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e-works为您找到 25 条结果
关于某机床大件结构计算要点及实例分析
本文以某机床立柱为实例,探索筋板的存在、排列对结构固有频率(动态参数)/抵抗变形(刚度)等性能的影响。
CAE
来源:互联网
2017-09-18
某车型动力总成悬置解耦分析及刚度优化改进
本文应用ADAMS/Vibration模块对悬置系统进行了解耦特性分析,通过ADAMS/In-sight对悬置刚度进行了优化,经优化后动力总成悬置系统的隔振性能有了明显改善。
CAE
来源:互联网
2017-08-23
重型卡车车身轻量化水平研究
本文介绍了车身轻量化系数计算方法及评价指标,用有限元法计算出两种车型车身的扭转刚度,然后根据轻量化系数公式计算出各车型车身的轻量化系数,以此来判断车身轻量化水平的优劣。
CAE
来源:互联网
2017-07-26
ABAQUS—种新焊点模型及在白车身弯扭刚度分析中的应用
摘要:基于ABAQUS的焊点模型主要采用Fastener的方式,这种焊点模型由于使用了分布式约束方式构建连接关系,导致焊点模型刚度偏大。在白车身弯扭刚度分析时,采用这种焊点模型的计算结果误差会大。研究了一种基于绑定接触方式的新焊点模型,将其命名为NTM模型。这种焊点模型可以定义与实际焊核相同的焊核截面,焊核与钣金壳单元之间的连接方式为绑定接触。分别采用以上2种焊点模型建立某A级轿车白车身有限元模型并进行弯扭刚度分析,将仿真分析结果与试验结果对比研究,结果表明:在白车身弯扭刚度分析时,采用NTM焊点模型的分析结果精度更高。
CAE
来源:互联网
2017-05-19
基于悬置支架动刚度分析的整车NVH性能分析及改进
动刚度指标是动力总成悬置支架等底盘零件NVH性能评价体系中的重要考核内容,基于有限元分析方法,本文利用Altair RADIOSS软件的模态频率响应方法对悬置支架关键点的动态特性进行分析,可以得到相关零件的动刚度曲线。通过对关键点进行动刚度分析,可以为车辆NVH性能改进提供理论参考,缩短开发周期和降低开发成本,对于提高车辆NVH性能设计水平具有重要的意义。
CAE
来源:e-works
2012-06-19
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