及设计内容总结

在工业自动化领域，工厂对于人机界面有着特殊要求和设计准则。目前也有大量的工业人机界面因其成熟的人机界面技术和高可靠性而被广泛用于智能楼宇、智能家居、城市信息管理、医院信息管理等非工业领域，因此，工业人机界面正在向应用范围更广的高可靠性智能化信息终端发展。那么什么是工业人机界面设计呢，工业人机界面设计原则有哪些呢?小编通过搜集整理资料对有关工业人机界面设计原则、设计思想及设计所包含的内容作了简单的归纳总结，供大家借鉴参考。工业人机界面设计主要包括三个方面：(1)设计软件构件之间的接口(2)设计模块和其他非人的信息生产者和消费者的界面(3)设计人(如用户)和计算机间的界面工业人机界面设计思想计算机按照机器的特性去行为，人按照自己的方式去思维和行为界面设计不是单纯的美术绘画，他需要定位使用者、使用环境、使用方式并且为最终用户而设计，是纯粹的科学性的艺术设计。

来源：控制工程网

2020-03-21

优必选VSFigureAI：一场“造假”风波，揭开中美人形机器人路线之争

WalkerS2人形机器人开启量产交付（图源：优必选科技）视频发布后，立刻在网络上引起热议，甚至还吸引了FigureAI公司CEOBrettAdcock的关注。但完美并非虚构，而是经过精心设计的。这是优必选WalkerS2的历史性大规模交付。智能制造的下一个时代已经到来，让我们一起打造它！这是因为，双足人形机器人的技术门槛极高，其核心难点在于动态平衡控制、多自由度协同、轻量化与负载的平衡，智能化的人机交互，以及成本的可控性等，由此导致商业化进程缓慢。 WalkerS2作为全球首款实现3分钟自主换电的全尺寸工业人形机器人，不仅拥有全球首创的人形机器人热插拔自主换电系统，还搭载了自研的全球首个专用于工业人形机器人本体的智能体技术Co-Agent，实现了单机自主和群体协同的智能化突破例如，特斯拉Optimus人形机器人通过迁移FSD自动驾驶技术实现动态环境适应；FigureAI的视觉-语言-动作（VLA）一体化模型HELIX通过端到端神经网络实现零样本泛化。

工业机器人

来源：e-works

2025-11-18

会叠衣服的中美机器人，谁离具身智能更近？

美国那边，特斯拉、FigureAI则在“端到端神经网络”中加速孕育通用智能雏形。美国优势也开始凸显——以特斯拉、FigureAI为代表，正聚焦“端到端神经网络”“通用VLA模型”，在自主决策、环境适应、任务泛化上全球领先意味着美国机器人的灵巧手设计和先进感知系统已能不错地协同工作，使其能处理柔软且易变形的衣物。系统用的是一个统一的端到端神经网络架构，不需要额外编程，就能应对新任务。如特斯拉Optimus搭载自研FSD芯片，通过神经网络模型实现任务级决策与复杂环境识别。二是商业化应用场景。新能源车的时代，我们见证了产业链垂直整合与协同创新如何重塑全球汽车格局。

工业机器人

来源：星船知造

2025-10-23

HVISIONS慧程冯立：打造未来企业的智慧大脑

慧程聚焦快消、汽车、精细化工、制药、市政等行业，为客户提供自动化与信息化融合的系统解决方案。慧程副总裁、智能制造首席科学家冯立2018年12月27日，e-works记者走进慧程，和慧程副总裁、智能制造首席科学家冯立先生进行了一场面对面的交流，分享了慧程在协同制造领域的经验和人工智能技术研发的新兴成果多年来，国外自动化设备在迅猛发展的同时，同质化问题也逐渐凸显。坚持奋进方得始终慧程的产品布局整体可以划分为两大平台，一是制造协同平台，二是大数据智能决策平台。两大平台架构在底层从数据的采集、清洗到存储，再结合不同的行业应用套件，形成一整套行业解决方案。在快消、汽车、精细化工、制药、市政等领域，慧程制造协同平台和大数据智能决策平台都获得了广泛的应用。HiperMATIC工业系列软件产品采用分布式部署实现数据共享和互通，满足了企业不断发展的需求。

精英面对面

来源：e-works

2019-01-23

工业4.0供应链协同仍要把握好这五方面

因为现在一些企业的基本设备、基础网络、移动设备、人机互动等方面不健全甚至不具备，并且还缺乏标准化。然而，这正是众多企业需要努力的地方。随后，去中间化，从产品本身来接受指令。除了我们现有的记忆外，它可以柔性化，辅助产品生产。当面对全球化、个性化的大量需求，并要求高效低成本响应的时候，就只能从供应链协同方面来着手。而供应链协同的根本是标准，没有统一的标准，则谈不上协同。标准化是既保证企业能够实现供应链协同的基础，也是实现固化和提升的基础，它像一个爬坡的止滑石，到了一定阶段以后有标准化将它固化，再提升再固化，这样才能持续不断地实现提升。而供应链协同的标准和服务必须从顶层设计开始，这不是一家企业能做的，也不是十家企业能做的。

