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Gartner：连网装置暴增将改变供应链运作模式

有些物联网装置较为成熟，例如商用车载资通讯系统已应用于卡车上以提升物流效率；有些技术正在崛起，例如智慧织品运用衣物或工业布料内的感测器，监控人体健康或制程」。

来源：互联网

2017-06-13

长安汽车唐湘民：第二届“e-works-安世亚太杯“精益研发大赛述评

武船重型工程公司设计的大型桥梁钢结构展示了该企业在整个设计中充分应用了数字化技术和信息管理，从C3P（CAD、CAE、CAM、PDM）到系统集成都得到了体现，在企业建立了完善的信息平台，取得了明显的效益；长城汽车公司、东风汽车公司商用车技术中心在以

来源：e-works

2012-12-01

2024年8月中国制造业行业观察

其中，乘用车产销分别完成222.1万辆和218.1万辆，环比均增长9.4%，同比分别下降2.3%和4%。商用车产销分别完成27.1万辆和27.2万辆，环比分别增长5.7%和1.4%，同比分别下降9.8%和12.2%；其中，客车产销分别完成3.8万辆和4万辆，环比分别增长7.7%和11.9%。在出口方面，8月，汽车出口51.1万辆，环比增长9%，同比增长25.4%；其中，商用车出口7.4万辆，环比增长4.7%，同比增长24.7%。

来源：e-works

2024-09-15

如何评估企业的BOM管理水平？

商用车领域一般都是通过实现定义整车编码或整车物料号，基于这个编码维护价格表。采用传统的经销商系统进行选车，不动态与产品配置进行关联。对订单评价过程无法通过配置化方法以及系统工具进行支持。部分商用车已经能够支持自由选配模式。从变更管理维度而言，变更仍然是一个难题。相比十多年前，现在车型开发多样性更为显著、开发周期更短，因此变更的数量更大、变更更为频繁。销售定价及销售点单方面，在部分商用车以及新兴车企中有了一定程度的实践。系统集成方面，由于采用独立企业级BOM技术路线，使得过去由PDM到下游系统的对接存在业务缺失这一问题得到解决，因而有了较大进展。

来源：微信公众号《甘棠软件》

2022-06-28

严鉴铂陕西法士特汽车传动集团有限责任公司董事长

一、企业简介陕西法士特汽车传动集团有限责任公司（简称“法士特集团”）是全球最大的商用车变速器生产基地和世界高品质汽车传动系统供应商，现已形成年产销汽车变速器120万台、齿轮5000 比如与美国卡特彼勒公司组建的唯一一家拥有重型液力自动变速器（AT）研发和生产能力的合资公司，与美国伊顿公司成立研发、生产、销售离合器系统的合资公司，合资成立的轻型商用车变速器研发、生产、销售基地。、液力缓速器、离合器、轮边减速机、混合动力和纯电汽车传动系统等新能源产品系列产品，其中AT、AMT、液力缓速器等多款产品成功打破国外技术垄断，关键技术和核心技术已达到国际领先水平，填补行业技术空白，为商用车升级换代提供了源源不断的全新优化配置法士特产品已全面被国内外150多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品，广泛出口数十多个国家和地区，全球市场保有量超过1100万台，商用车国内市场占有率超过70%，在多个细分市场长期稳居第一。载荷谱、控制系统软硬件、零部件加工制造和下线测试等关键技术，在优异的硬件性能基础上，以软件充分定义和优化产品功能，加快智能化产品研发和升级，要开发出性能和技术含量均达到国际领先水平的产品，全面满足了国内商用车用户多样化的选择

优秀CIO参评内容

来源：e-works

2023-01-19

2011产品创新数字化峰会征文：某车型针对《乘用车顶部抗压强度》的开发

2007年以后中国汽车技术研究中心对乘用车顶部抗压强度进行了广泛的研究，借鉴FMVSS216法规推出了GB26134-2010《乘用车顶部抗压强度》法规，适用于M1类车型，但不适用于敞篷车。图1国外开展的车辆侧面动态翻滚试验图2国外开展的车辆动态高速旋转翻滚试验图3《乘用车顶部抗压强度》的试验要求图4《乘用车顶部抗压强度》的试验设备2某车型顶部抗压强度CAE分析某车型为全新开发的VAN类多功能车型，其乘用车版9座的面包车，商用车版为厢式货车。由于乘用车版的座位数为9座，属于M1类车型则必须满足《乘用车顶部抗压强度》法规的要求。图13某皮卡车型做顶部抗压强度的试验图14某VAN类面包车A柱内打高强度泡沫胶4针对乘用车顶部抗压强度的总结综上所述，中国的GB26134-2010《乘用车顶部抗压强度》法规相对于整车碰撞安全法规而言技术点和涉及车身部件要少很多

来源：e-works

2011-10-28

从汽车行业看CTO模式中的配置管理

前者当前在乘用车领域还在大量应用，主要是对市场需求进行预测生产，并以产定销模式（生产什么车卖什么车）开展销售业务。而商用车特别是客车领域还大量存在ETO模式，其模式是主机厂根据客户订单进行研发，然后生产并交付。无论是商用车还是乘用车，为了适应未来的竞争环境（如智能制造、大规模个性化定制等），都必须以配置作为管理的核心，最终转型为CTO模式。

来源：微信公众号《甘棠软件》

2022-06-30

取经“三湘”热土，思悟智造落地之道

凭借高度灵活的生产体系，工厂可精准适配商用车多品种、小批量的市场需求特征。在三天密集的考察行程中，考察团深入工程机械、医药装备、商用车、轨道交通装备等行业领先企业的生产现场，在生产一线感受智造魅力，在思想碰撞中启迪创新思维，不仅对推进智能制造有更深的认识和启发，也为今后推进智能制造

来源：e-works

2025-05-12

共创行业聚变！海康机器人汽车行业全工艺全场景解决方案

海康机器人|一汽解放：打造国内商用车智能制造新标杆一汽解放J7整车智能工厂物流执行系统与海康机器人AMR、手持扫描仪器、配送车辆等进行集成，实现物料自动化收货、货到人分拣指示防错、动态库存管理，物流作业效率提升

工业机器人

来源：海康机器人

2022-10-27

一汽锡柴篇：重型车用发动机智能制造

惠山基地，作为一汽解放重型商用车动力总成基地，占地面积25.98万平方米，建筑面积131651平方米，拥有CA6DM缸体、CA6DM缸盖、CA6DL缸体、CA6DL缸盖、总装、校车、涂装7条生产线。

来源：中国自动化网

2017-03-28

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