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e-works为您找到 45 条结果

基于复模态理论的盘式制动器稳定性分析

本文基于复模态分析理论，使用HyperMesh建立某车型盘式制动器的有限元模型，用Nastran进行非线性计算，提取制动系统的非稳定模态。

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2017-05-18

汽车发动机缸体扩缸前后静强度和模态分析（二）

本文利用HyperWorks软件对此发动机缸体原方案与新方案的缸体静态强度和模态进行分析。

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2017-05-10

汽车发动机缸体扩缸前后静强度和模态分析（一）

本文利用HyperWorks软件对此发动机缸体原方案与新方案的缸体静态强度和模态进行分析。

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2017-05-09

螺杆式压缩机排气管振动分析及解决方法

基于某移动式空气压缩机排气管振动偏大的问题，采用测振仪对其排气管现场采集多点进行振动测量，并利用solidWorks软件对管道系统进行建模和模态分析，获得管道的固有频率和振型，流体轨迹。找出了引起压缩机排气管强烈振动的关键性原因是气流脉动和管道共振。经改进后使振动幅度大大降低。

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2017-03-31

基于LMS Virtual.Lab的汽车内饰车身模态识别应用

本文阐述了模态参数识别的理论，总结了汽车子系统和整车级模态识别方法与应用。

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2017-02-23

流固耦合有限元法用于油底壳模态计算

本文运用流固耦合有限元法,对有润滑油存在的油底壳进行了耦合模态计算,发现润滑油的存在对于油底壳结构振动特性有着较大影响，设计和计算时应该考虑这种影响。

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2017-02-06

复杂结构有限元建模的验证方法

本文通过修改原始的有限元模型，再用试验模态和修改后的有限元计算模态进行相关性分析，得到具有较高模态置信度的有限元模型。

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2017-02-03

基于LMS Virtual.Lab的整车振动及声学响应分析

本文运用LMS Virtual.Lab软件对由发动机怠速引起车内方向盘的振动及乘员耳旁的噪声分析进行方法研究。

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2017-01-25

某皮卡车排档杆共振问题仿真研究

本文以某皮卡的排档杆在汽车熄火工况下的共振问题为基础，进行试验与数值仿真相结合的方法，切实解决了该换档杆的共振问题，降低排档杆的振动，从而提高汽车的舒适性。

来源：互联网

2017-01-23

一种声压激振的模态理论仿真和实验研究

本文设计了简单可行的实验原理证明了模态理论中有关非唯一自由度振动物体存有多阶固有振动模态结论的正确性，在实验室和教学条件下大大降低了现有模态验证实验的困难性，很好的对相关模态理论及共振物理现象进行了仿真预测及验证。其对于物理学中有关共振固有模态理论的发展具有很好的促进作用。

来源：e-works

2013-12-12

共5页总数：45条

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