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竞争逻辑变了！2026激光切割赛道：将告别“功率内卷”

01技术路线全面跃迁：从单一功率竞赛到四大核心突破2026年，激光切割的技术竞争早已超越“功率越高越好”的初级阶段。 AI+激光技术正解决长期存在的“老师傅依赖症”。大族激光凭借全产业链布局，覆盖高功率光纤激光器、切割头、数控系统到整机与自动化产线，深度绑定新能源场景，推出“切割-焊接-折弯-自动化”一站式交钥匙工程，在储能柜体、光伏组件、动力电池等领域形成壁垒在动力电池领域，激光技术贯穿全制造流程。光伏领域，激光技术直接提升电池效率。

激光加工

2026-04-14

航宇：实现基于BOM的设计制造一体化，打造全链路智造生态

为主线，将产品全生命周期的数据进行串联，实现基于XBOM的产品配置管理、工程更改一体化管理、技术状态管理，提升航宇公司的总体设计、工艺、制造管理能力，对产品设计、工艺、制造的技术状态进行统一管控，确保产品全生命周期技术状态的协调一致 4）通过条码技术、电子看板使车间管理状态显性化，状态明首次引入条码技术用于工艺路线卡片信息采集，在车间各个工位、库房对零组件、物料的流动过程进行全方位、多角度的跟踪，数据都来源于生产一线，实现生产数据与管理业务的无缝连接 ②复杂产品技术状态与构型管控的需要随着产品的复杂度不断提升，产品技术状态管控越发困难，通过技术状态标识、控制、审核、纪实等手段保证一致性，而产品结构（BOM）是技术状态描述的重要载体，是技术状态标识与控制的关键组成要素工艺管理部门在EBOM基础上，根据工艺技术标准规范、质量管理体系、以及设计部门对于工艺的需求、工厂的实际加工能力、加工与装配约束以及零组件交付要求，对于产品零组件进行工艺分工，从而对于EBOM进行一定的修改这种修改不仅包括对零组件数量的修改、虚设件的去除、产品工艺属性的分类(标准件、自制件、成件、外协件等)，同时包括对EBOM中定义的结构关系的修改。结构关系的修改主要体现为PBOM中的工艺组件的添加。

其他

来源：e-works

2026-02-02

面向成长型企业的PLM平台实施之对策探讨

2.缺乏专业的IT团队来支持PLM系统的部署和维护，需要更多的技术支持。3.会有特定的业务需求，标准的PLM系统可能无法满足，存在定制化需求。针对客户缺乏专业IT技术支持问题，PLM系统应简化架构，提高系统的易用性和可维护性。针对可能存在定制化的问题，在尽可能标准化实施的基础上，提前准备和识别定制化内容。技术简化：标准化定义组件和模块，不提供个性化选配，以更灵活的方式简化、聚合服务，减少服务数量，降低硬件配置要求；只提供非高可靠的单机版和高可靠三机版两种套餐。项目管理基于IPD管理思想，通过甘特图、WBS等技术，实现IPD流程的落地，包括项目模板管理、项目信息管理、项目计划管理、项目团队管理、项目问题和风险管理、项目周报和项目监控。 2）文档管理PDM系统中建立企业文档统一管理的方式，实现文档模板、文档分类、文档结构的管理，实现技术资料、模型管理在系统中的有效管理，保证数据版本的一致性和规范性。

PDM/PLM

来源：e-works

2026-04-29

2026增材制造技术演进与产业观察

为了帮助从业者厘清增材制造技术现状，把握市场竞争格局，本文系统梳理消费级与工业级两大增材制造技术演进路径，并聚焦代表性厂商的最新动态，为制造企业的技术选型与应用落地提供参考。图1全球增材制造技术概览图一、增材制造技术从桌面工厂到极限制造回顾增材制造的发展史，以SLS和SLM为代表的粉末床熔融（PBF）工艺曾长期主导工业级高性能制造领域。 1.消费级增材制造技术消费级增材制造正从极客圈层的尝鲜玩具升级为面向大众的消费电子产品。其技术演进的核心在于工业级技术下放与智能化升级。通过掩模立体光固化（MSLA）技术与低应力剥离工艺的优化，打印成功率显著提升，确立了桌面级量产的标准。此外，体积光固化技术正成为研发热点。为此，工业级FFF设备普遍采用硬化钢、红宝石或碳化钨等耐磨组件作为挤出系统核心，并结合闭环温度控制，有效解决了纤维增强材料在熔融过程中的流动不稳定与层间结合力弱的问题。

增材制造

2026-08-08

从物理模型到工业应用：光学设计与仿真软件指南

光学仿真（OpticalSimulation，OS）则是指利用计算机数值计算技术，基于几何光学、物理光学等理论，对光在介质与结构中的传播、反射、折射、衍射等过程进行建模与求解。国内光学设计与仿真主流软件3实战篇：光学设计与仿真软件的前沿应用在智能制造时代，光学仿真软件通过将高成本的物理试错转化为高效的数字仿真，成为推动产品创新与质量提升的关键技术。 2）平滑调制：在光波导组件中，为扩瞳区与耦出区的光栅分别定义占空比沿空间位置的调制函数，使光栅参数在区域内连续变化，从而主动塑造眼盒内的亮度分布。随着与人工智能技术的深度融合，此类软件正由辅助分析转向智能化，其功能将从单一的性能预测，拓展至主动寻优与方案生成，最终实现设计、仿真、优化的一体化闭环。在光学技术广泛渗透于各领域的当下，先进的光学设计与仿真工具已成为推动技术创新的核心基础。它不仅持续突破着传统光学设计的物理极限，更深刻改变着人类控制与利用光的方式。参考：1、光学设计是什么？

