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e-works为您找到 116 条结果

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PLM为研发赋能助力航天装备制造数智升级

航天型号产品也是一样，以“多型号、小批量”为特点，产品生产流程复杂，并且对产品质量及稳定性要求极高，因此需要借助信息化手段保障航天型号产品装备制造任务的完成。 2.2航天装备制造发展方向通过信息化手段赋能航天装备制造是大势所趋，充分利用信息化和数字化手段，构建统一的基于产品全生命周期的PLM管控平台，从源头推进整个航天装备制造过程的落地，才能将装备制造向数字化 ●准确的BOM实时管理实现PLM系统与业务软件的高度集成相关物料信息嵌入至设计软件，设计完成后自动形成BOM清单并回传至ERP系统。 3公司航天装备制造的建设过程及成果随着信息技术的快速发展，任何企业的发展已经离不开信息化的支撑，同样，在众多环境变化因素中，唯一不变的是企业的数字化进程。 3.7系统集成管理将PLM与ERP系统进行集成，打通研发信息孤岛，实现设计生产一体化。

来源：e-works

2024-01-22

EPLAN软件客户案例|苏州江南航天机电工业有限公司

企业介绍苏州江南航天机电工业有限公司（以下简称“苏州江南”）成立于1990年，是中国航天科工集团第十研究院的下属单位，是集研发、生产、销售、服务为一体的大型方舱、特种车辆制造企业图1苏州江南航天机电工业有限公司“苏州江南”使用EPLAN之前设计上遇到的困难1.当前采用AUTOCAD作为绘图工具，无法实现电气符号的标准化管理、设计过程中的错误检查、报表自动生成与资料关联等 3.缺乏机电一体化数据交互能力，无法将图纸中的元器件信息和接线逻辑信息传递给结构设计软件，不能满足整车三维线束设计的需求，导线及电缆长度需要人工统计。

来源：EPLAN

2023-11-28

现代项目管理在航天项目管理中应用探究

航天项目的管理工作直接影响着航天企业整体的工作效率和经济收益。在我国现阶段的航天企业当中，现代项目管理得到了广泛的应用。这在一定程度上，推动了航天企业健康、快速、高效的发展，为我国航天企业的管理作出了很大的贡献。 1现代项目管理的内容1.1定义现代项目管理是在很大程度上运用了现代科学与技术，把信息论、控制论、系统论、电脑技术等融合为一体的管理模式，其所包含的管理理论和方式也都在逐渐的创新。 2航天项目管理中运用的现代项目管理现阶段航天企业特别重视建立科学合理的项目管理组织。具体来说主要需要从以下几个方面的内容入手；第一，加强航天项目风险决策系统的研究与分析：以航天项目综合管理模型为基本出发点，建立起航天项目风险决策系统，该系统必须要能够有效识别出航天项目每个环节当中的安全风险

来源：互联网

2021-08-31

航天电器：推进全面预算管理

图1贵州航天电器股份有限公司二、企业在智能制造方面的现状航天电器依托现有科研能力优势与智能制造基础，深入贯彻落实近平总书记关于科技强国、网络强国、航天强国、数字中国战略部署，和中央关于数字经济、信息化和工业化深度融合数字基础设施不断完善，数据价值不断挖掘凸显，打造了“网络+数据+算法+算力”协同化高端电子元器件制造新体系；通过大数据、物联网、知识推送等新一代信息技术应用，全面集成、整合ERP 、PLM、TCM、SRM、MES、CRM、BPM等信息系统的数据，打造企业智慧大脑，挖掘数据价值，努力实现公司在产品、技术、业务、产业四个方面的融合创新，增强产品全生命周期、全价值链、全产业链质量管理能力，实现企业研发制造生产运营管理的数字化，夯实数字化基础设施，有力提升网络安全、信息安全、数据安全综合防护能力和数字产业化水平，在数字化建设推动高质量发展方面取得了丰硕成果。 2）实现预算系统与周边系统集成有效改善航天电器数据集成功能缺位的情况，实现全面预算系统与ERP、久其费控系统、驾驶舱系统等充分集成，使各个系统之间实现数据汇总、数据互动，打破信息壁垒，使得预算数据、预测数据对战略规划和决策的指导作用得到有效发挥

来源：e-works

2024-01-21

深度观察：激光在航空航天制造中的应用

近年来，航空航天领域——包括商用和军用飞机、卫星、航天器、无人机和无人驾驶飞行器（UAV）发生了一些翻天覆地的变化。激光加工提高生产率和保持低成本的能力，或将在实现航空航天工业的这种反应中发挥关键作用。近年来，激光增材制造(AM)在航天飞行领域也越来越受欢迎。另外，市场希望提高航空航天部件的可追溯性，随之对激光打标的要求也越来越高。激光喷丸在航空航天工业中的应用越来越广泛。虽然增材制造在航空航天领域的应用目前还处于早期阶段，但预计未来20年将会有所增长。激光毛化激光毛化在航空航天工业中也是一种非常新的应用。

