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e-works为您找到 1217 条结果

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制造业工业工程的生产率管理

而且，工农压业生产率的不断提高，促进了社会结构变化，新产业的形成和扩大，创造了新的就业机会。3、生产率的衡量与比较生产可以在很多层次进行衡量和比较。 ●过程或转换：指某种投入变量在形态、外形、状况、性质、功能、个性、特征等方面的变化过程(例如制造、培训、处理)。

来源：互联网

2018-01-31

工业机器人如何改变航空制造业？

3.机器人本体结构创新设计由于航空产品本身结构的特殊性，传统的工厂级工业机器人无法满足生产的严格要求，随着机器人技术在航空制造领域的应用，专用的非标机器人需求将会越来越多，这就意味着将会有针对具体任务进行机器人本体结构的创新性产品 6.数字化制造体系支持技术在以基于模型定义为核心的数字化工艺设计和产品制造模式下，由三维设计数模分别派生出的三维工艺数模、工装数模和检验数模成为机器人作业规划和离线编程的依据，因此基于三维数模的作业规划 7.可重构柔性加工单元技术在航空器的制造过程之中，工装型架数量多、尺寸大、种类多是一个大的开支，未来的一个趋势就是，通过移动各个动态模块改变工装格局，适应不同类型和尺寸的零件。

工业机器人

2018-01-17

制造业AGV的正确打开方式

随着智能制造浪潮席卷全国，企业的智能化改造成为了无法回避的问题。AGV作为智能物流装备的关键核心设备，在提升企业物流装备的自动化水平方面成效卓越，也成为了智能制造主流趋势下的又一风口行业。随着AGV技术的不断升级，功能的日渐强大，越来越多的制造场景出现了AGV的身影，AGV迎来了更大的发展空间。怎样才是制造企业打开AGV的正确方式？首先必须了解AGV在制造企业的应用场景。 2、仓库仓储物流随着制造企业降低库存、提高灵活性、降低成本、节约生产时间以及控制资源耗损的需求越来越强烈，提升制造企业物流装备的自动化水平，全面建设智能物流成为了企业推进智能制造的一个重要工作。因此，AGV成为了众多制造企业物流自动化的重要抓手。特别是在仓储管理方面，AGV的分拣、搬运方面的优势实实在在的改变着制造企业的物流现状。 3、行业个性需求场景针对不同行业在不同工序或者说工厂场景上的移动需求，很多AGV制造商都有针对性的进行了AGV的定制化设计。比较常见的是针对汽车制造企业而做的一些特定功能型AGV。

来源：e-works

2017-09-30

MES打通制造业信息化的通道

计划与控制层间的信息“断层”中国制造业多年来采用的传统生产过程的特点是“由上而下”按计划生产。为满足这些市场需求，制造业的生产模式也有原来的面向库存生产（BTS）逐渐转向面向订单生产（BTO）。BTO为产品或服务的需求者带来的是个性化、更快的响应速度。就我国制造业的现状而言，编排生产计划与生产之间的信息沟通问题就是普遍存在的。2.产品质量更高的要求成本与质量的简单正比关系早就被现代管理理论所否定，但是要达到成本和质量的双赢却非易事。 MES强调控制和协调，使现代制造业信息系统不仅有很好的计划系统，而且是能使计划落实到实处的执行系统。但在90年代企业普遍的面向库存生产模式下并未得到重视。企业信息化系统是一个信息相互贯通的集合体，作为制造业内部最重要最基本的活动——生产，它的相关信息尤其需要得到实时的处理和分析。

来源：互联网

2017-08-30

互联网时代，物流如何联姻制造业？

过去20年中，我国快递物流业一直处于粗放、野蛮、散乱的发育成长状态，被动地接受着由于服务业外包、传统物流业务溢出带来的巨大市场拉动，享受着电子商务大潮带来的巨大红利，缺少对传统产业尤其是传统制造业的深度介入它不仅影响到“互联网+流通”战略实施的整体进程，关系到物流业自身的变革，尤其是智慧物流体系的建设以及传统商贸流通业的转型升级，而且还直接关系到“互联网+制造业&rdquo 大力培育与挖掘生产制造企业的快递物流需求在传统生产和流通模式下，快递物流很少受到生产制造业的关注，它一直是网货和电商物流的代名词。大力推动和激励快递物流企业深度服务制造业的模式创新从调查情况看，快递物流业与生产制造业的融合发展还刚刚开始，有大量的新问题需要研究、需要引导。传统生产制造业的物流业务会有多大比重从传统物流业务中分离出来，转化成快递业务？未来制造业的转型升级会“生长”出多少潜在的快递业务需求？