CAE

来源：e-works

2026-05-14

引领未来工作丨智启数字齿科未来图景，解码精准诊疗创新路径

面对上述发展趋势与市场需求，先临齿科并未局限于单一扫描硬件的研发，而是以“全链路自主技术”为核心，构建从硬件、算法到软件的完整技术体系。通过优化适配口腔内狭小空间、口腔环境及软组织动态特性的技术参数，融合齿科临床场景的应用需求，最终形成了区别于传统齿科扫描技术的独有关键技术路径：·创新IPG方案：先临三维依托二十年的工业计量技术积累）口内摄影测量技术方案。，而非简单整合第三方组件。先临三维致力于成为具有全球影响力的三维视觉技术企业，推动高精度三维视觉技术的普及应用。2024年先临三维营业收入超12亿元，业务遍及全球100+个国家和地区。

终端和服务器

来源：e-works

2026-04-07

华沿机器人IPO：在内卷与亏损的夹缝中，赌一个具身智能的未来

这种技术特点，使协作机器人更适用于柔性制造环境。例如在3C电子制造中，产品型号更新频繁，生产线需要快速调整；在医疗设备和精密仪器领域，微小零部件装配往往需要高精度操作。相比行业龙头UniversalRobots强调生态和易用性，国内厂商更倾向于通过技术差异化寻找突破口。这也是协作机器人行业面临的核心矛盾：技术前景广阔，但商业天花板尚未被完全打开。这些组件不仅用于自家机器人产品，也可以应用于第三方自动化系统，成为新的收入来源。这种垂直整合的技术路线，能够在一定程度上降低成本并提升产品性能，也使公司在供应链稳定性方面具备优势。

工业机器人

来源：港股研究社

2026-03-26

浪潮下，这家国产工业软件的AI“突围战”

因此，工业智能化发展注定无法依靠单一技术路线，工业软件与AI的深度融合，是破解双方短板、实现双向赋能的关键。界面设计，提供所见即所得的表单、列表、大屏看板设计，支持组件级复用。逻辑编排，支持可视化拖拽定义处理逻辑，简单业务逻辑不写代码，复杂逻辑在线编写脚本、调试，支持调用标准API和外部接口。因此，企业需要的并非孤立的单点技术，而是覆盖设计、工艺、制造全链条的集成化解决方案。为此，开目设立了AI与创新研究院，与传统产品开发团队并行协同：前者聚焦AI前沿技术研究，后者专注于技术与产品的融合落地。依托三十载深耕高端制造的深厚积淀，开目软件打造AI技术底座，通过“技术筑基、场景赋能、用户共创”的战略布局——以工业机理筑牢发展底线，以智能体拓展应用场景

精英面对面

来源：e-works

2026-05-11

杭州极电：打造电子方舱与黑灯仓储，树立汽车电子智造新标杆

公司位于浙江省杭州市萧山经济技术开发区三江创智新城戴村区块，总投资50亿元建设新能源汽车电子产业园，是吉利集团在该领域的重要战略布局。公司专注新能源汽车电子核心技术研发与产业化，主营产品包括PCBA组件、高压BMS、车载充电机、智能驾驶控制器及充电桩模块等核心部件，适配极氪、领克、吉利银河、沃尔沃、SMART、路特斯等主流新能源品牌。图1杭州极电电子科技有限公司杭州极电已建成SMT电子制造与PCBA组件两大智能化生产基地，配备EMC、环境可靠性等先进测试平台，通过IATF16949、ISO/IEC17025、ASPICELevel- 项目建成后，将应用两项行业内首创技术：一是“电子方舱”，内部设有1.4万个库位，出入库效率达每小时480盘，能够根据产线工单自动完成芯片物料出库作业；二是成品下线入库自动上下架技术，实现成品下线到出货全过程由AGV叉车搬运，使物料配送无人化形成闭环，这两项技术在同类汽车电子工厂中均未有先例。

其他

来源：e-works

2026-02-02

e-works2026第十七届德国工业4.0考察之旅

大家纷纷表示，德国制造的强大不仅源于先进的技术与设备，更源于对全链条技术的深度掌控、严谨细致的管理体系以及代代传承的精益求精的工匠精神。作为全球领先的工业机柜、配电组件、温控系统、IT基础设施以及软件与服务解决方案供应商，威图的产品应用于全球90%以上的行业。在威图工厂内，原料及组件首先通过AGV精准配送至一层金属加工区，依次完成钣金加工、多道折弯及激光焊接工序；而后机柜主体经由悬挂式输送系统送至二层喷涂区，进行清洗、烘干和喷涂，机柜喷涂采用粉末静电喷涂工艺有效减少涂料浪费从最初的挠性轴工具厂起步，通快凭借在数控技术与激光技术领域的持续突破，逐步成长为全球机床与激光技术行业的领导者，构建起从核心元器件、高端加工设备到数字化软件的完整生态。不同于全新的56号工厂，老厂区以传统制造底蕴为根基，通过持续的技术迭代与自动化改造，实现传统产线与先进制造技术的融合，是奔驰生产体系传承与创新的标杆载体。

其他

来源：e-works

2026-04-24

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