来源：维科网激光

2023-06-26

航天型号产品设计准则数字化应用探索与实践

湖北航天技术研究院总体设计所很早就开始开展航天型号产品设计准则的制定工作，以成体系建设为基本思路，从系统、分系统、单机以及重要组件逐级进行了全面的梳理，形成了各个专业的设计准则。现如今，型号产品设计准则的数字化应用逐渐提上了日程，如何利用信息化手段有效的传承这些总结的设计准则成为航天型号产品设计的关键。湖北航天技术研究院总体设计所从2019年开展了航天型号产品设计准则数字化应用探索与实践，建设了协同设计过程的设计准则规范库，开展专业设计准则体系的梳理、关联与推送；同时，自主研发的“设计准则的条目化 b）设计准则按照分类结构层次显示信息，设计师按照要求进行设计准则的选用。 4.结论航天型号产品设计准则数字化应用顺应型号设计精细化、数字化的管理趋势，为推进数字化科研生产体系建设进行的有效尝试，一方面从设计源头提高了设计准确度，将经验、教训转化为质量财富，运用信息化手段使之切实有效地规范和指导型号设计

来源：e-works

2021-12-03

航天未来发展对多物理场仿真的需求及发展现状

2017年7月7日，国产工业软件优秀解决方案展示对接会（大连）成功举办，会上，北京航宇系统工程研究所数字化与仿真中心梁磊博士发表了题为《航天未来发展对多物理场仿真的需求及发展现状》的演讲，本文为演讲内容整理一、十三五发展期间航天未来发展方向十三五发展规划对未来五年中国发展方向的提纲，在未来五年当中要有100个100项重大工程和项目，航空排第一位，对于航天来说也在其中有些重大项目支撑航天未来五年的工作。重型运载火箭面临的问题主要围绕深恐探测、载人登月展开的，把更多航天器送到太空。未来要确定合理选型方案，全面开展工程实施，并且带动一系列高新技术突破。二、航天多物理场耦合仿真需求航天运载火箭过程当中物理场的问题。从火箭发射开始到发动机底部的喷流环境等都是面临的问题。

来源：e-works

2017-08-12

航天产品数字样机概念研究

2)协同性差目前在产品研制各阶段、各专业已不同程度的实现了数字化技术的应用，并生成大量不同的产品数字化模型，然而，不同专业间的数字化模型难以实现信息共享，尚不能实现基于单一模型的多专业间协同设计。 2航天产品数字样机应用模式应用数字样机的根本目的有两点：第一，通过先进的计算机建模技术，构建数字化条件下的产品模型，该模型反映与实际产品一致的构造、功能和性能信息，基于该数字化模型，在产品设计初期开展必要的设计验证数字样机在上述航天产品开发过程中的应用重点为：①作为产品技术指标和设计参数的载体：传统研制模式下，产品技术指标和设计参数的主要表现形式为研试文件和设计文件，应用数字样机将相关产品信息通过更加直观、形象的模型表现以产品研制任务书中提出的性能指标要求为依据，应用先进的计算机仿真建模技术，对产品相关构成要素和虚拟验证环境加以数字化建模而形成的数字样机，用于在数字化条件下，验证产品主要性能指标是否满足预期要求，为产品的优化和完善提供参考信息功能样机应用于产品的设计和功能验证，解决产品“从无到有”的问题；性能样机在产品功能设计完成的基础上对其性能特性进行验证，确保其满足性能指标研制要求；构造样机用于将设计参数转化为可用于指导实物生产的制造信息

来源：互联网

2017-07-21

集航天技术，创神软品牌

集航天技术，创神软品牌——北京神舟航天软件技术有限公司总经理车玫女士访谈e-works黄培8月6日，北京神舟航天软件技术有限公司在北京举行了神舟AVIDM软件的推广会议。作为研究员和国防科工委综合设计与信息集成专家组成员、总装先进制造技术专业组成员、航天科技集团公司软件专家组成员的车玫总经理是否已经完成了从专家到企业家的转型？黄：您认为制造企业实施信息化的关键成功因素是什么？车：这些年我们在航天系统做信息化，甜酸苦辣经历的很多。我的体会是：企业的领导必须真正重视企业信心化，而且他必须清楚地知道企业实施信息化要解决什么问题。因此，领导的信息化意识以及对信息化理解到位与否，对信息化实施的成败具有至关重要的作用。企业的信息化基础也很重要。包括软硬件资源的积累，而最重要的是要有一支信息化的技术力量。衷心祝愿神舟软件集航天技术，创神软品牌，为中国制造业信息化建设做出更大贡献。（本文有关表述不代表e-works观点）

精英面对面

来源：e-works

2004-08-30

ERP助力成都航天模塑提升竞争力

一、企业简介成都航天模塑股份有限公司成立于2000年，总部位于成都市经济技术开发区，隶属于大型央企——中国航天科技集团公司。图1成都航天模塑股份有限公司二、企业智能制造应用总体现状1、研发设计管理研发管理进行了多种信息化尝试，通过引进了一系列产品设计、制造加工、辅助分析软件：AUTOCAD、CATIA、NX、CREO、MOLDFLOW 进几年，汽车行业强劲的发展势头为企业信息化提供了资金和动力，行业中的大部分企业从信息化中受益，ERP、CRM、SCM、PLM等信息系统在行业内已得到普遍应用。从现阶段总体情况来看，合资、外资企业、整车生产企业的信息化比内资、零部件企业的信息化应用的更加深入。航天模塑作为典型汽车零部件生产企业，与主要竞争对手相比，信息化程度已大幅落后，基于产业链的竞争格局促使我们不得不加快信息化建设。

来源：e-works

2019-01-18

共 12 页总数：116 条

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