来源：头条号

2017-05-19

制造业基本ERP管理系统模块全解析

任何一道工序往下游交接的数量都不允许大于从上游接收的数量，防止挪料情况的发生，只有如此，后续的生产成本才是可信的；13.工单缺料分析表，这个报表是结合生产订单材料需求数量、材料库存数量、采购在途数量、制造在途数量半成品标准成本维护，委外产品标准成本维护，并可以根据产品实际成本来重新发布产品标准成本；2.系统必须支持分批、分步、品种法的成本核算方式，就是需要系统能够支持按生产订单、按产品工序、按产品别来计算企业的实际制造成本；3.人工费用、制造费用、公共材料需要支持多种比较合理的分摊方式，不可以仅仅以入库数量来分摊，最好需要支持权重、工时定额或者材料定额的分配方式之一种；4.系统需支持公共材料的费用分摊，需支持重工生产订单的实际成本计算系统必须支持存货成本计算的过程跟踪；6.系统需支持查看工单材料耗用明细表、人工费用成本分配表、制造费用成本分配表、公共材料领用分配表及各占百分比，以便成本人员很清晰的知道一个产品的组成部分；7.系统需要支持查看销售成本明细及汇总表可以查看任一工单在制品期初原料、人工、制费，本期投入的原料、人工、制费，本期转出的原料、人工、制费，期末结存的原料、人工、制费等在制品信息；11.系统需支持实际成本与标准成本比较分析，可以从直接材料、直接人工、制造费用

来源：互联网

2017-02-15

中国制造业的必由之路——“研发体系变革”

经常听到一个褒义词——“拿来主义”，又经常听到另一个贬义词——“山寨”，用来形容我们中国制造都是不同层次的但又是恰当的语言，几十年了，中国制造的好名声和坏名声遍布世界各地。但是，随着中国人力资源成本的上升，低成本式的仿制，利润空间逐渐被压缩，破产潮随之而来，这就是中国制造业的第一次洗牌，衰败的厂房、杂草丛生的厂区，现在不正散落在城市高楼之间么？因此，一个企业的管理变革其核心必然是研发的变革，这种变革是由中国制造走向中国创造的必由之路，为中国创造和创新保驾护航，进而进入中国企业的第二次洗牌，这次洗牌将更加残酷，没有自主创新的企业必死无疑。

来源：互联网

2016-09-29

制造业迎来技术大变革时代

上周我在美国参加了西门子全球产业分析师会议，深深感到由于一系列关键技术的发展与融合应用，全球制造业迎来技术大变革的时代。首先是一系列关键技术的蓬勃发展和国际主流公司的高度关注。增材制造（三维打印）。在美国国家制造业创新网络中，已建成的九个研究所，就包括了轻型现代金属制造业创新研究所、复合材料制造创新研究所、革命性纤维和纺织品创新制造研究所等与材料创新直接相关的研究机构，足以说明美国对材料创新的重视 IBM研究院高级研究员王健博士在e-works承办的首届工业软件与制造业融合发展高峰论坛上演讲时，介绍了一个通过认知计算提高产品质量的案例。另外，语音识别技术在制造业也开始得到应用，例如Honeywell推出了语音拣货技术。 IBM认知计算技术用于提高产品质量其次，制造业新技术之间的协同应用，取得了显著突破。

来源：e-works

2016-09-20

制造业的未来：差异化生产

英国《金融时报》记者彼得.马什对人类制造业发展做过的分析，人类的制造业可以分为5个阶段，第一个阶段是少量定制；第二阶段是少量标准化阶段；第三个阶段大批量标准化生产；第四阶段大批量定制化；第五个阶段是个性化量产下文即是彼得·马什《新工业革命》中关于制造业的5个阶段。尽管如此，作为制造业潮流的开创者，丰田汽车公司地位依然不可撼动。差异不仅仅是一些机器制造商计算出来的相对较高的数字，它更是制造业的标准。由于全球制造业转向新兴经济体，很多高成本国家的制造商不得不削减成本，减少产出，但是定制化的趋势将有助于高成本国家很多制造业务的发展。

2016-03-09

制造业如何开发建设互联网平台？

伴随着互联网化的发展与演进，传统企业市场竞争的加剧，加速了市场分化的程度，迫使企业必然由原来传统方式向互联网化迈进，向创新商业模式转变。海尔从家电制造商蜕变为一个平台，孵化众多的创业者与小微企业。 2、迈向智能化制造将信息化、自动化、标准化与模块化建设结合，并由此形成一个自驱动、自优化的完整的智能制造体系是企业的智能化转型的关键。它是对传统既有体系的颠覆，是一种具有创新性的商业模式。因此，迈向智造时代，这正是制造业未来的发展方向。以互联网技术为支撑的信息化、模块化建设等是智能制造化的基础。目前企业通过C2B对接个性化定制也是个不错的选择。但关键的问题是：如何实现“个性化体验为中心”的建设与需求制造聚合方面却是传统制造业目前需要考虑的极其重要的问题。这也是实施互联网化战略作为企业提升综合竞争力的关键环节。

网络与安全

来源：e-works

2015-10-12

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