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e-works为您找到 298 条结果

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东方电机：打造大型发电装备重型机加集群控制示范工厂

总体来说，东方电机重型机加在数字化基础建设、工艺设计、生产管控及专业化协同等方面还存在装备老旧、人员配备不足的实际情况，应用传统生产模式已无法提高产能和提升产品质量。高效的集群管控数字化车间，结合公司抽水蓄能产业规划和核心制造专业规划，制定了重金工数字化车间的建设目标，即核心机台设备利用率提高到55%，综合生产效率提高15%，形成离散制造业大型机台集群控制生产模式，实现重型机加行业的数字化管控 2.项目实施与应用情况详细介绍（1）建设方案要支撑重型机台集群控制新模式有效运行，方案设计上就要以提高机床利用率为核心，将方法和技术手段归纳后分为基础设施建设、工艺技术支撑、生产管控模式和集群控制管理模式四部分图12可视化系统（5）重型机加集群控制的管理模式探索为满足集群控制室业务工作的顺利开展，适应大型机加设备集群控制新模式，保证重金工数字化车间稳定运行，重金工应按照精益管理的思路，公司相关管理部门配合，对部分组织机构和人员进行调整 3.效益分析重型机加集群控制新模式是以数据为驱动，创新机台运行模式，从单机台运行调整为集群控制模式，通过实时掌握生产进度、调整人员配置，减少机台空置和产品转序时间，提高核心资源利用率。

来源：e-works

2024-01-23

科技创新管理科学：徐工机械逆市增长

2009年，受金融危机深入影响，在起重机行业出口下滑70%的情况下，徐工重型内销实现增长50%以上，市场份额在高位再增2个百分点，达到近60%。徐工重型敏锐地捕捉提高质量的最佳时机，提出了企业“以质取胜”的经营方针，并全员贯彻“科技创新有高度、市场建设有宽度、管理科学有深度”的“三个维度徐重去年建立了多达2万多册的国际、国内行业和企业内部技术标准电子信息库，搜集和吸收世界最前沿的技术标准，并承担了中国汽车起重机标准的制定工作，被评为全国安全质量标准化先进企业。

来源：中国广播网

2010-01-26

白话汽车--一文读懂汽车常识

我们日常驾驶的汽车只属于汽车的一个类目，对于汽车分类，最常用的分类方式之一是按照国标分类。国标分类：在中国汽车被分为两大类目：运输汽车和特种用途汽车，我们日常驾驶的属于运输汽车类目下的乘用车，运输汽车类目包含：●乘用车●商用车（客车、货车、牵引汽车）而特种用途汽车类目包含：●赛车●娱乐汽车（ ●白话汽车–一文读懂汽车常识（汽车分类）●白话汽车–依然是宠儿：燃油汽车1●白话汽车–依然是宠儿：燃油汽车2●白话汽车–揭秘新能源汽车1●白话汽车&ndash ;揭秘新能源汽车2●白话汽车–你一知半解的重要功能●白话汽车–汽车的诞生：整车开发过程●白话汽车–由浅入深：采购和供应链体系●白话汽车–大国根基：生产制造 ●白话汽车–此消彼长：乘用车市场分析●白话汽车–五十年会变：汽车的未来

来源：e-works

2019-10-09

重型机械企业设备管理信息系统开发与实现

7结束语重型机械企业设备管理信息系统的开发提高了重型机械企业的设备管理的科学性和现代化水平，能够实现设备资产管理、设备计划管理、设备状态管理、重点设备管理、保养与润滑管理等功能。本系统已经在某重型机械企业投入使用，实践证明，该系统提高工作效率、实现资源共享、控制运营成本、降低寿命周期费用、确保安全可靠经济地保障生产的迫切需求，而且易升级、易维护，具有较好的前瞻性和可扩展性，提高了重型机械企业的设备管理水平

来源：万方数据

2010-08-31

汽车后市场怕的不是烧钱的，而是抢钱的

百态人生都是故事，重新梳理，我们看看为什么我们神奇的互联网在搞定了各个行业后，却对汽车后市场这个这么低端的服务业无可奈何？第一，行业自身的状态属性。这个行业就是一个略有技术含量的低端服务业。汽车工业是从国外传来的，很多核心零部件技术和工艺都不在国内企业手中。整个汽车产业的利润基本都在国外企业手里，中国消费者和产业链里面的环节不具备任何发言权。我知道一个公司叫明觉科技，最初入行偶然在AC汽车组织的会议中认识的一个朋友在做，就做的很不错。超级复杂的SKU，如果你做实物，会导致整个互联网公司后台崩溃掉。