来源：物流时代周刊

2018-02-03

数字化智造下APS软件的架构与展望

目前，我们仅对软件模块结构和所涉及到的规划任务做大致的了解：战略网络计划（StrategicNetworkPlanning）包括所有四个长期规划，特别是工厂选址（plantlocation）和分销结构（ physicaldistributionstructure，设计。通常情况下，APS供应商为特定行业提供解决方案，也就是说他们设计一套软件模块来更好地服务某一行业。软件供应商也经常提供（通常使用互联网技术）对位于不同地点供应链伙伴进行一体化管理的工具。对与订单履行流程相关的计划排程任务的一体化管理引领着我们进入了一个新的智能时代，一个对整个企业、整个供应链与生产过程活动进行计划排程的时代。为了更好地适应而采取的进一步战略就是设计个性化的模型，这个模型只集中解决特定行业的特殊需求。供应链管理（SCM）与智能制造和APS同信息技术和通信技术的新发展密切相关。

来源：e-works

2018-01-03

基于产品数据管理的项目管理方法

1引言产品数据管理是对所有与产品有关的信息和工艺技术的管理，它的目标是利用集成的信息系统，生产完成的数据设计所需的产品开发设计和制造，控制产品的整个生产过程，在生产制造过程中收集和处理相关数据，然后利用相应的软件工具进行管理 2产品数据管理的主要功能产品数据管理是管理所有与产品有关的数据（包括产品部件信息、产品配置文件、产品技术文档、产品结构、访问信息等），目前，企业里主要采用PDM系统来实现以下几个方面：①建立有效的网络监督管理模式，实现对科研产品在设计、生产过程中的全过程监控，为企业高层管理提供决策依据；②建立企业科研产品网络技术状态管理流程，实现产品在设计过程管理中的标准化、通用化和系列化；③实现CATIA、NX工具和PDM整合，建立产品结构和CATIA系统协同设计体系，提高产品设计的一致性，缩短产品的研发周期；④通过建立企业科研生产信息共享，有效解决了设计周期中存在的产品开发过程长，返厂次数多，高开发成本等问题；⑤将信息中心和科研管理中心集成在产品研发过程中通过这个平台来进行项目的进度管理，及时发现并协调资源来解决项目运行中出现的问题，将产品的设计与产品的生产有机结合，通过产品设计到产品的生产这条路径，来提高产品的项目管理效率。

来源：互联网

2017-12-18

2015产品创新数字化征文：工程材料数据库Dreamats

工程材料数据库Dreamats是瑞风协同公司独家研发的专业材料应用业务系统。针对中国工程领域材料应用特点，Dreamats采用“3+2”产品设计理念，帮助企业快速创建统一、标准、规范的工程材料数据库，实现产品型号研制材料的高效存储管理，为型号材料数据的标准化管理以及型号研制过程中的结构设计 ●数据资源丰富：具有符合国标、国军标、行标、企业的工程材料数据，约2300多个牌号20万条目，满足国内装备行业材料应用需求；●性能价格比高：与国外同类产品相比性价比较高，并具备技术服务本地支持能力；●设计制造协同、提高型号研制效率和质量的有效途径，是产品协同设计、制造和管理的技术基础平台，是产品科研生产数字化工程的重要组成部分。工程材料数据库Dreamats系统架构材料性能参数数字化支撑与扩展三、工程应用1、某装备研究所材料数据库应用项目目标：建立某装备数字化设计中所需的材料数据库管理系统，编制相应的应用软件接口，为数字化设计和分析提供齐全的性能数据和相关信息数据

来源：e-works

2015-11-12

ANSYS新技术助力大飞机气动设计关键技术

2)总体外形参数优化目前国内主机所总体气动布局在外形参数优化方面还欠缺易用可行的平台，主要原因还在于飞机外形参数化建模和优化分析没有有机地结合起来形成一个设计流程。因此对于大飞机总体气动布局设计而言，迫切需要一个可以包含静气弹计算的多物理场参数化设计平台，通过改变总体布局参数，可以快速获得考虑静气弹影响的气动力分析结果。尤其是ANSYS13.0的发布，标志着多物理场协同仿真技术已经正式进入工业界产品研发的实际应用阶段，近几年ANSYS系列新技术的发布将对我国大飞机研制起到重要的推动作用，下面针对上面大飞机气动设计关注问题来详细论述：1)ANSYS新协同仿真技术图1ANSYSWorkbench环境协同仿真技术操作流程图ANSYSWorkbench环境中的应用程序都是支持参数变量的，包括CAD几何尺寸参数、材料特性参数、边界条件参数基于以上协同技术，如果我们飞机方案设计阶段实现在CATIA或其它CAD软件里参数化建模，那么就可以通过ANSYSWorkbench和CAD系统的双向参数互动功能把飞机方案的模型导入几何处理系统，然后在仿真软件中

来源：安世亚太

2011-12-05

消除孤岛，以PLM为中心构建集成化企业信息系统

Teamcenter解决方案让JEC（江南电子通信研究所）全面集成多种异构CAD设计工具，消除了信息孤岛，建立了统一的数据源，同时规范了设计流程，提升了数据安全，打通了设计和工艺制造的数据传递通道,提高企业研发协同和工艺制造协同效率正文实现产品数据管理平台和三维机械CAD，二维机械CAD，电气CAD工具的集成，构建机电一体化设计协同平台,在统一的数据模型下管理异构CAD数据。同时在当前数字化制造概念风起云涌之际，乘PLM之东风，打造数字化设计，数字化工艺，数字化制造整体支持平台。完整，准确地数据管理平台为研发协同设计提供了有力的保证。◆开放的平台架构和优秀的系统集成定制能力。客户评价JEC信息化主管领导沈总表示：“PLM项目的成功实施和应用解决了JEC的数据源问题和机电一体化设计问题，规范了设计过程的管理和设计数据的管理。

来源：通力有限公司

2010-09-16

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