来源：托比网

2018-06-22

李忠福徐州重型机械有限公司信息化管理部部长

一、企业简介徐州重型机械有限公司始建于1943年，员工4000余人，是徐工集团核心企业，国家制造业单项冠军企业，中国移动式起重机行业综合排名第一。图1徐州重型机械有限公司二、个人简介李忠福，毕业于中国矿业大学计算机应用专业，硕士研究生，电子信息高级工程师职称，工信部两化融合管理体系联合工作组成员、全国智能制造发展联盟专家委员会委员、中国智能制造百人会研究员、江苏省产业教授、江苏省企业信息化协会专家、徐工集团信息技术专家，2020年度江苏省优秀首席信息官，现任徐工集团徐州重型机械有限公司信息化管理部部长。图2徐工集团徐州重型机械有限公司信息化管理部部长李忠福三、个人信息化从业经历及主要业绩从事智能制造、工业互联网、物联网、5G技术应用研究，先后承担智能制造、物联网、大数据、工业互联网平台等课题研究，取得的成果有 ——大中型企业互联网化提升项目“智慧重型互联网化提升工程”、2018年度江苏省工业和信息产业转型升级专项“轮式起重机智能工厂建设项目&rdquo

优秀CIO参评内容

来源：e-works

2021-01-14

ABB机器人助力斯堪尼亚重型车辆电气化转型

这一新工厂将成为斯堪尼亚在重型车辆电气化转型道路上的重要里程碑。未来几年，斯堪尼亚将在新工厂投资超过10亿瑞典克朗(1.08亿美元)，该工厂预计于2023年全面投入运营。汽车行业一直处于自动化应用的最前沿，但电气化转型意味着汽车行业的制造工艺会发生翻天覆地的变化。凭借专业的自动化技术，我们将设计专门的解决方案，帮助客户提高制造柔性。对斯堪尼亚来说，新工厂也是一项投资，将进一步巩固瑞典作为重型车辆电气化尖端技术领导者的地位，这对于实现可持续的交通运输转型至关重要。该工厂将组装位于谢莱夫特奥（Skellefteå）的诺斯沃特（Northvolt's）电池厂提供的电池模块，再将组装好的电池组直接交付给汽车装配车间。斯堪尼亚和ABB拥有超过四十年的良好合作，两家公司正在合作开发电动汽车生产的基础设施。近期，双方合作升级，为重型货车打造充电解决方案，这一方案也将由诺斯沃特公司生产的电池提供动力。

工业机器人

来源：ABB机器人

2022-03-04

一汽锡柴篇：重型车用发动机智能制造

近日，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂的“重型车用发动机智能制造试点示范项目”，成功入围2016工信部智能制造试点。这个项目立足将重型车用发动机生产基地，打造成离散型智能制造工厂。该项目负责人表示，重型车用发动机生产基地的建设过程，将充分应用数字化设计技术，利用三维建模、生产线仿真、模拟技术等方法，确保设计目标的完成。惠山基地，作为一汽解放重型商用车动力总成基地，占地面积25.98万平方米，建筑面积131651平方米，拥有CA6DM缸体、CA6DM缸盖、CA6DL缸体、CA6DL缸盖、总装、校车、涂装7条生产线。一汽解放锡柴“重型车用发动机智能制造试点示范”项目基于数字化工厂模式，引入智能制造理念与技术，将惠山重型车用发动机生产基地的设计数字化、制造自动化、信息集成化进行融合与提升，并将精益化和绿色化贯穿生产全过程

来源：中国自动化网

2017-03-28

监管出台共享汽车风往哪儿吹？

政策初定的背景下，共享汽车能否成功吸引资本涌入，还是仍旧面对“无米之炊”的尬尴境地；以新能源汽车为主流的共享汽车，未来能否撬动新能源汽车市场新商机，现有的充电桩基础设施建设是否会成为共享汽车发展的伴随共享汽车发展，新能源汽车将迎来巨大发展契机。据业内人士向北京商报记者透露，目前包括北汽、上汽、广汽等车企都已经开始涉猎或计划入局新能源共享汽车领域，巨头的入局有望带动车企在新能源汽车方面的投入，在共享汽车巨大需求刺激下，新能源汽车数量将有可能进一步增加同时，共享汽车发展提高充电桩利用率，充电桩反哺共享汽车发展，形成良性循环，充电桩企业与共享汽车实现共赢。模式车企租售平衡是趋势共享汽车除了改变现有城市的出行结构之外，也有可能改变传统车企的盈利模式。有分析人士指出，伴随共享汽车的发展，车企将会将更多的崭新的新能源汽车转租给共享汽车平台，以租代售，最终实现租售平衡。

来源：北京商报

2017-06-08

《中国制造2025》中关于新能源汽车和智能汽车的详细解读

推动节能与新能源汽车产业发展的战略目标纯电动汽车和插电式混合动力汽车1、产业化取得重大进展。近年来我国汽车产业发展迅猛，但汽车产业发展战略依旧不清晰，缺乏系统完整的汽车强国战略。 (三)节能汽车节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车，主要涵盖先进汽柴油汽车、替代燃料汽车、混合动力汽车等。进一步完善新能源汽车准入管理制度和汽车产品公告制度，严格执行准入条件、认证要求；加强新能源汽车安全标准的研究与制定，加快研究制定新能源汽车以及充电、加注技术和设施的相关标准；制定分阶段的乘用车、轻型商用车和重型商用车燃料消耗量目标值标准，实施乘用车企业平均燃料消耗量管理和重型商用车燃料消耗量标示制度。

来源：微信

2017-03-31

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